ZRX Club de France

ca y est je me suis fair raquetter

68 euro pour un povre 113 au lieu de 110
ca commence a me gonfler tt ces radar

La vache !
Pour 3km/h...
Ils ont réussi à t'accrocher aux jumelles?

Tu l'as pas joué cool avec eux ?

thefab a écrit :ca y est je me suis fair raquetter

68 euro pour un povre 113 au lieu de 110
ca commence a me gonfler tt ces radar

ben moi c'était jeudi...
112 ramené à 106 pour 90, soit 45 euros et 1pt

laprune a écrit :

thefab a écrit :ca y est je me suis fair raquetter

68 euro pour un povre 113 au lieu de 110
ca commence a me gonfler tt ces radar

ben moi c'était jeudi...
112 ramené à 106 pour 90, soit 45 euros et 1pt

Le prorata est inversé ?
Où est la logique ?
Gueule du client ?
Les pros, expliquez-moi svp !

eh bien je dirai que Fab s'est fait prendre par une machine et laprune par un agent de chair et d'os ...

thejud a écrit :eh bien je dirai que laprune par un agent de chair et d'os ...

exact

thejud a écrit :eh bien je dirai que Fab s'est fait prendre par une machine et laprune par un agent de chair et d'os ...

Et donc pas de CSG et autres sur le robot.
Ca se tient !
Tu vas bien, rochelais ?

thefab a écrit :68 euro pour un povre 113 au lieu de 110

c pour ta securite et celle des autres.. y a des circuits pour rouler a des vitesses si elevees

les vitesses annoncé sont celles une fois les marges d'erreurs déduites?
Dnc en gros 113 deviens du 126 et comme nos compteur sont bien faux tu était déja dans le rouge

Faut pas dire juste je me suis fait gaulé pour trois petit Km/H

Mais la n'est pas le débat

En gros ils sont de sortie retour de week end et il faut être hyper vigilant. Deplus la c'est devenu une évidence ce n'est plus de la prévention c'est devenu un moissonnage en bon et du forme

a vrais dire je me suis fait prendre a 119 exactement
avedc la marge d'erreur y prenne en compte 113

et j'ait pas vu de monsieur en bleu ni meme de boite j'a recu un courrier c'est tout

texane a écrit :

thefab a écrit :68 euro pour un povre 113 au lieu de 110

c pour ta securite et celle des autres.. y a des circuits pour rouler a des vitesses si elevees

il est vrais je suis un dangeureux criminel

ASSASSIN !!

Sans dec, tu t'es fait choper pur un truc qu'on a tous fait 1000 fois, et c'est clair que ça énerve

Perso j'ai pris la même chose pour un 52 au lieu de 50 dans Toulouse avec la Clio il y a deux ans. On est vraiment des criminels, des vrais rebelles

Mais il faut des sous, et Judge Dred il a dit "La loi, c'est moi", donc on l'a dans l'os

Gaffe et moult gaffe, y'a que ça....

++ Oscar

c'est pas fo

et pi en plus y fo jamais contrarier le judge dred
je vé aller payer fissa

Si ça continue , ils vont finir par nous accuser de "tentative d'assassinat" pour 3 km/h en trop
j'aime pas le coyote ça mord !!

pareil pour moi je les recus vendredi 106 pour 90 , 45 euro et 1point a la auteur de nancy on a deja les 2 radar les plus rentable de france et bien il y rajoute des radar embarquer j ai qu une chose a dire et sa me fera du bien ....... (bande d enc.... )

en ce qui me concerne, je ne critique pas, j'ai joué, je suis pris, tant pis!

Peter31h a écrit :... et comme nos compteur sont bien faux tu était déja dans le rouge

Faut pas dire juste je me suis fait gaulé pour trois petit Km/H

Mais la n'est pas le débat

alors là, méfies toi! les compteurs sont de moins en moins faux!
cela dépend des voitures. sur les 2 miennes, comparé à la vitesse affichée au GPS (mais un agent assermenté te dira qu'il ne faut pas prendre en compte la vitesse du GPS),
l'une est à 2 km/h près identique (en moins), l'autre affiche 10 km/h de moins (je comprends pourquoi quand je suis calé à 85 pour un radar fixe à 90 les voitures derrière moi me rattrape à vitesse grand V

Il s est quand meme fait gauler pour 3 km/h !!
A 116 au lieu de 119 ça passait!

Enfin c est personnel comme vision.

[ Post made via iPhone ]

Joebarthib a écrit :Il s est quand meme fait gauler pour 3 km/h !!
A 116 au lieu de 119 ça passait!

Enfin c est personnel comme vision.

[ Post made via iPhone ]

ben oui, je sais c'est plus que rageant.
je me suis fait prendre il y a 7 ans (ma première et dernière fois avant ce jeudi ) à 91 pour 90, c'est pire!
c'est pour ça que je dis attention à ceux qui disent que les compteurs sont faux! moi je dis pas tant que ça!

Bande de voyous
Vous roulez commes des fous !!!!

