ZRX Club de France

Salut à tous,
Comme la mécanique n'est pas le coeur de ma formation de base et que je suis très curieux de savoir comment mon R préféré fonctionne et comment le chouchouter sans faire de connerie, je me suis inscrit pour les stages 1 et 2 de l'AFMCM
http://www.afmcm.com/stage_partic.php
puis ensuite, si je trouve que c'est de qualité, je poursuivrai avec les stages suivants !
Est ce que quelqu'un connait ?
Qu'en pensez vous ?
a+

Sans vouloir être indiscret, quel est le coût d'un stage ?
Tu choisis tes dates ?

tu choisis les dates parmi celle du calendrier et sur les sessions qui ne sont pas complètes !
le stage 1 est de 200 euros et le stage 2 est de 205 euros
ils durent deux jours chacun

tu vas pouvoir verifier les miennes au mois aout
j ai une collegue qui vient de finir le stage 390B
elle ne connaissait presque rien en mecanique et lors de ma visite au mois de mai elle est venu
travailler sur mon11 elle m a étonné , sur son travail et ses connaissance

Géographiquement, c'est loin de nous, quoi !
Mais si tu as le temps de faire un compte rendu, je suis preneur !
Merci.

david76 a écrit :Salut à tous,
Comme la mécanique n'est pas le coeur de ma formation de base et que je suis très curieux de savoir comment mon R préféré fonctionne et comment le chouchouter sans faire de connerie, je me suis inscrit pour les stages 1 et 2 de l'AFMCM
http://www.afmcm.com/stage_partic.php
puis ensuite, si je trouve que c'est de qualité, je poursuivrai avec les stages suivants !
Est ce que quelqu'un connait ?
Qu'en pensez vous ?
a+

je recommande, tres bien fait ces stages

francis a écrit :

david76 a écrit :Salut à tous,
Comme la mécanique n'est pas le coeur de ma formation de base et que je suis très curieux de savoir comment mon R préféré fonctionne et comment le chouchouter sans faire de connerie, je me suis inscrit pour les stages 1 et 2 de l'AFMCM
http://www.afmcm.com/stage_partic.php
puis ensuite, si je trouve que c'est de qualité, je poursuivrai avec les stages suivants !
Est ce que quelqu'un connait ?
Qu'en pensez vous ?
a+

je recommande, tres bien fait ces stages

çà me ferait bien envie. Mais bon, j'ai bien peur que tenter de passer çà en DIF relève de la mission impossible.

Je ne connais pas l'afmcm, mais par contre j'en ai déjà parlé sur ce forum:
je connais et j'ai déjà fais un truc du même genre, mais sur une semaine.

ici http://www.moto-culture.fr et je recommande chaudement !!!

(c'est grâce à lui qu'aujourd'hui je fais quasiment tout l'entretien de mon Rex moi même)

michmuch a écrit :Je ne connais pas l'afmcm, mais par contre j'en ai déjà parlé sur ce forum:
je connais et j'ai déjà fais un truc du même genre, mais sur une semaine.

ici http://www.moto-culture.fr et je recommande chaudement !!!

(c'est grâce à lui qu'aujourd'hui je fais quasiment tout l'entretien de mon Rex moi même)

donc, formation à éviter,

Comme Michmuch j'ai fait le stage "initiation" ce motoculture. Puis l'année d'après, j'ai réussi à faire passer le stage "moteur" en DIF. Donc mon cher Duc c'est possible. Pas facile, certes, mais possible.

Désolé Damien, ils ne prennent plus les stages en DIF
http://www.moto-culture.fr/pas_de_dif.html

pour le stage en entretien de zrx, je vous propose mes services
vous venez à la maison et on révise votre moto avec soin et méthode

francis a écrit :pour le stage en entretien de zrx, je vous propose mes services
vous venez à la maison et on révise votre moto avec soin et méthode

cela aurait été avec plaisir !

merci de vos réponses, ça me conforte dans mon idée.

firmin17 a écrit :tu vas pouvoir verifier les miennes au mois aout
j ai une collegue qui vient de finir le stage 390B
elle ne connaissait presque rien en mecanique et lors de ma visite au mois de mai elle est venu
travailler sur mon11 elle m a étonné , sur son travail et ses connaissance

j'aurai bien aimé !! comme ça, je me serai fait la main sur les tiennes avant de passer à la mienne mais je faits ces stages qu'en janvier 2013
Mais comptez sur moi pour faire un retour

meux a écrit :Comme Michmuch j'ai fait le stage "initiation" ce motoculture. Puis l'année d'après, j'ai réussi à faire passer le stage "moteur" en DIF. Donc mon cher Duc c'est possible. Pas facile, certes, mais possible.

j'va essayé.........

