ZRX Club de France

jp974 a écrit :Je connais un peu le système (34 ans de labeur dont 13 de patron)
Y a des avantages et des inconvénients, comme partout....
Salaire à négocier ( rudement ), t'as des monos au smic mais tu peux obtenir 12/14 net /h
Horaires, bon, ben, euh.....c'est un commerce malgré tout......Les 35h sont là, mais tu peux, dans certaines boites, les faire en 6 jours.... Tu peux aussi faire 60h/semaine !
T'as personne sur le dos toute la journée, t'es pas enfermé dans un bureau, tu vois des jeunes
T'as interêt à te spécialiser moto, + sympa, élèves motivés, possibilité moto-club, etc....emploi + facile à trouver.
Tu peux me MPiser.
A +
JP.

Ps: examinateur pas formateur, juger des candidats en 30mn......salaire mini, mutation au gré des postes....

valber62 a écrit :

jp974 a écrit :Je connais un peu le système (34 ans de labeur dont 13 de patron)
Y a des avantages et des inconvénients, comme partout....
Salaire à négocier ( rudement ), t'as des monos au smic mais tu peux obtenir 12/14 net /h
Horaires, bon, ben, euh.....c'est un commerce malgré tout......Les 35h sont là, mais tu peux, dans certaines boites, les faire en 6 jours.... Tu peux aussi faire 60h/semaine !
T'as personne sur le dos toute la journée, t'es pas enfermé dans un bureau, tu vois des jeunes
T'as interêt à te spécialiser moto, + sympa, élèves motivés, possibilité moto-club, etc....emploi + facile à trouver.
Tu peux me MPiser.
A +
JP.

Ps: examinateur pas formateur, juger des candidats en 30mn......salaire mini, mutation au gré des postes....

en reclassement pas vraiment :
reprise de l'ancienneté (cat b , b+) pas de mut si tu ne le demande pas juste 6 mois d'INSERR à nevers pour les qualifs auto et moto puis affectation dans un poste que tu connais à l'avance avec le premier choix car considéré comme un passage en interne .

franckie a écrit :Ben voilà après presque 15 années de bons et loyaux service à la Nation dans l'armée Française,

j'envisage sérieusement de quitter cette institution car je ne mis reconnait plus.

Bref,je vais me reconvertir quoi

Le métier de mono moto-école me plairai pas mal,mais j'aimerai avoir des retours si vous en avez ou si quelqu'un est monit ici

Bref,si vous connaissez un peu le sujet,lachez vous

francis a écrit :voir bezedache qui en est un

valber62 a écrit :si tu aime bien bosser a fond ,pendant les vacances scolaires , assez tard le soir 19h00 / 20h00 , avec un salaire moyen par rapport au BEPECASER qui n'est pas simple à obtenir vas y fonce !!!!!
Je passe sur la longue liste d’inconvénients de se métier qui au final est très mal reconnu socialement et financièrement, ce qui à conduit ma femme à passer et à obtenir le concours D'IPCSR (inspecteur)
Vise plutôt ce dernier .

franckie a écrit :J'ai bien lu religieusement vos réponses et cela correspond un peu (beaucoup) à ce que je pensais m'entendre dire.

L'armée devrait (ca y est,j'emploie le conditionnel,je peut faire de la politique ) me payer la formation

au moins celle de base.

Ma formation avant l'armée étant paysagiste,cela ne m'aide pas beaucoup mais le fait d'avoir tous les permis un peu plus peut être?

Ce qui est sur,c'est que je suis motivé pour quitter l'armée

Le fait de déserter la grande muette avec une (petite) pension me permet de regarder mon avenir pro avec plus de recul par rapport

à la perte de salaire (car c'est indéniable qu'il va en avoir une )

A terme,j'aimerai donner des cours de rattrapage de pertes (pour ça il faut le bafri) de points ou pourquoi ouvrir mon auto-ecole (pour ça faut d'abord avoir été moniteur pendant 3 ans) ,

De plus,les horaires ne pourront jamais être pire que les miens en ce moment

Ce que je me dit c'est que même en cas d'echec au concours( c'est pas un concours, c'est un examen),je pourrais toujours postuler pour faire Dédé

Bref,vos encouragements ne seront pas de trop

valber62 a écrit :si tu aime bien bosser a fond ,pendant les vacances scolaires , assez tard le soir 19h00 / 20h00 , avec un salaire moyen par rapport au BEPECASER qui n'est pas simple à obtenir vas y fonce !!!!!
Je passe sur la longue liste d’inconvénients de se métier qui au final est très mal reconnu socialement et financièrement, ce qui à conduit ma femme à passer et à obtenir le concours D'IPCSR (inspecteur)
Vise plutôt ce dernier .

