ZRX Club de France

. Elle etait pas classe cette mob ?

Bon c est pas ma 1ere (c est ma 2nde) par contre le 600 djebel en fond est ma première moto...



AK.

Mouarf !!! T'avais même les cornes "spécial menottes"

Wouahou... Une Nantaise comme on appelait ça

Pis la barre pour rigidifier le cadre et encaisser le surplus de puissance du kit moteur...

vincent28 a écrit :Pis la barre pour rigidifier le cadre et encaisser le surplus de puissance du kit moteur...

Nan c'est juste pour avoir une chance d'éviter au kéké dessus de pouvoir se reproduire un jour
Bon ça ne marche pas à tous les coups

avé le kit chrome & les flasques FACO spécial "jour de Mistral"

Faudrait que je retrouve une photo du miens tiens ! à peu près dans le même style

Un pot "winner" ?

T'avais monté des ohlins dessus?

Les cyclos: toute une époque!
J'en ai pas eu, je les fumais avec mon TY à vitesses

Yep,pas mal de souvenirs,mob-cross dans les dunes,mob-ball sur la place du village....sans parler des courses sauvages...

malin a écrit :Yep,pas mal de souvenirs,mob-cross dans les dunes,mob-ball sur la place du village....sans parler des courses sauvages...

C'est sur qu'avec autant de bourrins c'était sauvage
Faudrait faire un sondage: combien ont commencés par une mob
perso 1 caddy en 1er bolide et ensuite le pigeot 103 sp sport

pour moi 103 sp rouge monté chopper avec accessoires torsadés, moteur origine, pour la semaine et un autre tout préparé avec coque Chaplot, kit polini liquide, carbu 19, bte à clapet, carters polies.... Pour le week-end, je bouffais mon salaire d'apprenti là dedant

malaguti, 3 vitesse à main.

un avion de chasse avec son pot détente, son carbu de 19... Heureusement, à l'époque la folie des photos en tout genre ne frappait pas encore. Il n'y en a pas!.

Après un essai crash test raté, j'ai eu une jaune (mobylette)... moins fun.

Je suis le dernier le ma génération.
Donc préposé au terminage des mob du frangin, des cousins/cousines.

J'ai donc achevé, dans le désordre.

1 ciao bleu, héritage de mon grand père après utilisation par ma cousine d'environ 110 kg (la cousine, pas le ciao).
1 motoconfort bleue qui a fini en vélo- cross après ablation du moteur et d'un maximun de ferraille inutile.
1 103 pigeot orange pas kité, ni accessoirisé
1 105 pigeot beige (mon 1er démarreur électrique)

Et je dois en oublier.

Ah vouais!

J'avais un Honda Camino ... vert Kawa!
Marchait super bien ce machin, je doublais toutes les autres mobs d'origine ....

J'ai tout fait avec: courses, enduro, cross dans les travaux,virées dans les boums campagnardes que si yavait pas de bière on foutait le bronx (et encore plus si yen avait je pense!) ... et surtout, dans mon record du tour, la chute dans le pif-paf du commissariat à cause de ma mauvaise évaluation du grip des feuilles mortes sur le macadam ... le relevé vite-fait devant l'agent de faction, "tout va bien, tout va bien" ... bon ya fallut détordre 2 ou 3 trucs et le genou en sang mais bon, on a déjà sa fierté à 14 ans!

StrudeR a écrit :Ah vouais!

J'avais un Honda Camino ... vert Kawa!
Marchait super bien ce machin, je doublais toutes les autres mobs d'origine ....

J'ai tout fait avec: courses, enduro, cross dans les travaux,virées dans les boums campagnardes que si yavait pas de bière on foutait le bronx (et encore plus si yen avait je pense!) ... et surtout, dans mon record du tour, la chute dans le pif-paf du commissariat à cause de ma mauvaise évaluation du grip des feuilles mortes sur le macadam ... le relevé vite-fait devant l'agent de faction, "tout va bien, tout va bien" ... bon ya fallut détordre 2 ou 3 trucs et le genou en sang mais bon, on a déjà sa fierté à 14 ans!

je confirme pour la pelle. On a sa fierté. non mais.

n'empêche, ça passait c'était beau.

Waouh,

Je fait vraiment partie de la jeune génération au regard de ce sujet. J'ai pas connu tout ça !!

Ma première chiotte à été un Yam' 50DT.

Amaury a écrit :Waouh,

Je fait vraiment partie de la jeune génération au regard de ce sujet. J'ai pas connu tout ça !!

Ma première chiotte à été un Yam' 50DT.

T'as fini tes devoirs? Files ranger ta chambre.

NB: elle était pas mal la DT. Mais, les Gitanes, Flandria et autres pièges étaient des engins de la mort qui tue. Après être passées dans nos mains, rien ne résistait, même pas elle d'ailleurs... combien ont fini explosées? Le Joe Bar team avant la date. Tous timbrés!!!

Ben moi je suis de la génération scoobite.
Ecuming ze roads en Booster dès mes 14 ans

vincent28 a écrit :Ben moi je suis de la génération scoobite.
Ecuming ze roads en Booster dès mes 14 ans

M'étonnes pas.
Enfin, tu t'es racheté, t'as un ZRX.

