Futur nouveau qui demande avis avant achat !!

[romain182]

Salut à tous,

je viens de découvrir le Forum qui me paraît bien actif pour une moto aussi peu commune...
je vous demande votre avis sur une ZRX que je vais voir samedi, à 500 km de chez moi !
d'abord la moto et ensuite je vous parle de moi !

donc, je cherche à me trouver une ZRX pas trop cher, dans les 2500 E, et je suis tomber là-dessus : http://www.leboncoin.fr/motos/433943470.htm?ca=22_s" target="window.open(this.href);return false;
et d'abord, j'ai jamais vu ce coloris !
enfin si, mais inversé ! c'est à dire les bandes du réservoir dans l'autre sens, de haut en bas...!
je sais pas si vous comprenez bien mais vous avez l'air plus éclairé sur le sujet, alors je m'en remet à vous...

sinon, bon affaire ou pas...
le mec a changé les roulements de direction, durites de freins, vidange, filtre à air - de 1000 km, juste un pneu arrière à mi-usure.
mais pas beaucoup de traces de l'entretien...

A la case présentation:
Je suis jeune motard de 26 ans, comédien, habitant sur Lyon, actuellement avec une FZ 750 cuvée 1987, sacré machine mais pas pour tous les jours, vraiment pas souple pour un sou...
en ville, c'est vraiment chiant les coups de pieds au cul permanents et la position sport ça fatigue mes poignets fragiles !
et le freinage 2 pistons quand on a 100 cv derrière, ça apprend à ........ anticiper !
pas du tout maniable non plus...
et pas belle aussi...
(j'essaie de me persuader que je fais bien de la vendre pour un ZRX, mais c'est dur parce qu'elle a plein plein de qualité !!)

voilà pour l'essentiel !

[junior14]

Salut et bienvenue
Je ne peux pas t'en dire plus sur ce modèle ,je ne connais pas,mais ici il y a des spécialistes qui pourrons de renseigner sans pb.

[fonzi54]

je vous demande votre avis sur une ZRX que je vais voir samedi, à 500 km de chez moi ......

Bonjour et bienvenue sur le forum

Avant de te déplacer et de faire 500 kms , peut être qu'un membre du forum aurait pu allez la voir à ta place pour se faire une idée de l'état de ta futur acquisition !

Si si....ça se fait içi , il suffit de demander et de se renseigner

[scotty33]

Bonjour Romain et bienvenue !

Oui, ce coloris est d'origine et les messages qui ne manqueront pas de suivre celui çi
te le confirmerons tout dépend de l'année et du pays.
Elle parait belle ........ sur la photo où elle n'a pas son échappement d'origine.
( Je ne sais pas si quelqu'un d'ici n'a pas déja été la voir !?!)

Pour les 1000 bornes, peut-être pour rien, c'est toi qui voit mais tente de chercher
un poto du coin, sur le forum, qui se fera un plaisir d'aller jeter un oeil, sans doute.

Bon achat sur ton bon choix de moto.

[Jeannot]

slut romain182 et bienvenu à la maison

c'est sur que par ici tu ne devrais pas entendre d'avis négatif sur notre rex ( c'est comme ça qu'on les surnome ) , point de vue kilometrage , 50000 c'est juste rodé hein , si on considère qu'un minimum d'entretien est été effectué , parfois celui ci est mieux effectué par son proprio que par un concess ou Daffy ou autre
je pense que c'est un coloris d'origine et celui d'un R , ce qui me laisse penser à : soit le gars n'aimait pas la tête de fourche avec phare carré ( au quel cas il l'aurait peut être encore ) ou une chute ce qui expliquerait la présence de la bulle avec le phare rond et des nouveaux rétros ( pas sur Jeannot car je vois un guidon d'origine avec ses embouts , à oui t'as raison , parfois je me parle à moi même )

par contre il y a des ressorts Hyperpro à l'arrière , et ça c'est très bien

[BoB]

Bienvenue
A vu de nez elle a l'air propre et le prix est correct.
En plus ce coloris n'est pas très répandu.
Y a plus qu'a voir sur place

[lefele]

Salut et bienvenue.

Elle n'a pas l'air mal du tout... et puis elle est originale et rare dans ce coloris.

