ZRX Club de France

Arff,voilà,comment dire.....après bientôt dix années de ZRX ,j'avais envie de changer !!! donc suite à la vente de mon 1200 "N" .......................................Je me suis trouvé cette ........









































Bandit 1200 "S" !!!!!!! Je sais,je sais certains vont me traiter d'infidèle mais bon moi elle me plait !!!!!





















Sinon,ne vous inquiétez pas !!!! Je reste fidèle au forum !!!!!!!

une S, tu as donc du gout !
c'est quoi donc le morceau qui depasse sur la derniere photo , en haut du moteur
tiens y'a pas de tupperware
tres belle ,en tout cas,stock comme j'aime







ne nous emballons pas c'est quand même une suz......

malin a écrit :une S, tu as donc du gout !
c'est quoi donc le morceau qui depasse sur la derniere photo , en haut du moteur

Merci Pascal le bout qui dépasse .......... et bien c'est un amortisseur de direction et à l'arrière le Mr il a monté un amortisseur "Olhins" il y a aussi un "scottoiler" 8

P.S: bises à Annie

Le principale est qu'elle te plaise, de toute façon, ça va être dure d'acheter un zrx neuf maintenant...

ça n'empêchera pas que tu restes aux zrx club hin

c'est bien, tu es en train de bien tourner... continue ! la prochaine sera un bicylindre !
féloch' quand même !

Bon, ben bravo!

Par contre, au niveau protection et éclairage, la zrx1200S est bien mieux que la B12S, qui, de toute façon, est une meule de fiotte!
























Mouarfffffff!!

Sans déc, ça fait super plaisir pour toi!

Ouais comme il dit le gars Riton : ça fait vachement plaisir que tu aies une meule de fiotte.
Y'a des moment dans la vie ou faut pas chercher à comprendre... je cherche pas

Nickel çà Claude. Perso, j'ai une préférence pour le modèle suivant mais bon sans doute un poil plus onéreux.

riton a écrit :Bon, ben bravo!

Par contre, au niveau protection et éclairage, la zrx1200S est bien mieux que la B12S, qui, de toute façon, est une meule de fiotte!

+458457800000000000000000000

En gros t'es un saucissauneur, un suzukiste, un infidèle, voire même un traître !!!

Mais j'te pardonne hein, c'est bien pasque c'est toi

Fais toi plaise, c'est bien là le principal

Perso le B12 j'ai éssayé et j'ai pô aimé, alors que le Rex m'a conquis d'entrée (12S neuf)

++ Oscar

Sympa la B12 l'essentiel c'est que toi tu sois bien dessus

Peu importe la brélou (très propre au demeurant), du moment que tu restes parmi nous

Pis au moins t'es plus piéton!!!

Féloche petit scarabé

Amuses toi bien avec ta nouvelle meule.

bon ben ......je sais pas trop quoi dire,hein???..........espérons qu'avec l'ohlins ça gigote moins....quand au tdf..
allez,le moteur est jouissif,c'est déjà ça........un peu déçu le GG là,mais bon,le principal est que tu y trouves ton compte et ton plaisir,bonne route rénégat!!!!..........

J'ADORE !!!!!!!!!!!!!............................................................................................................................................










































la Couleur et que la couleur.
un cousin a la méme en bleu,sympa aussi le bleu !!!! bref j'ai essayé et là voila le flash back en arriére.à croire que Suzuki a virer ses ingénieurs il y a 25 ans,juste aprés la sortie du GS 1000.....un moteur sympa et le reste ,ben comment dire,c'est "je roule sur une collection" qui sort de l'usine ......
le principal c'est que tu passes de bon moment avec,et que tu regrettes ton 12N encore plus vite

bonsoir
félicitation pour ta b12
à un de ces jours

Belle acquisition, prends du plaisir et continue de venir nous voir souvent

très bonne bécane, félicitations !!!!

si tu as besoin d'infos, tu peux aller sur http://www.airhuile.com" target="window.open(this.href);return false; ('fin, pas aujourd'hui, apparemment le serveur est en rade...) ils s'y trouvent des pros du bloc SACS, et pas mal d'autres infos intéressantes....

sinon, je peux te filer pas mal de tuyaux sur cette meule, j'ai possédé pendant plusieurs années un GSXR 1100 SACS, et je connais bien ce moteur...