Ca nous est tous arrivé et ça continuera, qui n'est pas toujours (même légèrement) au-dessus des limitations

D'un autre côté, la limite est fixée, alors.....Et ça va pas s'arranger !!!

En fait les compteurs ne peuvent pas être justes, je m'explique:

Sur les Bar, la prise de compteur est située au niveau de la boîte de vitesse. Une rotation de boîte te donne une rotation de roue, et en prenant le diamètre de la roue et la hauteur du pneu tu obtiens une distance. Tu passes de trs/min à mètre/min, puis à km/h. Conversion simple en électronique, puis affichage au compteur.

Les compteurs sont calculés pour te donner une vitesse exacte à X% (moins de 5 je dirais) lorsque la voiture est neuve, et donc avec des pneus neufs. Lorsque tes pneus sont en fin de vie, ils ont une hauteur plus petite que lorsqu'ils sont neufs, donc tu as un développement plus court, mais la lecture est toujours sur la boîte. Donc une vitesse affichée avec des pneus neufs est différente d'une vitesse affichée avec des pneus usés.

Si tu prends des repères: je dis n'importe quoi: 3000 trs/min au moteur, en 4, t'es à 90 km/h avec des pneus neufs. Tu vérifies avec ton GPS et tu as déjà une différence de moins de 5% par rapport à la vitesse affichée. Ensuite tu refais la même chose avec des pneus usés, et là tu vas trouver une différence de 10% ou plus.

Même chose sur les motos, la vitesse est prise à la roue. Si le pneu avant est neuf c'est crédible, s'il est en fin de vie la vitesse est archi-fausse.

Et évidemment plus on roule vite plus la différence augmente. A 260km/h compteur avec le Rex, on doit juste dépasser les 230 réels.

Et je te rejoins sur le fait que le GPS n'est pas juste non plus, il est précis à 50m je crois.

Le mieux pour avoir une vitesse exacte serait d'avoir des repères sur la route espacés d'une certaine distance, et une lecture sur le véhicule. Là tu aurais une vitesse précise, m'enfin tu vois l'investissement ??

A mon avis les constructeurs ont les solutions pour améliorer la lecture de la vitesse sur un véhicule, quel qu'il soit. L'electronique embarquée est capable de bien mieux que ça, mais mon petit doigt me dit que ce n'est pas leur préocupation première....

++ Oscar

Oscar a écrit :En fait les compteurs ne peuvent pas être justes, je m'explique:

Sur les Bar, la prise de compteur est située au niveau de la boîte de vitesse. Une rotation de boîte te donne une rotation de roue, et en prenant le diamètre de la roue et la hauteur du pneu tu obtiens une distance. Tu passes de trs/min à mètre/min, puis à km/h. Conversion simple en électronique, puis affichage au compteur.

Les compteurs sont calculés pour te donner une vitesse exacte à X% (moins de 5 je dirais) lorsque la voiture est neuve, et donc avec des pneus neufs. Lorsque tes pneus sont en fin de vie, ils ont une hauteur plus petite que lorsqu'ils sont neufs, donc tu as un développement plus court, mais la lecture est toujours sur la boîte. Donc une vitesse affichée avec des pneus neufs est différente d'une vitesse affichée avec des pneus usés.

Si tu prends des repères: je dis n'importe quoi: 3000 trs/min au moteur, en 4, t'es à 90 km/h avec des pneus neufs. Tu vérifies avec ton GPS et tu as déjà une différence de moins de 5% par rapport à la vitesse affichée. Ensuite tu refais la même chose avec des pneus usés, et là tu vas trouver une différence de 10% ou plus.

Même chose sur les motos, la vitesse est prise à la roue. Si le pneu avant est neuf c'est crédible, s'il est en fin de vie la vitesse est archi-fausse.

Et évidemment plus on roule vite plus la différence augmente. A 260km/h compteur avec le Rex, on doit juste dépasser les 230 réels.

Et je te rejoins sur le fait que le GPS n'est pas juste non plus, il est précis à 50m je crois.

Le mieux pour avoir une vitesse exacte serait d'avoir des repères sur la route espacés d'une certaine distance, et une lecture sur le véhicule. Là tu aurais une vitesse précise, m'enfin tu vois l'investissement ??

A mon avis les constructeurs ont les solutions pour améliorer la lecture de la vitesse sur un véhicule, quel qu'il soit. L'electronique embarquée est capable de bien mieux que ça, mais mon petit doigt me dit que ce n'est pas leur préocupation première....

++ Oscar

Pas faux. Le compteur du 1200 a en gros 5Kmh d'écart avec le GPS jusqu'à 150, après j'ai pas testé. Pour la précision du GPS, je l'ai déjà évoqué: 3 satellites captés et on a 50m de précision, avec 6 satellites; on tombe à 15m. Pour obtenir mieux, il faut s'appeller NASA, armée... ils arrivent à moins du mètre.
C'est vrai seulement en conditions optimales (peu de nuages, pas d'obstacles styles immeubles, forêt, poids lourd...). Sur ma voiture l'écart est de 2à 3 kmh avec le compteur jusqu'à150. Après je m'en fous un peu, je suis dans l'illégalité et je l'assume (oui, je sais je suis un sale délinquant).