Et... y a pas meilleur qu'un REX

[francis]

bienvenuen à toi
excellent choix pour un colori peu commun mais sympa

pour ton FZ, des etriers de FZ6 se montent plug and play
et ça change tout

[Lolo]

Bienvenu ici.

Je ne pense pas que ce colori se faisait sur le modèle 99, le R existait en vert, noir, peut-être rouge mais pas sûr.

En tout cas elle à l'air propre.

[Greusebete76]

Salut et bienvenue

[donati 31]

Salut, la bécane dont tu donne le lien à le coloris 1200 R, millésime 2001, et les bandes de couleur sont interverties entre le blanc et le violet. Dommage que les bandes en question ne soient pas de la même hauteur.
Chute? ou désir d'avoir une peinture perso? A voir donc.

[Oscar]

Salut, et bienvenue chez toi

Pour la mob elle à l'air pô mal du tout, mais y'a un doute sur le coloris et sur l'entretien. Alors avant tout envoie un mail au venduer et demandes lui les renseignements dont tu as besoin

Première main ou non, le pourquoi du changement de peinture, est-ce que la peinture à vraiment été refaite ou bien est-ce un modèle importé (va savoir ??), qui à fait l'entretien et en quoi il à consisté, ect...

M'enfin à la base elle à l'air propre et bien suivie, à confirmer !!

++ Oscar

[Cekone]

Salut Romain,

Tout comme les copains l'ont dit, il semble que cela soit une peinture de R (tête de fourche carré), donc une petite méfiance par rapport à une chute éventuelle.

Pour le reste, si tout a été fait correctement, pas mal de monde ici à refait une peinture pour avoir SON rex sans pour autant avoir chuté .

Ce qu'il faut regarder en priorité :
- présence des 2 vis du berceau cadre, coté droit de la moto lorsque tu es assis dessus derrier le haut du radiateur, on les distingue facilement.
- au démarrage, la ligne d'origine ne doit pas faire un bruit de casserole, c'est la maladie de l'origine, les chicanes se baladent et c'est pas top.
- Discuter un peu avec le gars pour voir s'il à pas 2 mains gauches avec 10 pouces. Pour exemple, je fais beaucoup de travaux moi-même sur la bécane et c'est pas pour ça qu'elle n'est pas entretenu ou mal entretenu. J'ai plus confiance en ce que je fait, que ce que pourraient faire les pseudo mécano de nos jour qui ne bosse plus que sur de l'injection en branchant une prise sur un ordi qui te dis quoi changer...
Au pire du pire, si t'aime bien rouler, tu passe voir Raspo qui te la révisera au petit oignon, c'est ce que je fait tous les 2 ans minimum.
- d'une manière général, la bécane semble bien propre et il n'y a pas vraiment de surprise avec un Rex. C'est une bécane très basique, pas trop de plastique, le moteur apparent donc dur de cacher une éventuelle chute sans avoir fait les réparations ad-hoc.

Après, quand tu auras posé tes fesses dessus et fait les premier tour de roue, tu ne pensera plus à la précédente
Moto très attachante, coupleuse, puissante et par dessus tout très joueuse une fois que l'on s'y est habituée, presque un comportement de sportive. C'est un peu l'étalon des chevaux de trait

[pennac]

C'est un peu l'étalon des chevaux de trait

comme dans les lasagnes quoi §§§§

bienvenu à toi ,voisin !

[Marmotte]

bienvenue à toi
elle à l'air bien propre cette mob et pis 50000 bornes c'est rien pour un ZRX,utilise la fonction "rechercher" et tu devrais trouver des infos sur les choses à regarder sur un ZRX à l'achat

[José]

bienvenue

[cricri69]

salut amigo
bienvenue mp

[ginichikky]

Salut et bienvenue !

C'est vrai que 1000 bornes pour la voir alors qu'il y a encore pas mal de questions qui se posent ... ça fait beaucoup ! Et effectivement si tu lances un petit appel sur le fofo, je suis convaincu que tu vas trouver quelqu'un qui va aller la voir et l'essayer avec plaisir. Tu auras un retour de quelqu'un qui connait le ZRX et c'est toujours un plus !

Sinon, je suis surpris que personne ne l'ai notifié mais bon ... Scotty ... tu lui as refourgué tes amortos ou quoi ?