Moi j'suis de la génération 103 SP / ciao / 50 à boite (style DTMX) et les tout débuts des 1ers "booster"...


A mes 14 ans, j'étais à deux doigts de me payer une magnifique 103 SP noire et chrome chopperisée sobrement et avec goût et "optimisée" par un voisin devenu pote, qui voulais me la vendre pour une bouchée de pain. J'avais fais tous mes calculs (achat, assurance, essence, entretien, etc...) et j'étais prêt à casser la tirelire !

Mais malheureusement mes parents ont toujours refusé catégoriquement que j'ai un 2RM, et du coup je n'ai jamais pu les convaincre de me laisser retirer l'argent de mon compte pour acquérir cette merveille

A l'époque je leur en ai beaucoup voulu... Aujourd'hui, me connaissant, je penses qu'il n'avait peut être pas tord : je me serais peut être tué avec cette engin...

N'empêche que j'ai passé toutes mes années collège / lycée à baver sur les engins des copains...
Et deux en particulier : un fils de bourge qui crânait avec son 50 DTMX flambant neuf, et surtout le fils du bouclard vélo/cyclo du coin qui changeait de monture comme de chemise et a un moment se pavanait sur sa rutilante Cagiva Myto 125 "full" en se ventant de monter à 160 avec


Nostalgie !


Et sinon pendant 2 mois j'ai taxé la pétoire de mon grand-père pour me rendre au job d'été que j'avais dégté près de chez eux : une magnifique 102 bleue délavée, dans son jus d'époque mais tournant bien (une fois démarrée )

J'ai fait Tarbes-Hossegor (150Km env) sur un 102. C'était long mais j'étais fier comme un pape. (pope, imam, rabbin...).

Le rapport poids puissance était pas mauvais (surtout dans les descentes) avec le sac entre les jambes et la tente sur le porte bagage. Je crois que je l'avais fait en 5-6H. Parce que si il y avait des descentes, il y avait aussi forcément des montées... et là, là... le rapport poids prenait le dessus et le compteur dépassait pas le25!.

Autre temps, autre moeurs.

héhé ..

bon ben pour l engin c etait donc un 103 mvl avec un kit polini 75 cc fonte, silencieux "gros volume" FRESCO, cabu dell'orto de 15 etc etc ..

Marchait pas trop mal (quand il marchait ..mouarff ) //

les freins ?

Quels freins ??

Notez la pedale de frein arriere "comme sur les motos" ...


Vince,

Je comprends mieux la GTR .. Le booster .. tout çà .. suite logique quoi !

AK.

j'ai retrouvé des photos du miens dans sa dernière couleur (l'ai repeint plusieurs fois !) à peu près le même, en plus.... épuré (1 gramme est 1 gramme )



Même combat... kit 75 polini (fonte, alu, W... au choix, en fonction des serrages ), boite à clapets, dell'orto 19, echap Ninja.....

Angleking a écrit :Notez la pedale de frein arriere "comme sur les motos" ...

Pas mieux

J'me demande encore comment je ne me suis jamais fait mal avec c't'engin

une "bleue", la bleueeeeeeeeee AV88( il me semble)

Avec pot dakar, guidon de violeur et barre casse-couille mais frein aux pieds comme les vrais........ finie au sommet d'une crayère encastrée dans une épave d'ami 8.

gerfo a écrit :j'ai retrouvé des photos du miens dans sa dernière couleur (l'ai repeint plusieurs fois !) à peu près le même, en plus.... épuré (1 gramme est 1 gramme )



Même combat... kit 75 polini (fonte, alu, W... au choix, en fonction des serrages ), boite à clapets, dell'orto 19, echap Ninja.....

Angleking a écrit :Notez la pedale de frein arriere "comme sur les motos" ...

Pas mieux

J'me demande encore comment je ne me suis jamais fait mal avec c't'engin

Note que quand meme je m en suis mis une belle avec un pote (motard egalement actuellement) ..
on etait 3/4 mob , on part de chez lui pour aller chez un pote dont je connaissais pas l'adresse.. je suis la troupe ..
une ligne droite .. Gazz en grand pour deboiter tout ce petit monde..
SAUF QUE ..
Le pote tourne à gauche et ...
Bim le pote ..
Je prends le (gros) trottoir et j'atteris dans une haie ...
On se mettra à 3 pour sortir la mob de la haie ..
Bon la fourche etait legerement pliée apres ..

evidemment je vous epargne le retour à la maison et la presentation de la mob retrecie au padre ..

AK.

un peugeot TSA pour moi, j avais meme fais Paris / la rochelle avec, 14 h sous la flotte

la meme que celle là

triker57 a écrit :Rahhhh, jeune et con, mais c'était si bon

Et oui t'as jutste vieilli c'est tout .........

Angleking a écrit :Vince,

Je comprends mieux la GTR .. Le booster .. tout çà .. suite logique quoi !

AK.

J'avais enfoui ça tout au fond de moi.
Mais à l'approche de la quarantaine, ça a ressurgi d'un coup...
La destinée peut-être???...

gaffe , t es proche du 650 burgman ..



AK.