ZRX Club de France

Voila je cherche a acheter un voiture et je voulais vos conseils
plutôt citroen berlingo (+2 votes)

ou Fiat Doblo?(+1 vote)

ou autre

Sachant que j'ai un petit budget autour de 4000 euros que je roule pas beaucoup(10000km/an), que je veux pas qu'elle me coute trop chère (assurance et pièces) que j'ai un gros chien à mettre dans le coffre.
merci

Salut!!
Et bien perso j ai eu le frangin du berlingot, c'est a dire le Peugeot partner, en 2.0 Hdi finition Zenith...
Bon ok c était le haut de gamme... Mais sans prendre les options en compte c est une super voiture!
Pour un chien a mon avis y a rien de mieux!!
Et le comportement routier est très très bon!!!

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Le doblo est très moche...

ELR59 a écrit :Salut!!
Et bien perso j ai eu le frangin du berlingot, c'est a dire le Peugeot partner, en 2.0 Hdi finition Zenith...
Bon ok c était le haut de gamme... Mais sans prendre les options en compte c est une super voiture!
Pour un chien a mon avis y a rien de mieux!!
Et le comportement routier est très très bon!!!

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t'as fait beaucoup de bornes avec? apparemment ca monte facile a 250000kms

kalimer0 a écrit :Le doblo est très moche...

les gouts et les couleurs
moi je le trouve moins chère et aussi pratique par contre je sais pas ce qu'il vaut au vieillissement

A moins de rechercher le coté "camionette" tu peux regarder du coté des petits "monospaces". J'ai eu un Ford C-Max en guise de VU pendant un certain temps, et c'est autre chose en termes de confort que tes exemples

Le 1l6 TDci est très performant et peu gourmand.
Si ton (tes) chien(s) veux inviter des copines, tu dépose les sièges et tu as un plateau de près de 2m. Et si tu veux mettre tout à plat, il me reste un plancher VU en bois avec arrêt de charge

carlo.z a écrit :A moins de rechercher le coté "camionette" tu peux regarder du coté des petits "monospaces". J'ai eu un Ford C-Max en guise de VU pendant un certain temps, et c'est autre chose en termes de confort que tes exemples

Le 1l6 TDci est très performant et peu gourmand.
Si ton (tes) chien(s) veux inviter des copines, tu dépose les sièges et tu as un plateau de près de 2m. Et si tu veux mettre tout à plat, il me rest un plancher VU

Merci mais je pense que ca va faire exploser mon budget ( qui est déjà a fond )

Puis pour le confort j'suis encore jeune même pas peur

Sinon, tu peux tenter les retours de LLD, véhicules suivis dans les réseaux (locations tout compris), les véhicules sont déja payés par la location et tu repars avec une garantie de 12 mois (j'avais acheté ma C-Max à l'agence de Strasbourg. J'ai reçu l'auto avec tous les consommables neufs et propre et polishée ) :
http://www.parcours.fr/fr.html

Bonne chance !

le français!

J'ai une 406 hdi de 1999, historique connu depuis l'origine (achetée neuve par mon pater, vendue à ma soeur et c'est bibi qui l'a récupérée).

Elle affiche 320.000km, moteur d'origine sans aucune intervention majeure.
1200km avec un plein...

Perso, je prendrais le Doblo, moins courant que les psa et tout aussi fiable...

Je roule en fiat multipla et alfa 147 et je ne reviendrais certainement pas au français avant un moment...

Les 2 sont biens (... et moches).
L'essentiel est d'être patient pour tomber sur une bonne occaz'

De quel année est le berlingo ? Les hdi post 2004 (après la 306 en gros) ont eu qq soucis (pas tous mais une bonne proportion >> embrayage volant moteur vanne egr sont assez fragile).
En voulant remplacer ma 307 (panne sur panne), mon garagiste m'a conseillé Skoda Octavia ou Fiat Croma (si si j'ai eu du mal à le croire jusqu'à ce qu'il me montre la sienne de Croma). Ne trouvant pas de fiat, j'ai acheté une octavia 2003 (ancienne version avec Norme anti - pollution plus clémente)
Après y a toujours un risque

puis avec la Croma, niveau vol, t'es carrément tranquille!!!

katseinko a écrit :puis avec la Croma, niveau vol, t'es carrément tranquille!!!