En même temps, t'es un peu dans la mécanique professionnellement, moi comptable de mon état, je vais avoir plus de mal à justifier.

Je suis pourtant au taquet niveau droit au DIF (120 heures).

francis a écrit :

michmuch a écrit :http://www.moto-culture.fr et je recommande chaudement !!!
(c'est grâce à lui qu'aujourd'hui je fais quasiment tout l'entretien de mon Rex moi même)

donc, formation à éviter,

Oui, surtout pour ceux qui préfèrent continuer à se faire enfler par leur concess préféré !!!!

scotty33 a écrit :Géographiquement, c'est loin de nous, quoi !
Mais si tu as le temps de faire un compte rendu, je suis preneur !
Merci.

Moto culture est géographiquement très proche de toi !....

meux a écrit :Comme Michmuch j'ai fait le stage "initiation" ce motoculture. Puis l'année d'après, j'ai réussi à faire passer le stage "moteur" en DIF. Donc mon cher Duc c'est possible. Pas facile, certes, mais possible.

Yep, moi j'ai juste la formation "initiation", et même si ça ne donne pas des compétences très poussées, ça a pour gros objectif (bien rempli pour moi) de démystifier la complexité apparente de mécanique et d'apporter quelques bases pour pouvoir faire au moins l'entretien courant soi même.
En ce qui me concerne, je n'ai pas encore eut l'occasion de faire le stage "moteur", mais c'est pas exclue que j'y retourne un jour!!!

Sinon effectivement ils ne prend plus les DIF, et il s'en justifie dans le lien donné par laprune.... Connaissant le monsieur (Pierre Godart), ça ne m'étonne pas que le côté lourdeur administrative l'ait gonflé : c'est carrément à l'opposé de la philosophie de ce personnage, et c'est aussi ce qui participe à la richesse de son stage!

francis a écrit :pour le stage en entretien de zrx, je vous propose mes services
vous venez à la maison et on révise votre moto avec soin et méthode

yes faut préparer une session Mécanique chez francis

moi j'suis pour j'ai ma vidange de fourche a faire (entre autre) et j'ose poa

Virginie a écrit :

francis a écrit :pour le stage en entretien de zrx, je vous propose mes services
vous venez à la maison et on révise votre moto avec soin et méthode

yes faut préparer une session Mécanique chez francis

moi j'suis pour j'ai ma vidange de fourche a faire (entre autre) et j'ose poa

A ta place je me méfierai des stages chez Francis... il fait exprès de te débrancher une bougie pour pas le doubler sur piste...

Très sérieusement, pour pas jeter de fleurs à l'extérminateur du dimanche, depuis que je fais atelier méca avec lui j'appréhende plus du tout la bricole sur une moto... J'y vais confiant et toujours sûr d'avoir le bon prof en cas de doute...

En plus il est hyper patient et pédagogue...(et avec un crétin des îles comme moi il le faut... ) Ca ne pourra que te réussir si tu hésites à te lancer...

MitchPF a écrit :.........

A ta place je me méfierai des stages chez Francis... il fait exprès de te débrancher une bougie pour pas le doubler sur piste...

......r...

il parait même qu'il en voie des projectiles...en piste ...comme sur route

michmuch a écrit :Yep, moi j'ai juste la formation "initiation", et même si ça ne donne pas des compétences très poussées, ça a pour gros objectif (bien rempli pour moi) de démystifier la complexité apparente de mécanique et d'apporter quelques bases pour pouvoir faire au moins l'entretien courant soi même.
En ce qui me concerne, je n'ai pas encore eut l'occasion de faire le stage "moteur", mais c'est pas exclue que j'y retourne un jour!!!

Sinon effectivement ils ne prend plus les DIF, et il s'en justifie dans le lien donné par laprune.... Connaissant le monsieur (Pierre Godart), ça ne m'étonne pas que le côté lourdeur administrative l'ait gonflé : c'est carrément à l'opposé de la philosophie de ce personnage, et c'est aussi ce qui participe à la richesse de son stage!

Dommage pour le DIF mais c'est clair que Sweel m'en avait parlé quand j'y étais. Ca les gavait de voir des gens non motivés et les lourdeurs administratives.
Perso je m'étais d'abord inscrit personnelement pour ce stage, et j'ai ensuite réussi à le faire financer en DIF, donc la motivation était bien là.

