ZRX Club de France

Voilà donc pour ceux qui on suivit mon service sous les drapeau prends fin prochainement.
Je vous présente donc mon futur outils de travail.
En effet je commence le 1er novembre en tant que guideur convoi exceptionnel apres avoir suivi la formation en octobre ca sent les séances de plateau!!!



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pilote d'usine chez bm, ça en jette...

le job a l'air sympa ma foi ...

mais la bm jaune , comment dire .....












































c'est HORRIBLE!!!!!!

un surplus du tour de France

oui effectivement le jaune c'est un peu pas beaucoup du tout terrible mais bon... les normes sont les normes....

Bon courage et bonne chance pour la suite !!

gatou a écrit :Tu la fais où la formation ????

Je sais qu'il y a eu une salve de formation au CNFSR de Fontainebleau de futur pilotes de convois...
Faute de former des gendarmes ils forment des policiers municipaux, étrangers et des pilotes de convois.

Si tu vas à Fontainebleau tu vas en manger du plateau !!! A toutes les sauces

je la fait a villette "quelque chose".... non loin de Lyon...
La formation est dispensé par AFT IFTIM.... et dure 10 jours...

j'avais lu cet article http://flatfab.wordpress.com/2011/02/15 ... essionnel/" target="window.open(this.href);return false; sur cette "nouvelle" profession

ben à ta place j'accepte la BMW jaune
................................................................. mais je refuse tout net ,de mettre les sandales obligatoires qui vont avec !!!!!!


sinon bon courage pour la suite et prends soin de toi , en bécane tous les jours , on croise beaucoup d'andouilles , du style :" ben pardon j'avais pas vu votre énorme moto jaune fluo qui clignote de partout, mais çà va mon 4x4 n'a rien "

Oui il est sur qu il faudrait veiller a tout!!

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Dis, moi je trouve ton idée excellente pour les reconversions, ou simplement pour trouver un nouveau job, vu la période qu'on traverse actuellement....

Ma question:

Vu que c'est nouveau comme job, tu pourras nous faire un retour ?? la formation, la mise de base, le job en lui même, les plus et les moins de la démarche quoi

Je dis ça au cas ou certains de nos collègues seraient intéressés, histoire de savoir ou ils mettent les pieds, et ma foi un avis de l'intérieur vaut tous les avis de la presse !!

Pasque bon, se promener en BM toute la journée, même jaune, j'ai vu pire comme taf !!

Bon courage en tout cas pour ce qui t'attend

++ Oscar

gatou a écrit : alors avec des gyros oranges et une moto jaune, ça va être folko !!!!

C'est clair.....

on verra bien...
e vous ferai un petit topo une foi que j aurai des infos interessante a vous donner...

J'en ai croisé la semaine passée, effectivement, ca fait bizzard de voir des meules jaunes en escorte, on a l'habitude de voir les "bleus" perso je pensais que c'était des Allemands

Et non ceux sont des frenchies!!!
A savoir qu il peuvent a ce que j au compris (sans avoir fait la formation)
Qu ils peuvent mettre des timbres amendes!!!

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En appoint (voire + si aff) voila un job qui me tenterait bien...

'vais commencer par voir si la formation pour l attestation peut passer en DIF...

Ak.

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je te vois bien en convoyeur Gilles......mais uniquement pour le transport d'organes pour les greffes,ou autres missions urgentes du style "le colis devrait déja étre sur le bureau du chef !!"
et bonne reconversion a ELR59.sympa comme job,mais uniquement par chez nous,car dans le grand nord il va falloir prendre l'option "protection anti humidité"!!!

Le choix de la 12 rt est sensé, j'en parlais encore la semaine dernière avec un pro de la route ( guardia cilvil ) qui ne tarissait pas d'éloge sur son "utilitaire" et je te souhaite le plus de chance possible et de clients pour ta nouvelle occupation d'escort boy

Je trouve malgré tout déplorable qu'une activité lucrative ai été retirée aux forces de l'ordre qui bien entendu seront duement briffées pour dégainer d'autant plus promptement le carnet à souche afin de compenser ce manque à gagner ...

cela mis à part, je te souhaite d'écraser une grosse bouse "porte bonheur" et que ton activité démarre sur les chapeaux de roue . Pense à communiquer un max dans le milieu réduit des spécialistes du convois exeptionnels.



Comment cela se passe t-il Est-ce rêglementé par région d'entrée dans le pays, par département traversé, par destination. y a t-il une tarification Std, libre ...

Sympa cette formation
tout comme oscar fait nous un petit cr de la formation

Le site est à Villette d'Anthon,
prévois les boules de pétanque, le jeu est nickel, juste à coté du barbecue
j'y ai passé la Fimo l'an dernier mais il n'y avait pas de plateau moto

Bonne formation

Merci a vous pour vos encouragements!
Des que j ai des new's intéressantes je transmet!

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J'avais trouvé cet article il y a quelque temps Guideur professionnel

j'en ai croisé avec des TDM, c'était la première fois... je me suis demandé ce que c'était !

x2rider a écrit : car dans le grand nord il va falloir prendre l'option "protection anti humidité"!!!

pfff