ZRX Club de France

bonjour.
avant que je demande directement , vu que j'ai pas envie de dérangé pour rien si c'est trop cher pour ma bourse , est qu'il y a un endroit sur le net pour voir les tarifs ( au moins les prix de départ ) du sorcier raspo.
peinture epoxy des roues + tubes de fourche et peinture réservoir , cache latéraux ; dosseret , carénage .....
merci a+

pas de liens pour voir les tarifs à ma connaissance mais envois lui un mail il te fera un devis

3 tonnes de rochers et 1 hecto de jacko

sinon comme alex, fait lui un mail ou un coup de tel, en principe il ne mord pas

quoique, après le jack et les rochers, il peut se sentir ballonné.

Pascal est sympa en règle général et ses prix sont bien placés. Après; il y a toujours moins chère mais faut mettre en face le résultat. Au moins, t'es sur que ta bécane sera bien soignée et que le boulot sera bien fait.

je confirme pour le mail,il répond rapidement

c'est parce que j'ai lu ça sur son site que j'aurais bien voulus savoir avant de le contacter .

Attention : Chez nous c’est du travail “HAUT DE GAMME” pas de bricolages, pas d’improvisations techniques. Les photos ci-dessous vous donnent un aperçu du niveau de qualité de travail réalisé dans nos ateliers. Donc SVP, si vous ne pouvez pas assurer l’ambition financière de vos rêves ou idées, merci de ne pas nous submerger de mails inutiles !

a+

doud89 a écrit :c'est parce que j'ai lu ça sur son site que j'aurais bien voulus savoir avant de le contacter .

Attention : Chez nous c’est du travail “HAUT DE GAMME” pas de bricolages, pas d’improvisations techniques. Les photos ci-dessous vous donnent un aperçu du niveau de qualité de travail réalisé dans nos ateliers. Donc SVP, si vous ne pouvez pas assurer l’ambition financière de vos rêves ou idées, merci de ne pas nous submerger de mails inutiles !

a+

bah, c etait dans un de ses jours sans

c est clair que quand une personne lui demande de monter une inversé pour 100 €, ca peut le faire rigoler, quand il y en a 10 , ca peut l 'enerver

Le plus simple c'eest de lui envoyer un mail en lui expliquant exactement ce que tu veux faire.

Après, rien ne t'empêche de lui dire que tu n'as pas les moyens de tout faire en 1 fois mais que tu souhaiterai au moins faire ...

C'est un ours (comme pas mal d'autre ici hin ), c'est un peu à cause de son métier, s'il était pas comme ça, il ne pourrait pas survivre !
Mais si tu lui chies pas dans les bottes, c'est vraiment quelqu'un qui élargira ton cercle d'amis (aucune connotation sexuelle dans ce que je viens de dire )

Cekone a écrit :Le plus simple c'eest de lui envoyer un mail en lui expliquant exactement ce que tu veux faire.
Après, rien ne t'empêche de lui dire que tu n'as pas les moyens de tout faire en 1 fois mais que tu souhaiterai au moins faire ...

D'ailleurs s'il passe par ici : RASPO ton mail m'envoie un joli message !!!!
-----------------------
Delivery Status Notification (Failure)
Delivery to the following recipient failed permanently:
bsmraspo@wanadoo.fr
-----------------------

Idem, le site ne semble pas vouloir envoyer de message...

(en fait j'ai un bruit, une sensation comme quoi mon moteur ne tourne pas rond, et du coup je voulais passer voir le sorcier pour avoir son diagnostic)
@+ Niko

je ne suis pas sur qu'il est gardé BSM comme marque. Aujourd'hui ce serait plutôt Raspo-Concept.
http://www.raspo-concept.com" target="window.open(this.href);return false;

Non non, son adresse mail n'a pas changé. C'est bien bsmraspo@wanadoo.fr
http://www.raspo-concept.com/contact-2/contact/

Par contre il est possible que sa boite mail soit pleine, ou défaillante...
Quelle est le détail du message d'erreur que tu obtiens openapero ??

Faudrait que j’envoie la mienne pour une révision complète des suspensions, ça lui ferait pas de mal...
Dommage qu'il soit loin de chez moi ...

jul a écrit :Faudrait que j’envoie la mienne pour une révision complète des suspensions, ça lui ferait pas de mal...
Dommage qu'il soit loin de chez moi ...

Jul on habite pas loin l'un de l'autre et je suis monté une fois faire ma révision chez Raspo et malgré la flotte pris sur la tronche durant tout le trajet, cela se fait pas trop mal

Bah faudrait que je voye avec lui pour qu'il puisse me la faire dans la journée...

tribalsroses a écrit :

jul a écrit :Faudrait que j’envoie la mienne pour une révision complète des suspensions, ça lui ferait pas de mal...
Dommage qu'il soit loin de chez moi ...

