ZRX Club de France

Bonjour,

je viens de tomber sur le site de ce "bouclard" on va dire pour rester un peu dans l'esprit et du coup je ne suis pas mécontent vu que c'est pour une fois pas trop loin de chez moi et que dans sa hotte il y a quelque petites références qui me plaisent et me plaisent .... bref, au delà de ça

à visiter par ici http://www.bellesbecanes.fr/" target="window.open(this.href);return false;

et pour la localisation c'est à Cholet (49)


à suivre je pense, enfin je croise les doigts parce que la référence a l'air bonne

un exemple ?
http://www.bellesbecanes.fr/motos-d-occ ... -1991.html" target="window.open(this.href);return false;

ou alors un poum poum comme quand j'étais tout jeune
http://www.bellesbecanes.fr/motos-d-occ ... -1976.html" target="window.open(this.href);return false;

Merci

Il me semble que le gars Bezed' en a parlé il y a peu...

M'en va explorer ça

frufo a écrit :Il me semble que le gars Bezed' en a parlé il y a peu...

M'en va explorer ça

ça ne m'étonnerait pas que Yann ait donné la référence, ... y'a de quoi quand même, très très sympa

15000 euros un h2..........ça commence a faire cher meme si la restauration est superbe !

a l epoque je crois ça valait 11000......f!


merci pour l adresse tout de meme,mais il faut que fasse des heures sup la !

vieukawa a écrit :15000 euros un h2..........ça commence a faire cher meme si la restauration est superbe !

a l epoque je crois ça valait 11000......f!


merci pour l adresse tout de meme,mais il faut que fasse des heures sup la !

Il faudrait voir ce que ça fait en Francs/€uros constants. Parce que les 11000F de l'époque sont à rapprocher des salaires de l'époque... Même si c'est sûr que ça reste cher (et ça ne va pas baisser)

ouais c'est chez wam ça !
le gars est sympa et cause bien, il a un mécano à plein temps pour ces petites motos tres mignones ...

il a une mhr de toute beauté, un gt 750 des cb 750, un sr 5OO un cb bol d'or à cadre martin : superbe !
la H2 est dans sa collec privée et n'était pas à vendre quand j'ai été le voir.
Il distribue les marqus cromwell et belstaff aussi.

là où le bas blaisse c'est la disparité des modèles : ça va des années 70 jusqu'à 95... j'adore le gsxr mais je ne pense pas que ce soit aussi rare qu'une H2. et le prix est elevé aussi : une 500 sr de 92 (donc avec jante à rayons et tambour) à plus de 3000€ ça fait cher même si la moto est dans un état plus que correct.

mis le taf effectué est propre ! Une bonne boutique qui je l'espère survivra dans cette niche bien particulière...

bezedache a écrit : Une bonne boutique qui je l'espère survivra dans cette niche bien particulière...

C'et bien tout le mal qu'on lui souhaite Merci pour ces précisions locales fortes intéressantes. Une escale obligatoire pour moi lors de la prochaine montée dans la belle famille

Les 750 H2 et les 500 H1 quelques soit les millésimes sont toutes hors de prix ,rançon de la gloire ,et la spéculation règne a fond sur ces modèles ,le RG n'est pas donné mais il devient rare donc les prix suivent.