ZRX Club de France

Salut la marmaille,

je recherche une petite machine, pour madame le week-end et moi la semaine, je pensais à une Suzuki TU,



Mais ça ne court pas les rues...

Dans un budget max de 1000 boules, vous auriez des idées?

une mob de "biquet" dans le 87

"125 sr"
"125 gn"les deux chez toi

Yamaha YBR c'est de la petite moto sympa et pas chère

jean-claude a écrit :une mob de "biquet" dans le 87

Carrément trop custom pour moi...

Bien vu JC, je vote pour le SR car sa robustesse n'est plus à prouver

N'en plus tu trouves des pièces par camion entier sur LBC, alors que les modèles exotiques c'est carrément chaud à trouver.

Juste au cas ou tu veux lui mettre un turbo-boost hein !!

++ Oscar

jean-claude a écrit :"125 sr"
"125 gn"les deux chez toi

Sympa la GN, mais la fourche est trop longue pour moi...

Comment ça, je suis chiant?

BEN....

YBR

BIEN SUR

Nathou ne vend pas la sienne...

NA!!!

Laurent76 a écrit :un van van ?

Oui mais les anciens modéles

Yam 125 YBR
1150 euros, mais peut être que tu peux discuté

toujours Yam 125 YBR, mais à 950 euros

encore un YBR à 900

YBR pas borné (si toujours vente d'actualité!)

un bon vieux CB

un TDR

sinon, j'ai trouvé celle que tu vas lui restaurer...
un 125 GT de 77

encore un 125 GT, celle là est roulante

ou alors encore à restaurer...
une Honde K5 de 72


dans tous les cas, le CB et le YBR font (pour moi) moins custom!
tu as les TDR qui ne font pas vrais trails, et tu en trouves plusieurs

une meule très facile et fiable,a voir selon utilisation ?!

y'en a 100 a moins de 1000 boules sur coincoin et pas très borné: une yamaha 125 TW

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/au ... 5&q=125+tw" target="window.open(this.href);return false;

Mon père avait une SR, c'est la dessus que j'ai fait mes 1ers tours de (deux) roues !

Il la eut environ 10 ans, pour moins de 10'000km. Il ne faisait rien dessus (quand j'ai passé le permis je lui ai même appris qu'il fallait graisser une chaine, et la retendre de temps à autre) à part une recharge de batterie entre deux loooongues période sans rouler... Et bien elle a toujours tourné comme une horloge et roulé nickel sans rien demander !

Increvable la mèmère, vraiment une bonne petite meule attachante (et sobre en plus!)

Il l'a revendu il y a 3 ou 4 ans je crois pour une misère (genre 500€)

Pour les autres je ne sais pas alors je dis rien. (La GN a bonne réputation aussi, à peu pres kif kif avec la SR je crois)

(PS pour la question du look, la SR est sortie en plusieurs déclinaisons de coloris et hauteur de guidons différents qui changent un peu selon les millésimes)
(PS 2 : sinon si tu veux une "bombinette" un pote à moi en collège montait à + de 160 avec la sienne : 125 Cagiva Mito)

une ybr 125 yamaha de 2008, 7500 kms, 1000 euros

Tu veux celle là ?


Ma femme la veux plus.
et moi elle commence à me prendre de la place.

Batterie neuve, bougie neuve ( une seule ) et le reste si intéresser etc............

Image plus grande, comme quoi c'est pas gagner ma formation.

Merci Manolete, mais si je pouvais éviter de traverser la France pour une 125...

Ok amigo , mais des fois un coup de foudre et hop tu es devant la porte

Bonne recherche à toi

Ca doit quand même être sacrément short le rayon d'action de ce type de meule 125 4T...

vincent28 a écrit :Ca doit quand même être sacrément short le rayon d'action de ce type de meule 125 4T...

Mais non, ça braque bien, pourquoi tu dis ça

Un bon vieux DTMX 125 !!

Claude14 a écrit :Un bon vieux DTMX 125 !!

La d'accord, superbe machine

Un roadster dans l'esprit ZRX...



http://www.leboncoin.fr/motos/362630180.htm?ca=18_s" target="window.open(this.href);return false;

frufo a écrit :Merci Manolete, mais si je pouvais éviter de traverser la France pour une 125...

Bah des fois ça peut valoir le coup... enfin selon le rapport valeur / prix payé quoi

manolete a écrit :

vincent28 a écrit :Ca doit quand même être sacrément short le rayon d'action de ce type de meule 125 4T...

Mais non, ça braque bien, pourquoi tu dis ça

Lol... Je pense que vincent parlait d'autonomie et/ou de polyvalence d'utilisation : avec des grosses roues ballon et un réservoir rikiki c'est sans doute amusant en ville ou petite route, mais ça donne pas envie de tailler la route avec

manolete a écrit :

Claude14 a écrit :Un bon vieux DTMX 125 !!

La d'accord, superbe machine

Je confirme !!
J'ai fait mes premiers tours de roues là dessus. Super sympa, ça passe partout, ça accroche un bon 110 en vitesse de pointe, les chemins c'est super joueur.
Le moteur est increvable, architecture super simple : un cylindre, un carbu ...
Faut juste faire gaffe à la pompe à huile. La mienne avait rendu l'âme, du coup je roulais au mélange ...

J'ai bien le DTR que je laisse à Royan, mais je suis pas décidé à le vendre. Mais c'est une bonne bécane, fiable (cylindre piston d'origine : 21 ans et plus de 40.000km), pas cher et facile à entretenir.

http://www.leboncoin.fr/motos/381211508.htm?ca=12_s

C'est une excellente petite moto, avec une bonne pêche, et ça change des utilitaires poussifs ! Tu as aussi la version Super mot.
Oliv

frufo a écrit :

jean-claude a écrit :"125 sr"
"125 gn"les deux chez toi

Sympa la GN, mais la fourche est trop longue pour moi...

Comment ça, je suis chiant?

rien qu'un peu alors

meux a écrit :J'ai bien le DTR que je laisse à Royan, mais je suis pas décidé à le vendre. Mais c'est une bonne bécane, fiable (cylindre piston d'origine : 21 ans et plus de 40.000km), pas cher et facile à entretenir.

Hello Damien, c'est pas toi qui voulais des renseignements sur ma mob

ça risque de te faire un peu de route :

http://www.leboncoin.fr/motos/342650861.htm?ca=1_s

carlo.z a écrit : ça risque de te faire un peu de route :

http://www.leboncoin.fr/motos/342650861.htm?ca=1_s

800 km en 125 TU........que du bonheur !!

Sinon, à ce prix là, ça vaut le coup de traverser la Fance sur un mono ! Surtout avec votre climat actuel !