@Cédric, je suis commercial grand compte pour des moteurs électriques de lève vitre. Le lien avec le démontage/remontage d'un moteur à combustion interne (Michmuch appréciera la référence) est pas direct. Il a fallu négocier, et mon chef direct me "devait" un petit soutien étant donné les non retour (financiers) sur 2/3 ans plutôt très bons

meux a écrit : Perso je m'étais d'abord inscrit personnelement pour ce stage, et j'ai ensuite réussi à le faire financer en DIF, donc la motivation était bien là.

@Cédric, je suis commercial grand compte pour des moteurs électriques de lève vitre. Le lien avec le démontage/remontage d'un moteur à combustion interne (Michmuch appréciera la référence) est pas direct. Il a fallu négocier, et mon chef direct me "devait" un petit soutien étant donné les non retour (financiers) sur 2/3 ans plutôt très bons

J'ai taté le terrain, c'est NIET !! On m'a expliqué que contrairement au début du DIF, il n'y a plus de remboursement aux entreprises d'une partie des cotisations formation professionnelle. En clair, l'entreprise à la charge de tout (que ce soit en DIF ou pas). Donc, étant nous même en pleine restructuration, nombre de personne change de métier. Tout le budget est largement pris !!

Bref ...niet, ceci dit, je n'eclus pas une inscription perso mais les dates proposées (janvier-février) est totalement incompatible avec mon métier. je vais attendre le calendrier juin 2013.

qu'est-ce-que sa me plairai de faire ces stages mais c'est bien chero

will44 a écrit :qu'est-ce-que sa me plairai de faire ces stages mais c'est bien chero

Je trouve pas ça excessif.
Le stage initiation est à 590€.
Pour ce prix, tu as une formation de 5 jours, 6 nuits (du dimanche soir au vendredi soir inclus, la demi-pension (repas du soir à organiser entre les stagiaires, donc pas cher).
C'est le prix d'une semaine de vacances n'importe où, mais là tu en ressors avec une bonne confiance en toi pour entretenir ta moto.
Mes ZRX n'ont pas revu un mécano officiel depuis que j'ai fait ce stage.

meux a écrit : d'un moteur à combustion interne (Michmuch appréciera la référence)

meux a écrit :

will44 a écrit :qu'est-ce-que sa me plairai de faire ces stages mais c'est bien chero

Je trouve pas ça excessif.
Le stage initiation est à 590€.
Pour ce prix, tu as une formation de 5 jours, 6 nuits (du dimanche soir au vendredi soir inclus, la demi-pension (repas du soir à organiser entre les stagiaires, donc pas cher).
C'est le prix d'une semaine de vacances n'importe où, mais là tu en ressors avec une bonne confiance en toi pour entretenir ta moto.
Mes ZRX n'ont pas revu un mécano officiel depuis que j'ai fait ce stage.

+1100, tout pareil !

et à rapporter sur le plan purement budget moto : c'est à peine le prix de 2 révisions "de base" chez kawa... et elles sont très largement amorties depuis !

Mais bon tout est relatif... Perso j'avais hésité avant de m'inscrire, je n'ai jamais regretté depuis (sauf peut être de ne pas encore avoir fait le stage moteur)

michmuch a écrit :

meux a écrit : d'un moteur à combustion interne (Michmuch appréciera la référence)

meux a écrit :

will44 a écrit :qu'est-ce-que sa me plairai de faire ces stages mais c'est bien chero

Je trouve pas ça excessif.
Le stage initiation est à 590€.
Pour ce prix, tu as une formation de 5 jours, 6 nuits (du dimanche soir au vendredi soir inclus, la demi-pension (repas du soir à organiser entre les stagiaires, donc pas cher).
C'est le prix d'une semaine de vacances n'importe où, mais là tu en ressors avec une bonne confiance en toi pour entretenir ta moto.
Mes ZRX n'ont pas revu un mécano officiel depuis que j'ai fait ce stage.

+1100, tout pareil !

et à rapporter sur le plan purement budget moto : c'est à peine le prix de 2 révisions "de base" chez kawa... et elles sont très largement amorties depuis !

Mais bon tout est relatif... Perso j'avais hésité avant de m'inscrire, je n'ai jamais regretté depuis (sauf peut être de ne pas encore avoir fait le stage moteur)

Je suis d'accord avec vous j voulais juste dire que c'est chère par rapport a mon budget. Et c'est sans compter sur le plaisir de la mécanique et rencontrer dans gens sympa

tous pareil c est vraiment une tres bonne idee se stage et pas tres cher je trouve

me voilà convaincu !!

Très intéressant ces stages, j'en recherchais justement un dans le Nord ou la Belgique (même si j'ai peur qu'ils recommandent l'huile de friture usagée pour la vidange ) mais j'ai po trouvé , une idée?