C'est méchant ça

Y-en a surement sur le fofo qui doivent rouler en FIAT

Mais au moins ils ont une ZRX

mais je n'ai pas dit que TOUTES les fiat sont moches mais la Croma, avec le Multipla, elle est et reste en tête!!

Et pourquoi pas un break (406, laguna, 307SW ....)

Avec 10 000km /an, prend une essence,
avec le même kilometrage c'est 1000 à 1500€ moins cher
et au même prix c'est 100 000km en moins.

C'est le constat que j'ai fais il y a 3 mois lorsque j'ai changé de voiture avec le même budget que toi.

406

laguna

307

oublie les française et italienne trouve toi un caddy volkswagen

Vu ton kilométrage annuel, prends une essence.

Le doblo a un plus grand volume. Certes un physique pas facile et sans doute un confort en deçà du berlingo où partner. Mais c'est du au fait que c'est vraiment tirer du modèle utilitaire car ressorts à lames à l'arrière.

Travaillant dans une usine du groupe fiat, aucun souci de ce côté là, pis j'ai des prix...

J'ai acheté un doblo 1,9 JTD 105cv neuf en 2005 (22% de remise collaborateur) suite à la venue de 2 loulous...

Il a 150000 km, et ras hormis l'entretien courant.
si, ça consomme du pneu avant je trouve.

C'est sur que ça n'a rien à voir avec mon ex STILO 3 portes 1,9 MJTD 126 cv,
mais quel coffre surtout quand on a des jumeaux (comme dit rien à voir avec un beau frère qui travaille dans une fonderie PSA et qui a un berlingo)
Et si tu as des enfants à l'arrière quel pied les portes latérales
et côté tarif, à mon avis vise le doblo.

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Pas mal d'avis merci

je retiens une essence déjà (peut être modèle avec GPL?)
Une bonne faire
-léon: bien compris pour les fiat j'ai eu aussi 2 uno, une punto et une tipo
-dambzh:merci pour les annonces.
-crabeman: c'est pas trop chère a l'entretien un wolkwagen?
-katseinko: moi j'aime bien la multiplat, il y aune trés bonne visibilité interieure
-totof: la skoda a l'air sympas mais pas beaucoup d'occassion
-FL: je recherche pas une belle voiture mais une voiture utile
-frufo: +1 pour le Doblo
-carlo.z: voiture de loc ça me tente moyen

J apporte mon grain de sel... Va voir ici

http://www.leboncoin.fr/voitures/240134585.htm?ca=2_s" target="window.open(this.href);return false;

Perso j ai une mazda ... Impeccable... Fiable... Grand coffre... Et petit monospace ... Pas camionette

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Salut Virginie
si le look utilitaire ne te fait pas peur, il y a aussi le Jumpy ou Expert. J'ai acheté un jumpy diesel cet été, un 1.9D 180€ d'assurance par an, 7L/100 de diesel, c'est increvable, mais ça se traine ( 136 km/h chrono à fond ) Il y a des modèles essence 2L ( moteur 406 ) et des versions 9 places, dans tes prix !
Oliv
PS mon jumpy 3000€ 150000 km acheté à un négocaint qui importe des voitures des Pays Bas.

Perso je prendrais un Berlingo 1.6 essence.

Je voulais acheter ça à ma femme mais elle a préféré un Kangoo. Alors elle a un Kangoo Privilège 1,6 essence : 2 portes coulissantes, double porte arrière (pas de hayon), les vitres et rétro électriques, la clim, les coffres aviation. On l'a acheté 4500€ pour 100.000km. Pour l'instant, à part la batterie d'origine et un moteur d'essuie-glace, elle tient le coup.

meux a écrit :Perso je prendrais un Berlingo 1.6 essence.