Il y a 2 ans, j'ai perdu 7 points en 6 mois, chaque point a été perdu en ville avec des vitesses retenues de 51 à 55Kmh. Même en faisant très attention, on dépasse les limites régulièrement (faux plat, voie "rapide" à 2 voies ou plus)

A lire; très bon article dans le nouvel obs de cette semaine sur les radars. Ils mettent en avant que les radars ne sont plus rentables pour la plupart. L'idée d'enlever les panneaux répondaient à cette logique: ils sont habitués, on va les surprendre. Il y aurait même une étude en cours pour mesurer l'impact sur le comportement des conducteurs quand ils approchent et qu'ils voient un radar n'ayant pas été signalé. Apparemment, plusieurs accident ont eu lieu par ce que le type freine fort et surprend tout le monde.

Perso, j'ai failli m'en faire un il n'y a pas longtemps, le mec a carrément pilé!!! sur la A12 au niveau du radar 130kmh. Juste eu le temps de me faufiler sur l'autre file.

Quand je parlai de justesse de compteur je voulais juste parlé des compteur de nos mamies.
Deplus je fais pas le malin car un jour j'y aurais droit aussi.
je suis hors la loi tout les jours donc je me permet pas de juger les autres.
Rouler en bécane et respect des limitations c'est imposible et les bleus le savent.

Après y a plein de débats pourquoi vendre en france des outils qui passent le mur du son
Il sont qu'a nous vendre des royal endfield point barre et de dauphine comme a l'époque ben la le 130 tu peux courrir pour le choper quoique une belle gordini

bref Hypocrisie quand tu nous tiens

pour moi c'était avant hier .... le jour de mon anniversaire ....j'attends le verdict ...put.. de radar fixe devant lequel j'ai du passer 2000 fois en sortant de chez moi ...seulement voila heureux de partir en fête avec les amis et paf !!!

Curieusement l'année dernière à la même date , le 26 aout , je me suis fait toper a 96 pour 91 retenu et au même endroit .....

Finalement je suis content mon cadeau d'anniv de l'état c'est moins un point chaque année

C'est du racket pur et simple et tous les moyens sont bons .... il y a 3 mois en faisant le trajet Pérols/Vic la guardiole soit 17 kms j'ai été contrôlé 3 fois
1 fois au pont de Carnon par la municipale qui faisait les beaux avec leur TDM (ndr : Tas De Merde ) , puis par la gendarmerie à Palavas ( papiers et tout le toutim ) pour finir encore par la gendarmerie juste avant d'arriver à Vic ou là j'ai explosé en leur demandant si ils étaient tous de sortie mais j'ai quand même soufflé dans le ballon .... moralité pour faire 17 bornes 50 minutes

On a jamais été autant contrôlé , surveillé , racketté , pressé , emmerdé ....et les camions continuent a faire de gros cartons ravageurs sur les autoroutes , les abrutis a téléphoner au volant , les doués du neurone a conduire comme des veaux....

Cherchez l'erreur

Laurent76 a écrit :moi une Royal cela me plairait bien t'as pas la vitesse mais les vibrations purée, il y a quelques mois de cela y avait 2 britich quai Georges 5 a le havre qui buvaient un godet au bar" le Georges 5"(je me répète désolé) et devant le trottoir 2 royal flambantes neuves C'EST BEAU !!!!!Dés fois j'aimerais bien rouler Anglaise(nostalgie peut etre)

Déja, c'est pas anglais mais indien. De plus j'ai l'occasion d'en côtoyer deux, achetées il n'y a pas un an et qui dorment à l'abri.
Bin, je crois que mon REX fait plus neuf !

La réponse, ça serait pas la W 800
En ville, tu t'appliques au 50, sur route, à 90, tu t'amuses déjà, sur l'autoroute, ben t'y vas pas ! J'ai essayé l'engin, super sympa et t'oublies (un peu) le "j'vais tous les pourrir" qu'on connaît TOUS si bien, jouez pas les innocents
Le débat est lancé !!

jp974 a écrit :La réponse, ça serait pas la W 800
En ville, tu t'appliques au 50, sur route, à 90, tu t'amuses déjà, sur l'autoroute, ben t'y vas pas ! J'ai essayé l'engin, super sympa et t'oublies (un peu) le "j'vais tous les pourrir" qu'on connaît TOUS si bien, jouez pas les innocents
Le débat est lancé !!

Si je dois adhérer à cette philosophie de la moto, je file chez Guzzy.
Je n'insulterais pas l' idée de base de Kawasaki !

perso j'irait chez norton mais bon c pas les meme tarif

C'est sur ça fou les boules!
Mais faut le voir du bon coté!!
Ça aurait pu être pire

Moi ce qui me fait marré c'est qu'ils mettent ça sur le dos de la sécurité!!!

Bon aller dis toi que grâce a toi la finance Française va mieux

thefab a écrit :perso j'irait chez norton mais bon c pas les meme tarif

Elle est vraiment superbe, cette bécane !!! C'est vrai qu'elle donne envie de...........respecter les limitations ????