ZRX Club de France

Salut,

j'envisage de revendre ma belle car je n'ai plus le temps de la faire rouler (maison + bébé depuis peu).
Je me dis qu'un autre aura peut être plus de temps à lui accorder, mais j'hésite encore...

C'est l'une des dernière importée en France, elle est comme neuve.

J'aimerais votre avis sur le prix légitime que je devrais en demander

ZRX 1200 R
11/2005
17000km (un peu moins même)

prépa Raspo d'environ 2400€:
STAGE III Dynojet
_4 cornets K&N
_ligne complète AKRAPOVIC avec sortie Hexagonale CARBONE
_Kit carbu Dinojet
prépa de fourche by Raspo
rigidificateur de fourche Raspo
durites AVIA à l'avant
rotor 4° by raspo
Xénon (ultra efficace)
patin de protection sur le pot
peinture époxy tube de fourche + platine repose pieds (vous savez le machin pres du talon avé les trous dedans)
rétro type F1 noir mat
boite alu remplaçant la boite à air permettant d'agrandir le coffre sous la selle
Garde boue carbone (forme R1)

j'ai aussi:
grille de phare by Raspo noir mat (fixation qui ne laissera pas de trace si démontage)
prise 12V au tableau de bord
patin de protection
sabot moteur by Raspo en noir satiné
feu arrière raccourci
clignos LED (façon rizoma)

toutes les pièces changées sont dispo et en bon état (il ne me manque que la ligne d'origine)

Entretien:
Moto acheté au salon par ancien proprio en 2005
Je la rachète en 2007 avec 2500km pour 6000€
2500km révision pour la vente
2700km prépa by Raspo
7500km vidange by myself (faite avec Meuh )
12000km vidange by myself
16500km vidange by myself (ya moins de 300km)

les consommables sont OK (pneus freins chaine)




depuis les photos il y a eu la grille de phare et j'ai poli certaines pièces

Ci dessous les photos les plus récentes:
Comme promis voila plusieurs photos de ma belle avec des vues en détail.




grille de phare (Raspo) / rigidificateur de fourche (Raspo) / GB carbone (monté par Raspo) / sabot type "RACER" (Raspo)









tampon de protection


pot AKRAPOVIC


petits rétros type "F1"


tampon de protection de pot


Rampe de carbu préparée (kit dynojet + chapeaux "retaillés" + cornets K&N) + crépine

.
sticker réplica commémorant la victoire d'Eddy Lawson




Voici les pièces d'origines que j'ai précieusement conservé.


kilométrage certifié



Alors selon vous combien vaut-elle sur ce forum ? un prix juste pour le vendeur et l'acheteur !
Merci d'avance

Aucune idée mais elle est très belle...
Juste pour info: j'ai 4 enfants, 2 chiens et 4 chats (et une femme bien sur)...
La vends pas!
Tu auras toujours le temps et certainement besoin de t'oxygéner de temps en temps.

Conseil de "jeune" papa!



Less is more...

Tu ne retrouveras jamais tes petits. garde là. 6000 +2400 = 8400 €

Si tu trouves à 5000 €, çà serait déjà pas mal...donc tu la gardes !!

Mais je ne suis pas expert, à voir les autres.....

si personne en veut, bin... 50 euros

bon ok

Plus sérieusement, sa valeur environs 5000 euros, perso j'ai une maison que je restaure depuis deux ans, je bosse environs 50 heures par semaine, j'ai deux filles, une femme et une ex-femme et tout ça ne m'empêche pas de rouler, souvent pas assez à mon gout mais je trouve le temps
Si tu n'as pas besoin d'argent, garde-là, tu trouveras toujours un petit moment pour aller faire un tour et te ressourcer

Faut dire que en ce moment nous avons 3 voitures et 2 motos...

Je roule quotidiennement en VARADERO 1000 pour mes trajet boulot (quand je bosse la nuit)
elle est plus adapté à mon trajet de 160km A/R, avec l'ABS qui va bien sur le periph et l'A6 entre les files de caisses.

Je réfléchis à vendre la REX car nous venons de récupérer la voiture de mon beau père (héritage)
une mercedes C220 CDI de 2005 qui est magnifique et quasi neuve (55000km)
il m'est difficile de la voir partir car elle nous rendrait service et pour longtemps...

Et puis le tout terrain m’attire de plus en plus maintenant que j'habite à la campagne,
et la vitesse de moins en moins, un jour je prendrais bien un vieux 600XR pour faire du chemin.

Ce choix est difficile à faire, je verrai bien, si vous voulez bien restons concentrer sur le juste prix de ce brelon
(Un pote semble intéressé, peut être la verrai-je encore rouler...)

Duc de Normandie a écrit :Tu ne retrouveras jamais tes petits. garde là. 6000 +2400 = 8400 €

Si tu trouves à 5000 €, çà serait déjà pas mal...donc tu la gardes !!

Mais je ne suis pas expert, à voir les autres.....

c est sur qu'il ne retrouvera jamais ses "petits", mais un vehicule c est pas un placement...

si on part du principe que le "ajouts" se valorisent à 50 % du prix d'achat

vu l année et le kilométrage, tu pourrais essayer entre 4500 et 5000 mais les temps son durs....

tu as demandé à Pascal ce qu il en pensait ??

