ZRX Club de France

Voila je vous met une petite photo pour illustrer mon futur metier....
J'ai eu l occasion d'essayer la BMW...
Je m'attendais à un bateua lourd et difficilement manoeuvrable...
Et bien grande surprise!!!
C'est un jouet bardé d'electronique qui enroule super bien et qui tiens le pavé!!!!
Un vrai régal!
En ville pour sa destination professionnelle,c'est également un vélo et un régal, maniable,sans surprise...
Le seul bémol s'il en est un, l'effet "latéral" de l'accélération... surtout en grande courbe.... lorsque l'on remet les gaz on a le cul qui va de droite à gauche, c'est leger mais je le sent....
Ca fait bizar....



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Dorénavant, je guette !
On a beaucoup de choses sur nos routes du 17 et du 85,
du bateau, du mobil home, du TGV, du tramway, du mât
d'éolienne.
A bientôt !

la BM est assurément le meilleur compromis pour ce genre de missions ,tu commences bientôt ?

pour le moment je ne croise que des TDM par chez nous et le constat est mitigé. J'ai croisé deux types de convois à vrai dire.
Premier type, le convoi de "cowboys" avec des escorteurs très limite, debout sur les cale pieds, super agités, bref, assez étrange. Le second type est le convoi invisible où on a vraiment l'impression que les ouvreurs se méfient beaucoup et on les remarque à peine

J'imagine et je comprends que ce type d'exercice doit être délicat et sur la route pour le moment, ce qui "calme" le plus les usagers c'est la taille du convoi qui est derrière parce que de ce que j'ai vu, le gyrophare orange n'a pas le poids du gyro bleu ... il doit falloir être très très prudent.

Pour ma part je commence tres prochainement...
J'attends la fin effective et officielle de mon contrat militaire.
Pour ce qui est du pouvoir des gyro oranges, et bien de ce que j'en ai vu pour le moment ca se passe plutot bien tant que les escorteurs ne font pas les cowboy...

je n'en doute pas, je te donne juste un petit retour de ce que j'ai vu et j'imagine que sur le terrain ça doit être sacrément épuisant... mais tout ça tu le sais déjà.
Bon courage en tout cas et tu as déjà trouvé un certain plaisir avec ta monture c'est cool, quoi qu'il en soit, prends soin de toi avant tout

ELR59 a écrit :Voila je vous met une petite photo pour illustrer mon futur metier....
J'ai eu l occasion d'essayer la BMW...
Je m'attendais à un bateua lourd et difficilement manoeuvrable...
Et bien grande surprise!!!
C'est un jouet bardé d'electronique qui enroule super bien et qui tiens le pavé!!!!
Un vrai régal!
En ville pour sa destination professionnelle,c'est également un vélo et un régal, maniable,sans surprise...
Le seul bémol s'il en est un, l'effet "latéral" de l'accélération... surtout en grande courbe.... lorsque l'on remet les gaz on a le cul qui va de droite à gauche, c'est leger mais je le sent....
Ca fait bizar....



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Content pour toi pour ce qui est de la BM' c'est clair j'ai le cul dessus tous les jours !!! et franchement question maniabilité c'est un vélo!! d'ailleurs les collègues des BMO,FMU,Douanes,nous les envient !!! par contre pour le problème de tenue de route R.A.S pour nous et pourtant dans certaines inter' ont mets "gazzz"

Laurent76 a écrit :des gendarmes avec cette meme bm jaune par chez nous ? gendarmes sur bm jaune ? dois je aller cher l'osftalmo (sais pas comment ça c'écrit)

ophtalmo

La vache...qu'est ce que c'est JAUNE....ça pique le noeil...

ELR59 a écrit : Le seul bémol s'il en est un, l'effet "latéral" de l'accélération... surtout en grande courbe.... lorsque l'on remet les gaz on a le cul qui va de droite à gauche, c'est leger mais je le sent....
Ca fait bizar....

Franchement, pour avoir sa soeur dénudée ce n'est vraiment sensible qu'à l'arret et on peut pas dire que ce soit génant.
En revanche, je confirme l'excellente tenue de route. Malgré les kg en moins du roadster j'ai tué un train de Metzeler Z8 en 6700km... Et c'est pas la bande de roulement qui était usée

meux a écrit :Malgré les kg en moins du roadster j'ai tué un train de Metzeler Z8 en 6700km

Yep, mais pendant un bon paquet de bornes, tu avais le gros Nonos en leste derrière, ça te tue un train de pneus en 2-4-7 ce genre de sac de sable

vincent28 a écrit :

meux a écrit :Malgré les kg en moins du roadster j'ai tué un train de Metzeler Z8 en 6700km

Yep, mais pendant un bon paquet de bornes, tu avais le gros Nonos en leste derrière, ça te tue un train de pneus en 2-4-7 ce genre de sac de sable

Pffffffffffffff !!, l'est même pô gros .

Ah mais j ai dis que c était léger, je le sent juste dans les fesses, cet effet latéral... Pas sur le comportement routier du Brélon.
d'ailleurs si un jour je devais changer de monture pour mon usage perso, je pense que j irai vers un R1200R...

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Alors. Les joies du retour au civil dans trois jours ?
Prêt à affronter des hordes de gens indisciplinés et
ce, même dans tes rangs (les plus dangereux d'ailleurs )
Encore "Merde à toi", ami Rexien dans cette géniale aventure!

PS: T'aurais pu démarrer ça au printemps, aussi !

ça roule Franck?

Sans indiscrétion, ça donne quoi niveau salaire, ton affaire?

C'est pas la joie niveau taf en ce moment alors je pense au reclassement

frufo a écrit :ça roule Franck?

Sans indiscrétion, ça donne quoi niveau salaire, ton affaire?

C'est pas la joie niveau taf en ce moment alors je pense au reclassement

MP

voici une pitite vidéo pour illuster également...

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une a deux fois par mois j'ai des pales d'éoliene est au truc de ouf qui passe vers chez moi , suis toujours admiratif