ZRX Club de France

J'aurai besoin de renseignements pour rapatrier une caisse de la Martinique
Si y a du monde qui connait un peu

Merki

MP

Une caisse de rhum?

kikitrio a écrit :Une caisse de rhum?

kikitrio a écrit :Une caisse de rhum?

Une grosse oui

J'ai une collègue martiniquaise dont la famille est sur place.

Je sais également qu'elle rapatrie du rhum dans des quantités inavouables.

Elle aura tous les renseignements nécéssaires.

C'est pour une voiture que je me renseigne, à savoir si, vu le prix de vente sur place + le coût du rapatriement = pas mauvaise affaire......ou mauvaise idée

J'ai un copain qui habite maintenant en Martinique depuis quelques années. Et il a préféré racheter une voiture sur place car pour transporter celle qu'il avait en métropole, ça coûtait vraiment trop cher.

kikitrio a écrit :J'ai un copain qui habite maintenant en Martinique depuis quelques années. Et il a préféré racheter une voiture sur place car pour transporter celle qu'il avait en métropole, ça coûtait vraiment trop cher.

ça ne veut pas dire grand chose... tout dépend du résultat
prix d'achat en métropole - prix d'achat en martinique + cout transport...

a mon avis sur une "vieille" caisse d'occasion sans trop de valeur ça ne doit pas trop valoir le cout, sur une berline de luxe ou une voiture neuve au cout d'achat élevé, c'est à étudier

blackbirdzrx a écrit :J'aurai besoin de renseignements pour rapatrier une caisse de la Martinique
Si y a du monde qui connait un peu

Merki

je pense que Francis (fankawa) est l'homme de la situation

vivie le transport maritime heuu, non rien, souvenir, souvenir

Vu que je trouve pas en France, qu'il y en a une la bas peu kilométrée et bien moins cher que les "os" de 198599 kms que certains espèrent vendre argus + 50 % ici
Je risque rien de poser la question si ca rentre dans mon budget, faudra encore que je trouve quelqu'un qui puisse faire l'intermédiaire sur place

blackbirdzrx a écrit : faudra encore que je trouve quelqu'un qui puisse faire l'intermédiaire sur place

Je pense que ça fera partie de la réponse

personne n'a encore posé la question

c'est quoi c'te caisse alors Nico

Et en Belgique ? Tu ne trouverais pas ton bonheur ? Bon, faudrait la dédouaner, la passer aux mines, etc... mais ça en vaut ptet le coup, non ?

Jeannot a écrit :personne n'a encore posé la question

c'est quoi c'te caisse alors Nico

+1100

lefele a écrit :Et en Belgique ? Tu ne trouverais pas ton bonheur ? Bon, faudrait la dédouaner, la passer aux mines, etc... mais ça en vaut ptet le coup, non ?

fini tout ça EU j'imagine que c'est comme en Allemagne

Jeannot a écrit :

lefele a écrit :Et en Belgique ? Tu ne trouverais pas ton bonheur ? Bon, faudrait la dédouaner, la passer aux mines, etc... mais ça en vaut ptet le coup, non ?

fini tout ça EU j'imagine que c'est comme en Allemagne

Beuh l'E.U. c'est pour les grosses entreprises et autres, pour nous les petits, ça change pas grand'chose, à part les pertes d'emploi

En 2009, quand j'ai importé ma R5 GTT de France, j'ai dû la dédouaner (cool, rapide, facile et pô cher, mon frère : 10 cents ), ensuite j'ai dû demander un certif. d'homologation belge chez Renault en échange du document français d'immatriculation (- cool déjà, 2-3 semaines et 150 roros) puis passage à ce que l'on appelle "l'autosécurité" et qui correspond aux Mines et contrôle technique chez vous (encore - cool, 2 ou 3 visites pour que tout soit OK selon LEURS normes, et encore une bonne centaine d'euros). Leurs normes, c'est du style : Ok pour l'arceau de sécurité mais pas à l'avant (j'ai donc dû coupé l'avant de l'arceau et ai pu laisser l'arrière aussi non, je devais me présenter tous les 6 mois avec un papier de la fédération belge de sport auto qui m'aurait couté +- 600 euros chaque année)... Donc, si je me retourne, moi je peux y rester mais les passagers arrières n'auront rien ; interdiction d'avoir des durites avia (changement obligatoire par des origines), interdiction d'avoir d'autres jantes (qui ne respectent pas le déport, la taille et largeur), etc... avant de pouvoir l'immatriculer.

