ZRX Club de France

Bonjour tous le monde,
Je viens vers vous car il se pourrait bien qu'une petite ZRX me tente, voilà quelques années je cherchais un gros roadster hésitant entre xjr et ZRX mon choix c'est fait sur la première,
Maintenant je possède toujours ma xjr (mais en café racer une bonne pelle oblige lol) et une fjr(que j'ai plus pris pour le côté pratique que pour le plaisir même si je l'aime bien) pour partir en vacances avec madame mais bonne nouvelle elle a eu le permis et on va chercher sa moto demain,
J'espère que a court terme elle aura suffisamment confiance pour décider de partir en vacances avec et ne plus être SDS,
Se qui m'amène à vendre la fjr et repartir sur une moto plaisir avec lesquels je pourrais faire des bornes donc un gros roadster,
Ayant déjà mon xjr que je ne vendrai pas je m'oriente vers un ZRX 1200 n ou r avec une préférence pour le r lol !
Je me suis donc naturellement inscrit ici pour faire la pêche aux informations afin de confirmer mon futur choix,
Bonne journée,

Bienvenue.

Bienvenue !

Il y a quelques années j'ai eu le même choix que toi à faire : XJR ou ZRX !
Après comparaison des avantages et des inconvénients de chaque modèle, en faisant abstraction du côté esthétique, le ZRX l'a emporté haut la main !
Et ça fait plus de 5 ans que ça dure !

Recherche c'est encore vague je sais pas lequel choisir entre le 1100 et le 1200,

Salut et bienvenue.

Une belle et rare "R" grise à vendre sur le fofo :

viewtopic.php?f=7&t=30793

slut Bouba et bienvenu à la maison

Oui je l'ai vu elle est superbe mais malheureusement comme je l'ai dit plus haut faut que je vende la fjr et pour cela faut que madame accepte les longs trajets sur sa moto et plus en passagère mais je vais bien la former lol

bienvenue ici,une mine d infos d avis et d experts pour ma part un 1100 a la maison depuis samedi en plus du 1300 et du rx,pppfffffff vraiment trop petit mon garage

Bouba a écrit :Oui je l'ai vu elle est superbe mais malheureusement comme je l'ai dit plus haut faut que je vende la fjr et pour cela faut que madame accepte les longs trajets sur sa moto et plus en passagère mais je vais bien la former lol

Lui fait pas essayer le ZRX en tant que pilote, elle va plus vouloir en descendre ...

Salut et bienvenue sur le forum

OLI a écrit :Salut et bienvenue.

Une belle et rare "R" grise à vendre sur le fofo :

viewtopic.php?f=7&t=30793

Elle est vendue.

donati 31 a écrit :

OLI a écrit :Salut et bienvenue.

Une belle et rare "R" grise à vendre sur le fofo :

viewtopic.php?f=7&t=30793

Elle est vendue.

Ah bonne nouvelle, féloches. Elle passe en plaques suisses ?

Faut que Kerker mette à jour l'annonce.

OLI a écrit :

donati 31 a écrit :

OLI a écrit :Salut et bienvenue.

Une belle et rare "R" grise à vendre sur le fofo :

viewtopic.php?f=7&t=30793

Elle est vendue.

Ah bonne nouvelle, féloches. Elle passe en plaques suisses ?

Faut que Kerker mette à jour l'annonce.

Ben nan, elle m'est passée sous le nez de peu....
C'est plutôt à Greenmanba de mettre à jour....

donati 31 a écrit : C'est plutôt à Greenmanba de mettre à jour....

C'est Kerker qui a posté l'annonce, car Greenmamba ne parle pas le français

Même si c'est Kerker qui à relayer l'annonce, greenmanba à su répondre en anglais sur le fil du post.
Rien ne l’empêche de dire que c'est vendu dans la même langue...

Le titre est modifié depuis 2h mon Pierrot

Je l'ai pas vue.... nickel que ce soit à jour, comme ça on s'y perd moins dans les annonces...

Salut Bouba et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Tu es d'où dans le Sud-Ouest ?
Je suis originaire de Marmande (47) mais je vis en Rhône-Alpes depuis 25 ans ...

Pour ton ZRX, le mieux est de te trouver un S car c'est bien moins cher qu'un R en occasion.
Ensuite tu pourras le transformer en N ou en R pour moins cher que si tu avais pris le R directement (attention, si tu optes pour la modification en N, il te faudra aussi virer le gros bloc compteurs du S, donc davantage de frais, alors qu'en passant en R tu peux planquer tout ça derrière la tête de fourche).

bienvenue a toi

Je vis pas loin de dax !
A pour la modification sa allez être ma future recherche car c'est vrai que des S il y en a plein à vendre si d'ailleurs il y a un post où un topic je je suis preneur lol

J'ai fait là transfo de S à R (il me reste juste la peinture à faire).

http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f=44&t=30371

Il faut quand même trouver une tête de fourche complète avec phare, araignée, caoutchoucs de protection du phare, bloc compteur de R ou N, écopes de radiateur de R, clignos avants. J'avais la chance que la mienne venait avec la tdf complète, l'ancien proprio avait commencé mais abandonné en cours de route. Il faut aussi meuler proprement les support de carénage de S sur l'avant (1) et les côtés (2) du cadre. C'est quand même des frais et du boulot.

Les badges de réservoirs et de caches latéraux sont dispos mais pas donnés non plus.

Mais c'est sympa à faire. Bonne chance.

Oui à voir

salut et bienvenu

Salut et bienvenue