ZRX Club de France

Tous les matins depuis des mois,qu'il pleuve,neigeotte,qu'il fasse chaud,tres chaud froid ou tres froid,glissant,à la meme heure quand je pars au taf,dans ma rue,le son caracteristique de la meme harley finit de me reveiller....
Le gars qui la pilote,toujours dans la meme position,parait insensible aux evenements exterieurs....
j'avoue une certaine admiration pour tous ceux qui ont le meme comportement, et ce, quelque soit la moto....du moins le 2 roues...
Peut etre par obligation ou juste par passion,en tout cas respect...
Parce qu'en ce qui me concerne...heu....la glisse,le tres froid et l'opposé m'ont fait reculer depuis un moment
et je file vers mon 4 roues
les annees sans doute....

À moins qu il n'ait pas le choix

hier soir (mouvement syndical), j'étais bien content d'aller dans Paris en meule...
En moto :25 minutes au lieu de 15 habituels
Des collègues en BAR : 2h20...

Mon collègue et voisin de bureau fait partie de ceux là... sauf que lui n'a pas vraiment le choix puisqu'il n'a que la moto (et le vélo) et seulement le permis moto !

Enfin quand je dis qu'il n'a pas le choix c'est usurpé : il pourrait choisir de passer le permis auto, ou encore de venir en bus, mais c'est bel et bien son choix de rouler à moto tous les jours

Bah moi j'fais aussi ça (pas que ça d'ailleurs) tous les jours ....

Faut juste un chouilla d'équipement (et encore...on exagère beaucoup!): sur-pantalon et doublure chaude d'une veste standard, gants d'hiver (les poignées chauffantes pour les vieux!) pi un pantalon de pluie et une veste de pluie (qui tiennent largement avec les canettes, les outils, le manuel, le constat à l'amiable, les vis et écrous, ... sous la selle)

Après, le mouillé, le gras-mouillé, au 1er mars les tracteurs avec la terre bien grasse, tout ça c'est dans la tête! ça passe ! Le givre, avec des pneus qui chauffent vite, ça fond!

J'arrête quand il y a de la neige sur la route ... ce qui finalement n'arrive pas si souvent, même là en haute savoie. Parceque les 2 pieds par terre je trouve que ça fait scooter, mais des copains y vont quand même, en 125 (c'est moins lourd aussi!!). Pour moi, là, ya le bus...

Ah si! Quand même, il faut du temps: pour mettre et enlever ses fringues et faire chauffer le bouzin en douceur.

Rien de compliqué finalement nan ? Faut pas détester la glisouille et le filet d'eau dans le cou, la visière embuée, voire les gouttes à l'intérieur, la mousse du casque trempée en bas, avoir de la place pour faire sécher le cuir des gants et des bottes (et des fois les chaussettes, mais là non, j'ai peu de temps de trajet) (aussi le pantalon quand ton pantalon de pluie a rendu l'âme à l'entrecuisse sans que tu t'en aperçoives) ....... enfin tous ces trucs qui font la joie du motard!

AH! Tiens d'ailleurs, faut que j'y aille avant que la neige tienne sur la route! Fais encore que 0° !!

Perso prendre de bonnes radées lors de balades ne m'a jamais emmerdé.... mais l'hiver et trempé....

cricri69 a écrit :Perso prendre de bonnes radées lors de balades ne m'a jamais emmerdé.... mais l'hiver et trempé....

pas mieux.......j'aime la moto et aussi le confort.......donc....tepee !!

J'ai le scoot aussi qui permet un mix entre confort et 2 roues........et aussi de se casser le poignet !!

triker57 a écrit :Quand on a le choix, il ne faut pas prendre de risques inutiles:
Ce serait dommage de se blesser et d'abimer un beau Rex par un temps pourri.
Par contre, le froid sec ne me dérange pas

+1200

cricri69 a écrit :

triker57 a écrit :Quand on a le choix, il ne faut pas prendre de risques inutiles:
Ce serait dommage de se blesser et d'abimer un beau Rex par un temps pourri.
Par contre, le froid sec ne me dérange pas

+1200

pas mieux

Je l'ai fait quand j'étais jeune. Je roulais tout le temps et par tous les temps.
J'allais même en déplacement en moto.
Par exemple: Lyon --> Dunkerque par autoroute (à 160) sous la flotte.
8h de Kärcher en 1100 GPZ. C'était en 1983.

Mais maintenant comme dit Roger:
"J'suis trop vieux pour ces conneries"

ppzzr a écrit :Je l'ai fait quand j'étais jeune. Je roulais tout le temps et par tous les temps.
J'allais même en déplacement en moto.
Par exemple: Lyon --> Dunkerque par autoroute (à 160) sous la flotte.
8h de Kärcher en 1100 GPZ. C'était en 1983.

Mais maintenant comme dit Roger:
"J'suis trop vieux pour ces conneries"

la vache