Pourquoi 21 ?

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Benji
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Pourquoi 21 ?

Message par Benji » dim. avr. 15, 2018 16:34

A tous ceux qui se le demanderait encore (Merci Lulu pour le lien sur Facebook) :

Motard qui roule ne boit pas de mousse ...
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Re: Pourquoi 21 ?

Message par blackbirdzrx » dim. avr. 15, 2018 17:51

J'y vois rien x_x heureusement que je sais pourquoi le 21 alors :-h :-h
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Re: Pourquoi 21 ?

Message par BoB » dim. avr. 15, 2018 18:18

21 car y aque les majeurs americain qui peuvent la conduire 😊
compatibilité pièces entre 1100/1200
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Re: Pourquoi 21 ?

Message par Mastermind » dim. avr. 15, 2018 18:40

C'est pas par rapport à la somme du QI des membres du club ?

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Re: Pourquoi 21 ?

Message par BoB » lun. avr. 16, 2018 18:04

parceque 3x7 =))
compatibilité pièces entre 1100/1200
Mots traduits pour recherche pièces

"il n'y a qu'une seule chose qui ne change pas c'est que tout change"

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Re: Pourquoi 21 ?

Message par Kaloo » dim. sept. 16, 2018 11:18

Oui et pourquoi 21 ?.
C'est pas parce que 30 en moins dans pastis quand tu roules...! :))
Kawa s'acquis en profite toujours... :ymapplause:

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Re: Pourquoi 21 ?

Message par Kaloo » ven. sept. 21, 2018 13:22

J'ai trouvé le pourquoi du comment 21.
Parce que 21=E.L. :-bd
Kawa s'acquis en profite toujours... :ymapplause:

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Re: Pourquoi 21 ?

Message par Kaloo » ven. sept. 21, 2018 17:38

Comme le lien de départ ne fonctionne pas je me permets de mettre celui ci

https://www.youtube.com/watch?v=EBnbYDDB9KE

Eddie Lawson, né le 11 mars 1958 à San Antonio, est un pilote de vitesse moto américain.

Trois fois couronné champion du monde de 500 cm3 sur Yamaha, il rejoint en 1989 les rangs de Honda. L'une des raisons de son changement est de prouver à son rival numéro un, l'australien Wayne Gardner, champion du monde 1987, qu'il peut le battre sur la même moto. Il devient ainsi en 1989 le premier pilote moto à devenir champion du monde 500 cm3 deux années consécutives avec deux constructeurs différents (Seul Valentino Rossi a fait de même lorsqu'il quitta Honda à la fin de la saison 2003 pour gagner sur Yamaha en 2004). Une fois sa carrière achevée il participa au championnat CART avant de se retirer définitivement. Il conduit toujours mais simplement pour le plaisir des superkart souvent avec Wayne Rainey.
Kawa s'acquis en profite toujours... :ymapplause:

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