L'essentiel est de se faire plaisir



Peut importe le flacon, pourvu que l'on ai l'ivresse

FL a écrit :L'essentiel est de se faire plaisir



Peut importe le flacon, pourvu que l'on ai l'ivresse

Là j'suis pas d'accord, le flacon a un peu son importance, le B12 comparé au ZRX n'est pas beau (à mon goût). Le réservoir est horrible, le cul encore pire, le TDF du B12-S est encore moins bien que celui du ZRX-S, le look du moteur n'est pas compable. Au niveau comportement, j'avais essayé un B12 de y'a 10 ans et franchement le ZRX n'a rien à lui envier côté moteur, et c'est moins "sport" (surtout comparé au 11). Côté chassis bah, c'est moins bien aussi.

Bref, Claude : fais toi plaisir, profite du couple, et reviens nous vite .

Eh bien c'est très bien tout ça et visiblement plutôt pas mal équipé; c'est dommage qu'il n'ait mis que les stickers Yosh sans mettre l'échappement qui va avec mais bon, tout ce compte c'est ton plaisir avant tout

ben pas comprendre non plus,
mais on s'en tamponne puisque ça te plait,
à bientôt.

Je me garderai bien de porter tout jugement, l'essentiel étant qu'elle te plaise ! Bonne route à son guidon.

Super moto le bandit ! j'avais acheté une 2000 version N ... la mienne était un peu spéciale :

david1973 a écrit :très bonne bécane, félicitations !!!!

si tu as besoin d'infos, tu peux aller sur http://www.airhuile.com" target="window.open(this.href);return false; ('fin, pas aujourd'hui, apparemment le serveur est en rade...) ils s'y trouvent des pros du bloc SACS, et pas mal d'autres infos intéressantes....

sinon, je peux te filer pas mal de tuyaux sur cette meule, j'ai possédé pendant plusieurs années un GSXR 1100 SACS, et je connais bien ce moteur...

Merci,au moins un message sympathique

au fait,de quelle année,et le nombre de km!
je pense que l'ancien proprio devait etre tres soigneux,au vu des ajouts!!
tu me diras ce que tu penses du systeme de graissage,j'installerais bien ça!
en tout cas,il va falloir que je traine du coté de caen pour voir la monture
bonne roulade avec Mmme et bises de notre part

Claude14 a écrit :Merci,au moins un message sympathique

Te formalise pas Claude, tu as fait un choix que, malgré ce que j'ai écrit plus haut, je respecte. Le B12 n'est pas une mauvaise moto, c'est juste que le ZRX est mieux . Et c'est tout à ton honneur d'essayer des choses nouvelles. Et pis j'aurais dit à peu près la même chose si tu avais pris un XJR . Maintenant tu vas pouvoir nous faire un comparo 0% mauvaise foi

Amitiés et bonne route

fais toi plaisir avec ta nouvelle machine
quant au reste..................

malin a écrit :au fait,de quelle année,et le nombre de km!
je pense que l'ancien proprio devait etre tres soigneux,au vu des ajouts!!
tu me diras ce que tu penses du systeme de graissage,j'installerais bien ça!
en tout cas,il va falloir que je traine du coté de caen pour voir la monture
bonne roulade avec Mmme et bises de notre part

B12 de 2002 et 25000 kms,je confirme,l'ancien proprio maniaque

Le Bandit est une bonne moto, mon beau père en a une que j'ai souvent conduite, mais j'avoue préférer le moteur du ZRX.
Pour ma part la remplaçante de mon ZRX est cette XJR...dans l'absolu la ZRX est supérieure sur presque tous les plans mais quel charme cette Yam et son beau moteur (et plus sympa que le 1200 Suzuki).J'ai 132 cv au banc et 12 mkg...

Salut Claude,
Belle machine, bon choix puisque c'est toi qui l'a choisie
Et comme tu as raison, il n'y a pas que le ZRX ; il y a un tas d'autres plaisirs
à essayer.
@+ pour une petite ballade