ZRX Club de France

http://www.motorevue.com/site/la-loi-de ... 69634.html


c'est sur la bonne voie

faut-il se rejouir
j'en doute, mise en place certaine du CT et je ne pense pas que ce soit rétroactif.

devrait..., c'est à prendre au conditionnel...

à suivre ......

De toute façon, on l'aura dans le cul d'une manière ou d'une autre!

Bof.

Ca fait jamais que 20 ans que la presse moto sort des articles sur l'abolition de la loi 100cv.

On verra bien.

ça a l'air bien engagé, mais en effet ça fait quelques paires d'années à présent. Reste que nos motos ont été réceptionnées et livrées avec certaines caractéristiques dont le bridage d'où pour le moins une carte grise à refaire et pourquoi pas un passage aux mines ?

Et tant qu'on y est un petit détour pour une nouvelle assurance ? Parce que ça m'étonnerait quand même que les assureurs regardent passer ce train là sans bouger

Bref, wait and see, un peu comme d'hab en ce moment

ça fait 27 ans qu'on ennuie les constructeurs pour produire des motos "françaises"
économiquement et mondialement parlant, il serait temps que ça cesse
surtout qu'il n'y a pas de corrélation entre puissance et accidents
la quasi totalité des accidents se produisent avec très peu de chevaux exprimés

riton a écrit :De toute façon, on l'aura dans le cul d'une manière ou d'une autre!

100 CV dans le cul................cela doit faire mal ........................

cool ! je vais enfin rouler steet legal

En ce domaine, jamais il n'a été fait de cadeau. Si (et je dis bien SI) la dérogation française sur la puissance de nos bourrines est annulée, on peut être sûr que ça ne sera pas gratuit.
Par exemple en prenant ce qui sera présenté comme un "cadeau/ avantage/ privilège" pour imposer le contrôle technique, une combinaison intégrale fluo, un gyrophare sur le casque, j'en passe...
On s'en fera glisser une de toute façon, comptons sur les associations de répress- euh... de sécurité routière pour ne pas nous oublier. Il faut des coupables, et jamais la législation ni les infrastructures ne seront remis en cause.

Moué, moi je sens qu'avec ces conneries, et a la vue de celle qui sont déjà présent ou dans les tiroirs, je ne vais plus que faire de la moto sur circuit moi....

TOM34 a écrit :Moué, moi je sens qu'avec ces conneries, et a la vue de celle qui sont déjà présent ou dans les tiroirs, je ne vais plus que faire de la moto sur circuit moi....

+1100

le père noel c'est le 25 decembre , et j'ai une info de taille il n'existe pas

crabeman a écrit :le père noel c'est le 25 decembre , et j'ai une info de taille il n'existe pas

Pfffffff, parles pour toi

En 2016, ce sera pour les motos neuves. Comment ça se passera pour les motos en circulation ? On pourra les mettre en config non bridée ? Si c'est le cas, ça veux dire qu'il faudra aussi repasser aux Mines ?

ben on verra ce qu'ils vous nous pondre concernant les assurances!!!! du genre pour etre pris en charge 100% je sent bien le rackett

crabeman a écrit :le père noel c'est le 25 decembre , et j'ai une info de taille il n'existe pas

sinon toi,ça va le moral hein??? ......on s'en branle de toutes façons des 100 ànes batés qu'on a dans le cul,c'est pas ça qui va payer mes charges et ma baraque.....