ZRX Club de France

c’était ma première moto de route ,

revendu a un pote,puis retrouvé par hasard.

j'ai fais mes premiers tour de piste avec elle puis lâchement abandonné pendant des années !!!

Au départ elle ressemblait a ça :





et puis je suis tombé par hasard la dessus




et je me suis dis : Au boulot !!!!!!!














et je vous promet quel reprendra la piste ............

sympa en plus sans le mono amorto j'aime

bonne continuation

au fait , j'ai la même dorsale que toi , t'en es content

J'ai hâte de voir le résultat !
Ca a de la gueule sur la photo en tout cas

Jeannot a écrit :sympa en plus sans le mono amorto j'aime

bonne continuation

au fait , j'ai la même dorsale que toi , t'en es content

oui surtout pour son maintien lombaire ,
et puis une superbe erreur d’étiquetage chez maxxess clermont ferand (69€)!!!!!!!

pereloup a écrit :

Jeannot a écrit :sympa en plus sans le mono amorto j'aime

bonne continuation

au fait , j'ai la même dorsale que toi , t'en es content

oui surtout pour son maintien lombaire ,
et puis une superbe erreur d’étiquetage chez maxxess clermont ferand (69€)!!!!!!!

arrrfffff bien vu

Super comme projet

Postes nous des tofs régulièrement avec un petit CR

Jeannot a écrit :au fait , j'ai la même dorsale que toi , t'en es content

On en est tous content tant qu'on à n'a pas besoin

FréZéRiX a écrit :Super comme projet

Postes nous des tofs régulièrement avec un petit CR

Jeannot a écrit :au fait , j'ai la même dorsale que toi , t'en es content

On en est tous content tant qu'on à n'a pas besoin

c'est surtout au niveau du port / gêne que je posais la question , cerise

bravo pour le travail bonne continuation!

très bonne base de projet pour un cafe racer, j'en reviens pas.
Tiens nous au jus sur les modifs et mets nous des photos régulièrement.

Joli projet !

Le Gipi, ma 1ère machine aussi (de 98 la mienne), j'aurais bien voulu la garder pour la piste... m'enfin bon
Tu vas le fixer où l'amorto du coup ????

ET question bête : t'en fait quoi du TRX du coup ?!...

michmuch a écrit :ET question bête : t'en fait quoi du TRX du coup ?!...

en vente depuis novembre...

Jeannot a écrit :

FréZéRiX a écrit :Super comme projet

Postes nous des tofs régulièrement avec un petit CR

Jeannot a écrit :au fait , j'ai la même dorsale que toi , t'en es content

On en est tous content tant qu'on à n'a pas besoin

c'est surtout au niveau du port / gêne que je posais la question , cerise

On peut aussi l'interpréter comme ça

Attention au noyau

superbe sa va etre sympa l arriere est bien taillè et les bracelet bien placè pour moi je pense que tu vas faire un superbe cafè racer

laprune a écrit :

michmuch a écrit :ET question bête : t'en fait quoi du TRX du coup ?!...

en vente depuis novembre...

Ah oui oups! et en plus j'y avais déjà répondu !

michmuch a écrit :Joli projet !

Le Gipi, ma 1ère machine aussi (de 98 la mienne), j'aurais bien voulu la garder pour la piste... m'enfin bon
Tu vas le fixer où l'amorto du coup ????

photo 4 l'ami,
l'amortisseur est toujours en place et restera là
j'ai juste prévu de relevé le cul de la moto de 5 cm en raccourcissant les biellettes et de lui baissé le nez de 2 cm en remontant les tubes de fourches

la selle est retenu avec un bout de tube et une pince étaux (c’était juste pour la photo )

la boucle arrière sera pour elle ,la plus discrète possible,un peux comme ça :



et les pots devrais sortir comme ça :



Après le 500 gpz a un cadre qui ne se prêtre pas trop au départ a resté apparent,j’espère lui donné un look sympa pas "bricolé" de plus le train arrière avec se ridicule pneu n’avantage pas a l'extravagance,
tout sera dans les proportion !!!!!!!


@ plus .......

super projet bravo

J'en ai l'eau à la bouche

Elle va être superbe,
ça ne fait aucun doute

hum ça promet un résultat des plus sympathiques !

Je vais suivre ce post avec le plus vif intérêt !

C'est sûr que le GPZ n'est pas vraiment pensé pour être modifié en street ou cafra, (surtout que les "pré 94" comme la tienne sont chaussé&s en 16" si je ne m'abuse, et frein à tambour a l'arrière) mais il y a moyen de faire des trucs sympas quand même...

J'ai pas pu m'empecher de regarder un peu sur le net:

Ici un 750 (c'est pas le même cadre mais le résultat est sympa!)
http://moto.caradisiac.com/Photo-du-jou ... -racer-908

ici le résultat sur le 1er post est un peu mitigé (un petit côté buell ? mais ensemble pas super propre ni cohérent) mais il y a peut etre des idées a prendre:
http://www.cafe-racer.info/phpBB2/viewt ... f=3&t=6599

ici un rats... résultat plutot éloigné de ton projet mais il y a peut etre quelques idées, notamment sur le maquillage de la boucle arriere?
http://www.ratbike.org/pages/929_kawasaki_gpz500.rat

Alors ce projet ça avance ???
Vu que le TRX a repris du service ça tient toujours ou pas ?