Donc, je suis pas sûr que ce soit "fini tout ça" chez vous parce que c'est la graaaaande Europe mais bon, c'est ptet propre à la Belgique et vous ne devez pas vous faire **hier autant que nous

Pour l'import en France depuis l'UE c'est :
Certificat de conformité européen (souvent payant, environ 100€ chez Kawa)
Quitus fiscal (TVA): gratuit si plus de 6 mois et 6000km, payant sinon.

Ensuite c'est contrôle technique si véhicule de plus de 4 ans, et carte grise.

meux a écrit :Pour l'import en France depuis l'UE c'est :
Certificat de conformité européen (souvent payant, environ 100€ chez Kawa)
Quitus fiscal (TVA): gratuit si plus de 6 mois et 6000km, payant sinon.

Ensuite c'est contrôle technique si véhicule de plus de 4 ans, et carte grise.

CQFD

cool chez vous alors

A votre bon cœur alors je cherche une Citroën C2 VTS 1.6 lt HDI 110 ch 2009 de préférence avec 50 000 kms au max pour un budget total de 8000 €
Si vous trouver ça par chez vous
Celle de Martinique est à 7500 € pour 35000 kms

Bon, ben, en Belgique, c'est rapé. J'ai regardé sur 8 sites différents et on ne trouve que des 1.4 HDI. 1 seule 1.6 HDI bornée +++

blackbirdzrx a écrit :A votre bon cœur alors je cherche une Citroën C2 VTS 1.6 lt HDI 110 ch 2009 de préférence avec 50 000 kms au max pour un budget total de 8000 €
Si vous trouver ça par chez vous
Celle de Martinique est à 7500 € pour 35000 kms

A mon avis tu va en avoir pour bien plus de 500 euros de rapatriement.
Si tout se passe bien
une petite idée ici du transport mais dans l'autre sens en 2005
http://www.zananas-martinique.com/forum ... e-5140.htm

celle là est près de chez moi ....
http://www.leboncoin.fr/voitures/671211185.htm?ca=22_s

je peux essayre d'aller la voir si tu veux §§§

pennac a écrit :celle là est près de chez moi ....
http://www.leboncoin.fr/voitures/671211185.htm?ca=22_s

je peux essayre d'aller la voir si tu veux §§§

J'ai déjà eu contact avec le vendeur, il y a des impacts partout sur les pare choc et bas de caisse, une jante ruinée par un trottoir et à voir les photos de l'intérieur, c'est plutôt bof bof, pas confiance

Virginie a écrit : A mon avis tu va en avoir pour bien plus de 500 euros de rapatriement.
Si tout se passe bien

Je le sais bien Bob mais je me renseigne, si le gars fait un effort et moi aussi (500/500) c'est jouable je pense mais bon

Après, je suis pas pressé, ce genre de caisse ne ce vends pas beaucoup, enfin, les bonnes affaires si

il y en a quelques une en Allemagne mais ça tourne plus dans les 80000 bornes , par contre c'est même pas 6000€

Jeannot a écrit :il y en a quelques une en Allemagne mais ça tourne plus dans les 80000 bornes , par contre c'est même pas 6000€

balance on sais jamais

blackbirdzrx a écrit :

Jeannot a écrit :il y en a quelques une en Allemagne mais ça tourne plus dans les 80000 bornes , par contre c'est même pas 6000€

balance on sais jamais

oups désolé

blackbirdzrx a écrit :Après, je suis pas pressé, ce genre de caisse ne ce vends pas beaucoup

Tu m'étonnes !

Ou là?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 28242.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 29485.html