[blackbirdzrx]

Salut et bienvenue sur le forum

[romain182]

Merci à tous pour l'accueil !

pour l'histoire de l'appel sur le forum, je vais la voir samedi de toute façon, j'ai pris mon billet, elle me plaît trop !

pour les vérifs à faire sur le cadre, j'ai déjà lu tout le post qui y fait référence, je vais y faire gaffe.
sale histoire d'ailleurs, ce cadre qui se fait la malle...
est-ce que rétroactivement Kawa pourrait y faire quelque chose 10-15 ans après la sortie de la moto ?...
je veux dire si on se vautre à cause de ça, est-ce qu'on peut espérer une responsabilité de la part de la marque ?
on va pas passer notre temps à tout vérifier tout le temps !

sinon c'est bien une peinture de 1200 R millésime 2001 je crois, mais les bandes inversées.
comme ici : http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f ... it=coloris
l'hypotèse d'une chute me semble probable, mais la coque arrière est dans les bons tons par contre.
il a du récupérer ça sur un 1200.

et les amortisseurs hyperpro, c'est bizarre de changer l'origine avant 50000, non ?
en tout cas c'est 1300E la paire...
faut vraiment pas aimer le comportement de sa moto pour mettre une somme pareil dans des amortos...
qu'est ce que préconise Kawa à ce sujet ?

au fait, le silencieux d'origine est fourni et presque neuf !

[blackbirdzrx]

est-ce que rétroactivement Kawa pourrait y faire quelque chose 10-15 ans après la sortie de la moto ?...
je veux dire si on se vautre à cause de ça, est-ce qu'on peut espérer une responsabilité de la part de la marque ?

Euhhh tu sais la marmotte qui mets le chocolat dans le papier alu comment te dire

on va pas passer notre temps à tout vérifier tout le temps !

Non suffit de les vérifier une bonne fois et de les remonter au couple avec du frein filet

et les amortisseurs hyperpro, c'est bizarre de changer l'origine avant 50000, non ?
en tout cas c'est 1300E la paire...

Euhhh c'est juste les ressorts qui sont Hyperpro (120 € de mémoire) le corps d'amortisseur c'est les origines

faut vraiment pas aimer le comportement de sa moto pour mettre une somme pareil dans des amortos...
qu'est ce que préconise Kawa à ce sujet ?

Kawa préconise surement de remettre des combinés d'origine à 2450 € la paire
Le soucis des amorto d'origines c'est qu'ils perdent de leurs efficacités assez rapidement mais suffit de les faire "regonfler" à l'azote ou reconditionner est c'est reparti le remplacement des ressorts c'est plus pour la "touche" même si ça améliore un peu la tenue de route du fait de leurs progressivités

[scotty33]

136,80€ +9,50€ de porcelet, il y a un an, la paire de ressorts
Mauve. Joli mauve mais mauve.
Mauve qui n'est pas noir mais mauve.
Surtout si tu commandes du noir et que tu reçois du mauve.
On s'habitue au mauve mais il reste un peu mauve, quand même.
Et puis t'as toujours un poto, comme Chikky, pour te dire que c'est mauve, quoi.



Méfie toi des mecs qui fréquentent ce forum, je suis tomber dans le piège de leur
savoir sur le Rex et ils m'ont tout refait le mien, les salauds.
Si c'était à refaire ? ............... Taquet je recommence.

[Xtra]

Bienvenue!

[Joebarthib]

136,80€ +9,50€ de porcelet, il y a un an, la paire de ressorts
Mauve. Joli mauve mais mauve.
Mauve qui n'est pas noir mais mauve.
Surtout si tu commandes du noir et que tu reçois du mauve.
On s'habitue au mauve mais il reste un peu mauve, quand même.
Et puis t'as toujours un poto, comme Chikky, pour te dire que c'est mauve, quoi.



Méfie toi des mecs qui fréquentent ce forum, je suis tomber dans le piège de leur
savoir sur le Rex et ils m'ont tout refait le mien, les salauds.
Si c'était à refaire ? ............... Taquet je recommence.

Sinon elle est jolie cette enclume que tu vas voir !

