ZRX Club de France

Ce week-end, je me suis occupé de ma belle:
- vidange
- filtre à huile et à air
- bougies
- purge des cuves de carbus
- synchro (avec une colonne homemade, merci le fofo)
Enfin, vu que le gros 1200 me faisait un peu peur, j'ai décidé de monter des chapeaux de "petits 500 GPZ"
Et bien maintenant, j'ai plus peur
Me reste plus qu'à régler un point: je sais que les blocs KAWA sont un peu bruyant, je n'arrive pas à savoir si le bruit que j'ai au niveau du carter d'allumage vient de ce coté brut de fonctionnement ou si c'est mon tendeur de chaine! Alors je me pose une question: si je fais passer un cran à mon tendeur et que le bruit vient en fait du fonctionnement normal, quel risque pour le tendeur et la chaine?

BLING BLING à la caisse ou à la casse

tu peux essayer sans blem.n'appuit pas comme un bourrin c'est tout.tu poses un tournevis plat dans le tendeur et tu tapes un petit coup sec dessus,si ton tendeur se trouvait entre deux crans ,la tension sera bonne.si il n'y en avait pas besoin,tu ne tendras pas de plus ta chaine