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je vieillis et je m'achète un chopper
Publié : sam. juil. 30, 2005 22:35
par xtian
bah oui.. tout arrive. j'ai bien essayé de résister mais j'ai pas pu, ça a été plus fort que moi.
y'a même les poignées en plastique chromé qui disent "ride to live/ live to ride)
quelqu'un aurait un tendeur de chaîne de GPZ900 ?
et éventuellement une rampe de carbu de zrx1200
une fourche de zx9R qui traîne dans le garage?

Publié : sam. juil. 30, 2005 22:38
par Claude14
Dis moi ,
c'est pas un ZL 1000 ça
Publié : sam. juil. 30, 2005 22:49
par xtian
RIEN A VOIR!
c'est un ZL900

Publié : sam. juil. 30, 2005 22:53
par getib
ben alors copain belge,t'as fondu un segment ou quoi?????à part le bourrin,j'vois pas c'que tu lui trouve,à ton vibro géant........;.

Publié : sam. juil. 30, 2005 23:00
par xtian
mais ça vibre pas, c'est un 4pat' de GPZ!
en 1985 ce truc faisait 105 cv.
avec un cardan pour bien partir en burn au feu rouge.
http://www.eliminator.org/elifilmpje.mpg
maintenant, j'admet qu'elle mériterait un p'tit coup de peinture (par exemple un beau noir mat en bombe)
pas de panique, je garde le rex

Publié : sam. juil. 30, 2005 23:27
par riton
Et ta zrx?
Et les freins, t'as pas un peu peur avec si peu?
Publié : sam. juil. 30, 2005 23:46
par Claude14
xtian a écrit :RIEN A VOIR!
c'est un ZL900

ZL 1000 ou ZL 900 c'est kif kif
Publié : dim. juil. 31, 2005 7:29
par xtian
riton a écrit :Et ta zrx?
Et les freins, t'as pas un peu peur avec si peu?
quels freins?
je garde la zrx comme véhicule principal.
la ZL, c'est juste comme jouet, la retaper cet hiver et emmener bobonne en balade le dimanche l'été prochain. p'tête que je changerai les freins ou la fourche en caramel à l'occasion.
j'vous ai fait peur pas vrai?

Publié : dim. juil. 31, 2005 8:49
par blackbirdzrx
Publié : lun. août 01, 2005 2:36
par ikasawak03
Bon elle est verte

, le moteur est bien , c'est le radiateur l espece de bac a gravier monstrueux devant ? C 'est vrai que rouler pépere ca chauffe pls

Publié : lun. août 01, 2005 9:25
par xtian
ikasawak03 a écrit :Bon elle est verte

, le moteur est bien , c'est le radiateur l espece de bac a gravier monstrueux devant ? C 'est vrai que rouler pépere ca chauffe pls

je crois que la dénomiation technique de cette couleur est "vomi de chien malade perlé"
Publié : lun. août 01, 2005 22:06
par riton
xtian a écrit :
je crois que la dénomiation technique de cette couleur est "vomi de chien malade perlé"
Xtian: t'es trop fort!
Publié : mar. mai 02, 2006 5:30
par xtian
vous vous souvenez de mon chopper pourri ?
je l'ai mis sur la route ce week end pour la première fois (après avoir changé la couleur et le guidon, rassurez-vous). un de mes amis me suivait sur mon zrx1100.
je dit bien "suivait" parce qu'en montant sur l'autoroute, le zrx1100 de 98 est resté DERRIERE le zl900 de 85
bon, à 180 j'ai rendu la main et il est passé, mais en faisant une drôle de gueule.
trop fort. y'a pas à dire, savaient y faire des motos chez kawa.... y'a 20 ans.
Publié : mar. mai 02, 2006 19:41
par BULLIT
J'ai eu un ZL 1000 C'est une superbe machine mais rien ne l'arrête même pas les freins.
Pour le reste c'est un moteur debridable à environ 130 cv et comme custom tu vas en enrhumé plus d'un.
J'ai mis dans ma galerie une photo de mon ex-ZL avec une peinture style black V-max, avec les jantes et les fourreaux de fourches en noir.
Publié : mar. mai 02, 2006 20:04
par xtian
ah bon? y'a des freins?
mince, faut que je continue à chercher.