[romain182]

ok pour les amortos,
mais c'est pas rose de chez mauve ?
c'est mauve, violet clair quoi ?!
pas un de ces mauve Hello kitty, barbie, et compagnie ???

sinon pour la couleur, ça me dérange pas esthétiquement,
mais ça veut dire qu'il a un peinture perso, (peut être le peintre fumer, ou voyait à l'envers)
ou bien chute, enfin je verrai samedi... ça me tracasse pas ça.
en fait elle a l'air belle, suffit qu'elle tourne bien, fait pas de bruits bizarres,
et voilà, je te l'embarque !

[Joebarthib]

Et mets gaz sur tous les rapports pour voir s il sautent pas mais gaffe , ça pousse.
C est mauve "Prince" en fait ?

[Cekone]

Ah oui, un problme que j'ai rencontré sur la mienne (1100 pas le 1200), c'est la 4ème qui saute, ça venait de la fourchette de selection de vitesse, la pièce en elle-même coûte rien, mais faut tout démonter pour l'atteindre.
Le symptôme : tu roules tranquil, moteur chaud comme froid, quand tu passes la 4, tu accélères un peu, jusqu'à 6-7000trs et tu relaches, tu laisse la moto redessendre sous 4000 tours. Si tout se passe bien, la vitesse devrait pas sauter, sinon...
Tu peux faire ça avec toutes les vitesses sauf 6ème...y'en a pas de 6ème

[michmuch]

Salut, bienvenue chez, bientôt chez toi aussi du coup !!!

Et bon voyage pour demain... Poser son cul sur un rex ça change un homme à jamais (une femme aussi du reste )
10 contre que tu reviens avec la belle !

[ginichikky]

Salut, bienvenue chez , bientôt chez toi aussi du coup !!!

Et bon voyage pour demain... Poser son cul sur un rex ça change un homme à jamais (une femme aussi du reste )
10 contre que tu reviens avec la belle !

Michmuch qui oublie 1 mot sur 2
Cela dit il a raison, ça change un homme le Rex. Au début t'as une vie sociale, un peu d'économie, tu parles avec des gens de plein de choses et t'as plein de centre d'intérêts. Et puis en quelques mois, t'achètes plein de connerie pour ta moto, tu parles à tout le monde de ta moto, d'ailleurs t'en parle plus au même personnes parce que tous les gens que tu fréquentais sont saoulés, du coup tu te trouves des amis Zrxiens, tu vois plus grand monde parce que tu passes ton temps sur un forum ou sur ta selle de moto ... Bref c'est trop bien le Rex



Plus sérieusement, ne te laisse pas grisé par l'essai de la moto. C'est toujours le risque d'acheter quelque chose à chaud. Soit prêt à dire non s'il le faut et prends le temps de bien vérifier tous les points que t'on signaler les autres

M'enfin, je suis d'accord avec mich, 10 contre un que tu vas revenir avec (le plus sûr c'est de pas prendre de thunes, là t'es sûr de pas revenir avec )

[cricri69]

Salut, bienvenue chez , bientôt chez toi aussi du coup !!!

Et bon voyage pour demain... Poser son cul sur un rex ça change un homme à jamais (une femme aussi du reste )
10 contre que tu reviens avec la belle !

Michmuch qui oublie 1 mot sur 2
Cela dit il a raison, ça change un homme le Rex. Au début t'as une vie sociale, un peu d'économie, tu parles avec des gens de plein de choses et t'as plein de centre d'intérêts. Et puis en quelques mois, t'achètes plein de connerie pour ta moto, tu parles à tout le monde de ta moto, d'ailleurs t'en parle plus au même personnes parce que tous les gens que tu fréquentais sont saoulés, du coup tu te trouves des amis Zrxiens, tu vois plus grand monde parce que tu passes ton temps sur un forum ou sur ta selle de moto ... Bref c'est trop bien le Rex



Plus sérieusement, ne te laisse pas grisé par l'essai de la moto. C'est toujours le risque d'acheter quelque chose à chaud. Soit prêt à dire non s'il le faut et prends le temps de bien vérifier tous les points que t'on signaler les autres

M'enfin, je suis d'accord avec mich, 10 contre un que tu vas revenir avec (le plus sûr c'est de pas prendre de thunes, là t'es sûr de pas revenir avec )

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