Pourquoi pas après avoir obtenu le BEPECASER,j'ai le droit de passer les concours de la fonction public en interne jusqu'à 3ans après avoir quitté l'institution(pour ipcsr, faut avoir le bac ou un bafm)

franckie a écrit : Ne m'ote pas sis vite mes illusions veut tu

Pourquoi pas après avoir obtenu le BEPECASER,j'ai le droit de passer les concours de la fonction public en interne jusqu'à 3ans après avoir quitté l'institution(pour ipcsr, faut avoir le bac ou un bafm)

BEPECASER diplôme de niveau IV donc équivalence bac

francis a écrit :merci pour ces compléments d'info et correction,
je ne suis pas beaucoup les évolutions de cette profession

bezedache a écrit :

francis a écrit :merci pour ces compléments d'info et correction,
je ne suis pas beaucoup les évolutions de cette profession

bah ouais t'es de l'autre coté de la barrière... humpfff !

bezedache a écrit :hello,

ça fait maintenant, 7 ans que je suis moniteur auto et 3 ans que je suis moniteur moto... j'apprécie beaucoup de faire les 2, même si il est parfois difficile de les concilier dans un même emploi du temps.

Je suis pour l'instant salarié dans une entreprise (je suis le seul salarié moto dans mon coin, les autres sont patrons) j'ai eu la chance de me faire financer et salarier pour ces 2 formations. En effet, tu dois d'abord passer le BEPECASER "tronc commun" (auto) avant de fait la mention 2-roues. Les 2 peuvent se faire dans la foulée bien sûr. Le fait d'être motard est un plus pour l'exam mais aussi apres pour l'exercice du métier (démo, discours pédagogique et conseils en tout genre). L'écoute, la pédagogie, la fermeté aussi, sont des qualités à avoir ou à acquérir...
La rémunération sera plus importante avec la mention moto que sans mais ça ne sera jamais mirobolant. On n'évolue pas non-plus dans un milieu tres "corporate" (commerce oblige sans doute ). Je m'entends tres bien avec la plupart des collègues mais on se bouge pas le cul pour faire avancer la profession.
Les horaires sont aussi assez contraignants, je bosse du mardi au samedi, l'amplitude horaire est 8h-20h sauf le samedi où je finis à 16h. Dans certaines grandes villes, certaines boites font bosser du lundi au vendredi mais c'est rare !
En tant qu'ancien militaire, il te faudra garder un peu d'exercice car c'est un métier plutôt sédentaire, on bouge pas trop notre cul. Sauf sur le plateau quand il faut suivre un élève un peu manche qui a du mal à démarrer sans se planter ou si un autre élève s'est gauffré dans le demi-tour du rapide à 150 m du point ou tu te situe par exemple.

Pour le points positifs...





nan je déconne, il y en a un paquet selon le point de vue : contact avec la jeunesse, pédagogie (quand elle fonctionne, t'as des instants quasi magiques), variété des situations / personnes / taches à accomplir / jolies blondes ou brunes...
je trouve touours que c'est un super métier mais il s'avère quand même tres contraignants et mal perçu / reconnu par le public. Il croit qu'on gagne des centaines de milliers d'euros sans rien branler à longueur de journée. C'est vrai qu'il faut savoir se remettre en question sinon tu finis par cogner tes élèves ou alors tu pleures à la fin de ta journée.

J'envisage de me mettre à mon compte mais je ne sais pas encore comment... J'aimerais bien "révolutionner" le metier.

Franckie n'hésite pas si tu veux d'autres infos particulières sur le métier ou l'exam en lui-même.

my 2 cents !




P.S.: Pour ce qui est des stages de sensibilisation à la sécurité routière (pouah , c'est long !) pour la récup des points : il te faut passer le BAFM (le bafcri n'existe plus Francis, il a juste existé 2 ans environ) ou être psychologue. Et pour monter sa boite, il n'y a plus besoin d'avoir 3 ans d'expérience du métier pour le faire, il me semble que ce point a été aboli l'année dernière et donc plus d'expérience minimale recquise pour s'installer à son compte( par contre, il faut toujours avoir la capacité de gestion ou un diplôme de gestion).

scotty33 a écrit :Grève illimitée des inspecteurs dès lundi.

valber62 a écrit :juste une petite précision :
si tu commences à exercer en tant que moniteur et que tu souhaites passer le concours D'IPCSR
tu ne pourras plus être affecté sur ce département pendant 3 ans (incompatibilité) .

francis a écrit :

valber62 a écrit :juste une petite précision :
si tu commences à exercer en tant que moniteur et que tu souhaites passer le concours D'IPCSR
tu ne pourras plus être affecté sur ce département pendant 3 ans (incompatibilité) .

ça, c'est pas mal pour celui qui était moniteur dans le neuf trois,

valber62 a écrit :

francis a écrit :

valber62 a écrit :juste une petite précision :
si tu commences à exercer en tant que moniteur et que tu souhaites passer le concours D'IPCSR
tu ne pourras plus être affecté sur ce département pendant 3 ans (incompatibilité) .

ça, c'est pas mal pour celui qui était moniteur dans le neuf trois,

bobigny : premier poste de ma femme , c'est formateur !!!!

francis a écrit :

valber62 a écrit :

francis a écrit :

valber62 a écrit :juste une petite précision :
si tu commences à exercer en tant que moniteur et que tu souhaites passer le concours D'IPCSR
tu ne pourras plus être affecté sur ce département pendant 3 ans (incompatibilité) .

ça, c'est pas mal pour celui qui était moniteur dans le neuf trois,

bobigny : premier poste de ma femme , c'est formateur !!!!

sera t elle aussi en greve ?

franckie a écrit : Partir de l'institution me fait un peu peur,mais bon j'en peut plus,hein,faut vraiment que je passe à autre chose avant d'être complêtement aigri ^^