ZRX Club de France

Salut les copains !

je vous présente la dernière demoiselle fraichement arrivé dans mon garage
la jeune fille est a peine rodé,elle affiche seulement 15 000 km
tout de noir vêtu ,elle se remarque par de petits détaille de couleur Or.

Actuellement bridé,
les pièces lui permettant d’éclaircir sa "voix" devrais rapidement trouvé leur place.(made in Allemagne).

c'est donc un ZX12R modèle 2005,
avec une ligne complète yoshimura,relativement bien entretenu par son ancien proprio, le garage la rebridé pour la vente
(je dois avoir le seul zx12 bridé de france ).

je n'ai fais qu'une dizaine de kilomètre avec pour le moment .............

au programme :

contrôle complet de la moto (comme a chaque fois)
changement de cette Me...de pneu shinko a l'arriere
debridage
et après .....................

Un rêve de gosse qui se réalise les amis !!!!










ps : je ne suis pas vraiment fan des petits ailerons sur la coque de selle,a voir a l'usage ..........

comme dit en live hier, féloch'

une bien belle meule, ma kawa préférée sans aucun doute !

bôôôôôôôôôôôôô

ça valait le coup de taper 1200 bornes pour aller la chercher celle là

oh alors ça c'est LA meule ... rien à ajouter, bravo, un de mes graal sur deux roues je pense ... profites en bien

ouais bof !!!!! pas la peine de faire un post ..............












































Nan je deconne ,mais fait gaffe !!!!!!!!
belle brele

Une meule de rêve, une! (ailerons mis à part!)

pas fan des ailerons non plus mais belle meule!!!!

Belle.bete !! pour chipoter je prefere une bulle type origine noire et la selle d origine et coque sans ailerons..

Tout.comme toi c est une becane que j aurais aime avoir.. sans avoir franchi le cap de l achat !

2 zx6r, 2 zx9r.. et toujours revendue mes 9 r en me disant "c est pas raisonable".. Donc le 12r j avais peur de le garder que tres peu....

Ak.

Beau tréteau, exception faite des ailerons...

Bien trop pour moi, mais fais toi plaiz

La plus belle moto de Kawa mais gaffe aux radars car on ne sens pas du tout la vitesse derrière la bulle... et la vitesse à laquelle elle va vite... PFFFFFFFFFFFFF! J'en sais quelque chose, 7 mois de piétonnage à cause d'un bleu qui m'a maté avec ses jumelles...

Très belle cette meule!! Aileron bof! J'ai failli en avoir une ( verte) débridé, mais je suis resté raisonnable (permis)! j'ai donc opté pour mon zrx 12! Tout doux , tout doux avec ça pereloup !

Faites suer les deux là (pereloup et leon)...


...ça donne envie d'en reprendre une...

Belle meule, y'a pas à dire, mais un peu trop de noir à mon goût, je trouve que ça noie la ligne. Mais belle quand même!

Wouahhhhhhhhhhh ! elle est belle la bête

Jolie meule !!!
Gaffe au permis

michmuch a écrit :Jolie meule !!!
Gaffe au permis

Pas mieux

belle mob
comme les copains pas fan du côté shark mais c'est un p'tit détail

Belle bête, superbe dans cette robe

Pour ma part ça restera un rêve, je trouve nos routes trop surveillées
et je ne pourrais pas rester calme avec un missile pareil

Amuses toi bien quand même

FréZéRiX a écrit :Belle bête, superbe dans cette robe

Pour ma part ça restera un rêve, je trouve nos routes trop surveillées
et je ne pourrais pas rester calme avec un misile pareil

Amuse toi bien quand même

+1
Déjà qu'avec le ZRX c est pas toujours évident d être "sage"
alors au guidon de ce genre de meule c est même pas la peine que ce soit en full ou même bridée.
Mais si c est pour posséder un bel objet et se faire plaise no souci ,bonne route .

belle bete
je te fais la même proposition que léon si un jour tu cherches des points on peut négocier

jean-claude a écrit :belle mob
comme les copains pas fan du côté shark mais c'est un p'tit détail

oui on sait, toi tu lui pendrais les jantes en blanc (moi en or )

sinon pereloup j ai hate d avoir ton ressenti sur la position de conduite et le confort

arffffff !!!!!!!

Magnifique en noir complet! !

Super belle

Roule bien à son guidon et molo sur la poignée de gaz ... ça doit aller plus vite que le TRX

salut les copains,

cela fait tellement longtemps que j'ai pas pris 5 minutes pour venir vous voir que je suis limite a repasser par la case présentation .

voila donc quelques kilomètre avaler avec cette "chose" responsable de l’adultère avec mon ex-ZRX ...................

je vais surprendre personne en disant que sa n'a rien a voir avec le REX ( pas forcement mieux,mais différant .....)

au début c'est même une grosse déception,l'ancien proprio a bricolé un pseudo bridage pour la vente rendant la moto quasiment détestable ,et je n’exagère pas !
version française ,la grosse kawa est bridé par un shunt sous la selle,une bride mécanique sur le coté de la rampe d'injection et par ses pipes d'admission d'air.
seul les pipes "french" sont remis au moment de la vente ,avec pour effet un calculateur d'injection complètement perdu ,une consommation proche de 15 litre/100 et un trou énorme entre 1500 et 3500 t/min rendant impossible de rouler en 5eme en dessous des 100 km/h.


donc comme d'habitude on reprend tout depuis le début :

moto a poil,
vidange de tous les fluides,
changement des filtres a air d'origine (dégueulasse) par de zolie KN,(ebay us)
montage des pipes version full,on passe de 20 mm de diamètre a 50 mini-mètre (ebay allemagne)
bougies iridium
boitier power commander
et contrôle de tous le bordel avec changement de cette merde de pneu chinois a l’arrière + bricole esthétique

premier constat a la mise en route,la moto est plus bruyante,ralenti bien plus stable (maladie de tous les zx12 ).
la moto marche 10 fois mieux qu'avant la revision,reste plus qu'a regler le power commander.

direction Marigny a coté de moulins chez le sorcier Auboiron (avm moto racing)

verdict : une courbe de puissance parfaite comme dans les livres
180 ch a la roue
14 mkg à 7500 tr/min (pour info le dernier zx10r c'est 11.7 mkg à 11500 tr/min )
258 km/h ( sur le 3eme rapport, )
et une conso reduit a 9 litres

après 2000 km a son guidon je suis très heureux de rouler avec cette machine qui me fait encore rêver chaque fois que je passe devant dans le garage,
très agréablement surpris du confort de conduite,pas trop sur les poignées une protection derrière la bulle au top .

son principal défaut est de faire partis des 3 motos de série les plus puissantes du monde.

on peux rouler avec,c'est même pour moi un prestige,mais condamné a jamais de regarder ce putain de compteur avec cette aiguille qui monte tellement vite ............

Moto de mes rêves ,mais terriblement frustrante.
Mais,je la change pour rien au monde.

bisous a tous ..............

Haha ! Dur dur d'être raisonnable avec ce genre d'engin . Bon courage à toi pour garder la poignée pas trop trop ouverte

aie aie aie.....
difficile de garder la poignée fermée....ou alors.....circuit?????

merci pour ce retour d'expérience, très belle machine que tu as là

Un modèle qui me fait également rêver