Non pas encore l'idée vient de me prendre, je pense l'appeler bientôt

moins de 5000 € serait dommage

gyom_g a écrit : j'envisage de revendre ma belle car je n'ai plus le temps de la faire rouler (maison + bébé depuis peu).

Ca n'a pas l'air d'être un besoin d'argent mais plutôt un manque de temps Garde la !!!! Un jour ou l'autre, tu auras plus de temps et tu seras content de remonter dessus ! (En plus, un R vert , faut la gardeeeeeer )

C'est un peu une question d'argent, pas d'urgence mais ça ferait du bien, et puis ça limiterait les dépenses (assurance)

Vraiment je trouve ça dommage de la voir stockée à longueur d'année ne demandant qu'une petite sortie (je me "force" à la sortir tout les 2 mois environ pour qu'elle roule)
mais je n'ai vraiment plus de temps à y consacrer

Raspo il fait pas dépôt vente?
moi sinon je dis comme Franck entre 4500 et 5000

Virginie a écrit :Raspo il fait pas dépôt vente?
moi sinon je dis comme Franck entre 4500 et 5000

et vu le kilométrage et l'état elle ne devrait pas rester en vente longtemps

jean-claude a écrit :

Virginie a écrit :Raspo il fait pas dépôt vente?
moi sinon je dis comme Franck entre 4500 et 5000

et vu le kilométrage et l'état elle ne devrait pas rester en vente longtemps

+1200

Tout dépendra du prix...
Mais que le future proprio passe par ici... Car la bécane le mérite!


Less is more...

Delicat.... Toujours le même probleme des prepas...
Peut etre la mettre en vente a prix ferme vu l'etat,mais comme dit plus haut,les temps sont durs,sauf pour un passionné qui,vu son etat,ne discutera pas.
Ou alors eventuellement le mettre en vente à l'etranger???
Perso,je la garderais si le besoin d'argent n'est pas present....vraiment belle et bien equipée...

Vraiment magnifique cette bécane, ça donne vraiment envie d'avoir la même. Par contre qu'est-ce qui s'est passé avec la TDF, l'autocollant bleu semble terni?

Perso je la garderais... Nous aussi 3 voitures (dont une de fonction) et deux motos qui ne roulent pas beaucoup (le ZRX n'a pas bougé depuis le retour de La Châtre... ), c'est sûr que ça fait deux assurances pour pas grand chose MAIS.... Quel bonheur de pouvoir l'enfourcher quand l'envie s'en ressent!! Et comme dit plus haut, tu risques fort de ne pas t'y retrouver....

Chris-ZRX a écrit :Vraiment magnifique cette bécane, ça donne vraiment envie d'avoir la même. Par contre qu'est-ce qui s'est passé avec la TDF, l'autocollant bleu semble terni?

ben nan elle est nickel cette verte , c'est le reflet des arbres que l'on voit sur la bande bleu

Jeannot a écrit :

Chris-ZRX a écrit :Vraiment magnifique cette bécane, ça donne vraiment envie d'avoir la même. Par contre qu'est-ce qui s'est passé avec la TDF, l'autocollant bleu semble terni?

ben nan elle est nickel cette verte , c'est le reflet des arbres que l'on voit sur la bande bleu

Ok, maintenant que tu me le dit je le voit.

C'est vraiment une belle bécane et je pense qu'à 4500 - 5000 comme le disent les autres elle partirait. Mais c'est vrai que c'est dur ces temps-ci

Pense à mettre des photos plus récentes ( avec le sabot etc..)

Virginie a écrit :Pense à mettre des photos plus récentes ( avec le sabot etc..)

+1100

Merci pour vos avis, je continue à réfléchir.

Il faut que je fasse des photos je n'ai rien de récent.

c'est un oubli dans ta liste ou tu n'as pas de chapeaux Suisses dessus ??

Je pense que vu la conjoncture, ce sera plutôt entre 4000 et 4500, hélas
De plus, il y a de plus en plus de "négociateurs de l'extrême" sur LBC et ça pourrit le marché . Mieux vaut donc la mettre en dépôt-vente......
Comme les copains, si vraiment le côté pécuniaire vient au second voire troisième plan, garde là. C'est une très belle machine

Salut Guillaume,

Dommage de vendre ta belle moto, mais vaut mieux qu'elle roule avec un autre si c'est ton souhait.
Je me suis mis au TT avec le départ en province. Ne prends pas trop gros si tu veux faire autre chose que des chemins roulants. Dans les difficultés, le poids est l'énemi. Perso j'ai pris une Yam TT350R de 88 (pour 1200€, moteur refait et entretien à jour), c'est bien suffisant

Pinaise, être obligé de brader une mob aussi classe sous prétexte que ça ne se vend pas, je trouve ça d'une tristesse

17MKm, made in Raspo, accessoires, entretien et consommables à jour, le tarif c'est au moins 5000€ normalement.

Sauf que personne aujourd'hui ne mettra ce tarif pour un Rex. A moins de tomber sur LE passionné, mais tu riques d'attendre 5 minutes avant de le trouver.

Si c'est pour la brader à 4000/4500€, autant la garder hein, sinon ça va te crever le coeur deux fois. Quand tu verras le montant du chèque, et quand tu la verras partir....

Putain de période tiens....

++ Oscar toujours optimiste

Salut à 5000 mini elle part la mienne est partie en moins de 24 heures il y a 2 mois et j' avais 3 achats ferme de plus , pour le meme produits à 500 kms pres et un peu moins de matos que la tienne .