ZRX Club de France

Après un cours passage en GTR 1000 la raison à fait que je suis revenu à mon premier amour avec un 1200 ZRX S et oui un S finalement pas si mal que ça avec sa protection




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Content de voir que mon harcèlement continuel a finalement porté ses fruits ...

Même si c'est un S, c'est un ZRX avec le moteur plein de caractère que l'on aime tant ...

Celle-ci ça ne me dérangera pas de l'essayer à l'occasion ...

Bon retour au zrx

Fait attention Johnny, tu risques de prendre goût au confort du S

Le problème maintenant c'est qu'il va pouvoir te faire l'exter à chaque courbe

Je le faisait déjà avec la GTR [FACE WITH TEARS OF JOY]

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jmczrx a écrit :Je le faisait déjà avec la GTR [FACE WITH TEARS OF JOY]

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Aïe ! Pauvre Johnny

C'est moi ou t'as acheté un zrx (de 2001?) neuf!!!?

Neuf de 2001 avec 72000 km mdr

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Increvable si bien entretenue

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Ça fait du bien de retrouver les adeptes du ZRX


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jmczrx a écrit :Je le faisait déjà avec la GTR

On attend de voir les preuves ...
Tu as des photos, ou une vidéo ? ...

jmczrx a écrit :Ça fait du bien de retrouver les adeptes du ZRX

Tu te rends compte de l'image que tu donnes de nous sur le forum ?

Ceux qui tombent sur cette photo vont penser qu'on passe plus de temps à picoler qu'à rouler ...

Finalement, on dirait bien que ce qui consomme le plus sur un ZRX (d'origine ou en stage 3) c'est le pilote ...

Non, mais quelle bande de soiffards ...

jmczrx a écrit :Neuf de 2001 avec 72000 km mdr

Encore plus de photos du S de Jean-Marc ci-dessous ...



On attend une vidéo de la bête en action maintenant (dans le Cerdon ou vers Hauteville, tu as le choix Jean-Marc) ...

Bon c'est toujours pas de l'action sur route mais au moins c'est une vraie vidéo ce coup-ci ...

Jean-Marc, quand je parlais de vidéo d'action, je pensais plus à un truc dans ce style là, en version montée du Cerdon ou route d'Hauteville, mais bon tant pis ...