Jul on habite pas loin l'un de l'autre et je suis monté une fois faire ma révision chez Raspo et malgré la flotte pris sur la tronche durant tout le trajet, cela se fait pas trop mal

Pareil... je l'ai fait de Rennes une fois... mais avec le plateau

Bah d'y aller, c'est pas le problême.
C'est juste que je peux pas lui laisser plus d'une journée... A moins de squatter sur Paris tout un week end...

jul a écrit :Bah d'y aller, c'est pas le problême.
C'est juste que je peux pas lui laisser plus d'une journée... A moins de squatter sur Paris tout un week end...

je pense que tu dois pouvoir faire l'aller et retour dans la journée en lui expliquant en te mettant d'accord avec Pascal

jul a écrit :Bah d'y aller, c'est pas le problême.
C'est juste que je peux pas lui laisser plus d'une journée... A moins de squatter sur Paris tout un week end...

Je lui ai laissé à l'ouverture et je l'ai repris à la fermeture, donc c'est largement jouable car moi en plus j'avais un peu plus qu'une révision classique.

Cool! Faudra que je voit ça! Merci les gars !

Ouais et faudra se voir également un jour ou l'autre par la même occasion

michmuch a écrit :

tribalsroses a écrit :

jul a écrit :Faudrait que j’envoie la mienne pour une révision complète des suspensions, ça lui ferait pas de mal...
Dommage qu'il soit loin de chez moi ...

Jul on habite pas loin l'un de l'autre et je suis monté une fois faire ma révision chez Raspo et malgré la flotte pris sur la tronche durant tout le trajet, cela se fait pas trop mal

Pareil... je l'ai fait de Rennes une fois... mais avec le plateau

çà remonte, j'y étais aussi ce jour là.

tribalsroses a écrit :Ouais et faudra se voir également un jour ou l'autre par la même occasion

Pas faux... Les beaux jours reviennent, on aurz bien l'occasion!

jul a écrit :

tribalsroses a écrit :Ouais et faudra se voir également un jour ou l'autre par la même occasion

Pas faux... Les beaux jours reviennent, on aurz bien l'occasion!

J'y compte bien

michmuch a écrit :

tribalsroses a écrit :

jul a écrit :Faudrait que j’envoie la mienne pour une révision complète des suspensions, ça lui ferait pas de mal...
Dommage qu'il soit loin de chez moi ...

Jul on habite pas loin l'un de l'autre et je suis monté une fois faire ma révision chez Raspo et malgré la flotte pris sur la tronche durant tout le trajet, cela se fait pas trop mal

Pareil... je l'ai fait de Rennes une fois... mais avec le plateau

Moi aussi je l'ai fait de Rennes l'année dernière mais sans plateau. J'avais échangé avec Raspo par mail puis par tél pour signaler les travaux à faire. Départ à 6h30 de Rennes et rentré à Rennes vers 20h bien fatigué mais en ayant échappé aux averses et orages de la journée

Veinard ! Moi j'étais trempé du matin au soir.

michmuch a écrit :Non non, son adresse mail n'a pas changé. C'est bien bsmraspo@wanadoo.fr
http://www.raspo-concept.com/contact-2/contact/

Par contre il est possible que sa boite mail soit pleine, ou défaillante...
Quelle est le détail du message d'erreur que tu obtiens openapero ??

c'est revenu à la normale. Ça devait être sa boite qui était pleine ou alors une erreur momentanée du serveur...
bref, j'ai appelé et il reçoit bien ses emails.
@+

Duc de Normandie a écrit :

michmuch a écrit :

tribalsroses a écrit :

jul a écrit :Faudrait que j’envoie la mienne pour une révision complète des suspensions, ça lui ferait pas de mal...
Dommage qu'il soit loin de chez moi ...

Jul on habite pas loin l'un de l'autre et je suis monté une fois faire ma révision chez Raspo et malgré la flotte pris sur la tronche durant tout le trajet, cela se fait pas trop mal

Pareil... je l'ai fait de Rennes une fois... mais avec le plateau

çà remonte, j'y étais aussi ce jour là.

Yes, j'm'en souviens !...
Bah oui c'était juste après l'achat du Rex, pour faire un état des lieux et une bonne révision histoire de partir sur une bonne base...
J'ai plus la date exacte, mais en 2007 sans doute?

Autant que je me souvienne, c'est 50€ pour le rachat des épaves et autres zrx. M'enfin, c'est la crise maintenant, il a du revoir ses tarifs

Y'a quoi pas loin de son magasin, niveau transport? Je commence à regarder çà de plus près, d'autant que mes spis commencent à suinter...

jul a écrit :Y'a quoi pas loin de son magasin, niveau transport? Je commence à regarder çà de plus près, d'autant que mes spis commencent à suinter...

RER A, arrêt Noisy Champs. si tu n'es pas à une heure de pointe et que tu es gentil, ils t'éviteront peut être 15 minutes de marche à pied.

Sinon, côté bus, je ne sais pas