ZRX Club de France

Comme l'indique le sujet, je voudrais connaître vos remarques ou plutôt ceux de vos passagères concernant le confort du ZRX?

Pour ma part, ma passagère se plaint d'avoir les jambes trop repliées (il est vrai qu'elle est assez grandes et qu'elle a de grandes jambes), ce qui fait qu'après une petite centaine de kilomètres, ses genoux sont plutôt douloureux...

Du coup, je suis en train de fabriquer de petites platines qui permettront de descendre les cales pieds d'un demi-entraxe de platines arrières (soit 2 ou 3 cms), on verra bien si ça suffit...

Pour ce qui est de ma passagère on retrouve aussi le problème des jambes un peu trop pliées mais elle supporte. De toute façon, après 200 km on a tous les 2 mal aux fesses à cause de la selle d'origine (projet de la refaire...) donc on fait des pauses. Sinon elle a senti la différence avec le réglage des suspensions par Raspo (pourtant plus dures qu'avant).

Pour ma part je ne baisserait pas les repose pieds passagers, ils se trouveraient trop près de mes grandes bottes et j'aime leur forme d'origine, je veux pas mettre une platine supplémentaire.

J'ai aussi pensé à rajouter un peu de matière sous les fesses de la passagère quand je ferais refaire la selle (1 petit cm ça devrait jouer) mais ce n'est qu'un projet pour l'instant...

je tiens à signaler que la selle du ZRX d'origine est trop dure et n'a rien à voir avec celle du GPZ
là on a fait 600 km samedi et mes fesses s'en souviennent encore

Idem pour ma miss. Elle est grande (1,72m) et tient à peu près 2 heures avant d'avoir des crampes dans les jambes.
A propos de la selle, j'ai fait rajouter 1 cm de mousse partout et j'ai fait augmenter l'arrêt du passager sur l'avant, ce qui fait qu'elle est mieux calée (ne glisse plus sur l'avant au freinage) et moi je suis mieux calé en fond de selle à l'accéllération.
Résultat pour ces vacances: 850 km en un jour (nationales et départementales), 5 pauses essence et jambes, 1 arrêt repas et même pas trop détruit à l'arrivée.

polette a écrit :je tiens à signaler que la selle du ZRX d'origine est trop dure et n'a rien à voir avec celle du GPZ
là on a fait 600 km samedi et mes fesses s'en souviennent encore

A propo pour avoir utilisé 2 selles différentes recemment :
Bagster confort option gel - conserve la mouse d'origine = Selle dure long trajets pas trop confort.
Top Sellerie - Mouse changée = Plus de confort sur long trajet (voir gégé)

Pour Frufo voir le lien ci dessous pour les cales pieds :
viewtopic.php?t=2635

Merci pour le lien ikawasak03, mais comme l'usinage est commencé, je vais essayer ma solution... On verra bien si ça marche...

Je mets des photos dans ma galerie dès que possible...