Je voulais acheter ça à ma femme mais elle a préféré un Kangoo. Alors elle a un Kangoo Privilège 1,6 essence : 2 portes coulissantes, double porte arrière (pas de hayon), les vitres et rétro électriques, la clim, les coffres aviation. On l'a acheté 4500€ pour 100.000km. Pour l'instant, à part la batterie d'origine et un moteur d'essuie-glace, elle tient le coup.

+1

et celle la vous en pensez quoi?
http://www.leboncoin.fr/voitures/256247777.htm?ca=22_s

Elle à l'air propre et bien équipée...mais le kilométrage me ferait un peu peur. Je te conseille de vérifier que le carnet d'entretien est à jour...

Virginie a écrit :et celle la vous en pensez quoi?
http://www.leboncoin.fr/voitures/256247777.htm?ca=22_s

Que c'est un mazout et qu'il est 1000€ plus que ton budget de 4000 qui est je cote "déjà à fond" !....

Plus sérieusement, l'occasion en elle même semble sympa (par contre je suis pas à même de juger du tarif) mais vu ton kilométrage ne prends pas un diesel, ça serait une connerie !
Ok ça consomme un poil moins en mazout, mais c'est plus cher à l'achat, à l'entretien, à l'assurance, et pas du tout adapté mécaniquement à de petits kilométrage...
En plus le gouvernement parle de revoir les taxes du gasoil pour que le prix à la pompe rattrape celui du SP, et là ça ne vaudra carrément plus le coup du tout !!!

Bref essaie de trouver le même avec un moulin essence (voir essence + GPL si tu veux) là ça sera nickel !

michmuch a écrit :

Virginie a écrit :et celle la vous en pensez quoi?
http://www.leboncoin.fr/voitures/256247777.htm?ca=22_s

Que c'est un mazout et qu'il est 1000€ plus que ton budget de 4000 qui est je cote "déjà à fond" !....

Plus sérieusement, l'occasion en elle même semble sympa (par contre je suis pas à même de juger du tarif) mais vu ton kilométrage ne prends pas un diesel, ça serait une connerie !
Ok ça consomme un poil moins en mazout, mais c'est plus cher à l'achat, à l'entretien, à l'assurance, et pas du tout adapté mécaniquement à de petits kilométrage...
En plus le gouvernement parle de revoir les taxes du gasoil pour que le prix à la pompe rattrape celui du SP, et là ça ne vaudra carrément plus le coup du tout !!!

Bref essaie de trouver le même avec un moulin essence (voir essence + GPL si tu veux) là ça sera nickel !

ben en fait je pense rouler plus du coup c'est pour ça le diesel
Mais c'est sur que si le gasoil augmente ca vaut plus le coup
bon pour le budget c'est clair il est plus haut que prévu

Le mazout, avec les conditions actuelles de différence de taxation gasoil / SP, et compte tenu des contraintes liées au fonctionnement même du moteur, n'est intéressant que "à partir de" 20'000 km/an minimum... Et ce n'est pas moi qui le dit, mais c'est ce que j'ai lu partout (presse / web) et que tous les concess de toutes les marques m'ont répété lorsqu'on a changé la voiture de madame!

(perso je dirais plus près de 30'000km pour que ça soit vraiment "rentable")

De plus suivant la nature de tes trajets, il faut savoir que le mazout n'aime pas trop la ville, et surtout déteste les très courts trajets quotidiens (genre <10km)... un moteur mazout est conçu pour faire de la route de préférence à allure stabilisée, et sur de longue distance... Sinon il s'encrasse et les ennuis commencent !

Avec un essence aucun soucis pour les petits trajets, ça encaisse sans broncher... et accessoirement c'est moins nocif en terme de rejets polluants, donc en ville mazout a proscrire !


Tiens regarde donc : du grand, confortable, essence ET gpl, pas loin de chez toi et pas cher du tout !
http://www.leboncoin.fr/voitures/257694441.htm?ca=6_s

Un HDI de 150 000 kms, je commence à me méfier les frais vont arriver vite (vanne EGR, injection, etc...)