ZRX Club de France

bonjour je me presente, Alex du 33, jai 23 ans suis militaire.
je souhaiterai acquerir un zrx-R alors 1100 ou 1200 a vous de me le dire.
j'ai eu le permis a 18ans et je suis passé par du hornet 600 model 2000,par un cr500 honda retapé avec mon frere monté supermot (de la follie!!!!!! ca n'a pas jamais envie de rester sur ces 2roue tres longtemps!!)
et en ce moment je possede un r1 2002(que je vends d'ailleur...)
ma femme n'aimait pas la moto a notre rencontre elle avait eu un essai par un couillon une foi (poignnée dans le coin,frayeur vous voyait le genre d'abruti...)
plus ca va plus elle est fourré derriere mon dos a l'heure d'aujourd'hui pour les ballades!
le duo etant de plus en plus d'actualité je me penche dons sur un gros roadster confortable qui MARCHE BIEN,aval du km et qui soit,disons........... presque immortel quoi!
au debut le 1300xjr etait le model convoité surtout par les potes et ma femme? moi non.....

j'ai gardé les 3-4 petites photos que mon pere ma donné quand j'etais petit ou l'on etait tout 2.
lui sur la selle moi sur le reservoir! en il me repete encore que c'etait LA favorite de toutes celles qu'il a eu......et que des kilometres elle en a vu la memere...
cette fameuse zrx1100R les premiers models. la couleure?blanche et verte.
et franchement je sais pas pourquoi mais le 13cent-xjr,le gsx-14cent ou bien les autres ne me botte pas plus que ça , je ne vois que par le REX.

maintenant a vous de me dire: le 1100 ou bien le 1200 ??
j'attends vos precieux conseilles et vos impressions sur ces 2 magnifiques machines !
a tres tres vite biensur.....

j'espere ne pas vous avoir trop barbé..

Salut Alex et bienvenue chez toi

11 ou 12, la grande question

Le 11 est plus joueur car il à un empattement plus court, donc pour l'arsouille il est idéal. Le 12 à plus de coffre niveau moteur mais il faut le jeter un peu plus en mode sportif.

Pour la ballade à deux perso j'ai eu deux 12 donc je ne serais pas objectif, mais madame à toujours été ravie, même après des trajets de 500 bornes voire plus.

T'enroules sur le couple, c'est un régal

Attends voir les avis des rouleurs en duo avec le 11 mais à mon avis c'est kif-kif

Bonne recherche pour ta belle !!

++ Oscar

bienvenu a toi pour le choix pour moi tu as deja fait le meilleur celui du REX apres le 11 ou le 12 c est toi qui choisi mais j te conseillerait quand meme le mieux C EST LE 1100

Salut et bienvenue

Salut et bienvenu chez toi l'ami...

L'idéal pour toi c'est d'essayer les deux...

Je n'ai connu que le onze...je ne serai donc pas trés objectif sur les subtiles différences en terme de comportement...

salut et bienvenu sur le fofo, bon choix que le zrx r après un 11 ou un 12 oscar a tout dit

Salut et bienvenue sur le forum.

Salut et bienvenu !

Salut et bienvenue sur le forum

bonjour et bienvenue

bienvenue à toi
comme disent les copains 11 ou 11

Bienvenue sur LE forum !

slut alexandre33 et bienvenu à la maison

Salut & bienvenue !

Bienvenue sur le ZRX21

Bonne pioche pour le ZRX
Pour la cylindrée, les deux moteurs marchent très bien.
Et pour le look, tu as du choix
Mais bon, quelle gueule le R

Sois le bienvenu ici!

11 ou 12, c'est comme tu le sens, de toute façon, aucune n'est un mauvais choix!

Juste que si tu veux plus de puissance pour pas cher, la 12 est mieux.
Pour rouler tout légal, la 11 est top.

bienvenue

uN 11 R bien sûr
Une formidable machine pour le duo (ou tous seul !! )
Bienvenu à toi !!

Ré ...
Ça fait plaisir de voir qu'il y à autant de monde!
Merci pour les avis ,malgré que je sois un peu perdu le mieux c de faire l'essai c'est vrai. (mais je sent qu'un 11cent R sera pas mal)
À très bientôt!

salut laurent76 , je pense que ton msg etait destinée a LOX , "pour le probleme de genou".

merci quand meme (cest sympa de ta part de t'inquiter des autres)
sincerement je visite le fofo en long et en large et je trouve qu'il y a une bonne mentalité
ici c'est un vrai bon forum ...

V

Alex

Slt & bienvenue!

Bienvenu..............

11 ou 12 c'est déja dit plus haut.....................seul petit bémol question puissance Pour full niveau de base
+/_120/123 CV le 12 est plus facile à débrider.
Le 12 un coup de fraiseuse dans les chapeaux de carbu
Le 11 arbres cames à changer.

Ensuite lègère augmentation de puissance pour le 11 selon le matériel que tu changes (stages/rotor/CDI/autres) +/_ 10CV
Le 12 quand a lui peut encore faire un bon de 10 à 25 CV si tu mets le même matos et notamment
d'autres arbres cames.

Important le rapport final est plus court sur le 11 (arsouille) car le 12 tir plus long, mais bon tu verras bien suivant les postes que tu vas lire que certains pensent avoir un KTM SUPER DUKE voir un APRILIA TUONO ou un MV Brutal 990 dans le pire des cas entre les jambes......c'est beau de rêver

Ensuite c'est de la préparation

merci a toi menbravo pour ce ptit plus, niveau explication...
cest bien davoir les avis de connaisseurs.

alexandre33 a écrit :merci a toi menbravo pour ce ptit plus, niveau explication...
cest bien davoir les avis de connaisseurs.

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