Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

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HighVoltage
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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par HighVoltage » ven. mai 18, 2018 10:07

Je comptend bien que je me suis montré trop à l'aise sur le forum pour quelquun qui vient d'arriver , c'est de ma faute , je me suis comporté comme si je connaissais les gens depuis un moment et que je piuvais m'exprimer librement.
Je reconnais que j'ai été trop naif là dessus et que j'aurais du avoir plus de reteue semble t'il et parler moins de ma vie ou de mes gouts personnels .
Par contre il est vrai que pour les questions techniques , je me renseigne !
Alorsoui, pour l'instant ça n'est pas important peut etre mais pour moi vouloir apprendre n'est pas un défaut meme si pour vous je me pose trop de questions .
Et quand j'achete quelque chose ,j'aime bien savoir à l'avance ce que j'achete .
De toute façon ,c'est fait donc je ne peux pas revenir en arriere !
Je ne sais pas si ça aurait changé ma décision mais il est certain que jaurais été me reseigner là dessus, ici ou ailleurs ,j'aurais demandé ce que ça pouvait représenter comme limitation à des gens compétents, au moins par curiosité .
Le fait est que je pensais que tous les 1200 étaient les memes et c'est toujours un peu décevant de s'apercevoir de differences apres avoir fait un achat meme si cette differece n'a pas forcément de consequece immediate , peut etre y aurat'il un moment où ça en aura ( meme si d'apres vous ce n'est pas le cas mais la plupart d'entre vous ont quand meme le model qui a le maximum de possibilité de réglages malgré tout et comme on dit , qui peut le plus peu le moins , sauf si celle de 2005 est plus performante malgré la diminution des réglages possibles ).
Ce n'est peut etre pas pour rien que le mec a mis des ressorts Wilbers( plus progressifs je crois) , quoi qu'il en soit quand il y a une aspérité sur la route on le sent vraiment bien et j'ai eu l'impression que ça manquait de rigidité mais je peux me tromper ( sur l'autre qui guidonnait ,je ne me suis pas trompé ceci dit !) .
Dernière modification par HighVoltage le ven. mai 18, 2018 11:05, modifié 2 fois.

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par HighVoltage » ven. mai 18, 2018 10:37

Quand j'ai voulu aller acheter ma moto en Allemagne ,certains se sont foutu de ma gueule ,je suis pourtant revenu avec !
Là je pense aller faire du circuit d'ici peu ,alors peut etre que ça ne me plaiera pas et que l'experience s'arretera rapidement mais peut etre aussi que je vais vraiment m'y consacrer et progresser , surtout si je fais un stage de pilotage et j'ai du temps pour ça !
Quand j'ai commencé à faire de la musique et à vouloir avoir des machines pour le studio ,certains se sont foutus de ma gueule ,resultat deux à trois ans apres ,j'avais mon propre petit studio ( qui a bien grandi depuis ) et je composais de la musique et faisais tout moi meme ,puis je me suis mis à réparer et restaurer des amplis à lampe ( et differents appareils de studio ) et en construire ( et pas des merdes mais des reproduction d'amplis Marshall ,fender, Hiwatt ...etc ,des 50's aux 70's, les meilleurs années , dont je suis devenu vraiment spécialiste ) et j'ai appris tout seul ,juste par internet ...
Il y a toujours un moment où on commence à apprendre et tous ceux qui sont allés plus loin passent par là .

Et les vitesses a, la volée , j'ai juste parlé de ça au départ parce que j'avais lu une annonce où le mec disait qu'il ne l'avait jamais fait sur son GSXR ( un ancien concessionnaire apparemment ) et je me demandais ce que c'était ,c'est tout et c'est parti en polémique parce que j'ai fait une remarque maladroite par manque de connaissance ; ça peut arriver de faire une gaffe !

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par triker57 » ven. mai 18, 2018 13:18

Oui..... Tu as acheté et payé une Zrx en Allemagne..... Jusque là rien d'exceptionnel....
Tu nous diras quand tu auras ton carton français =)) =))
Je suis à 50 km des teutons et je leur laisse leurs meules. Échaudé 1 fois sur l'achat d'un side car au Luxembourg....ca me suffit =)) =))

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par ginichikky » ven. mai 18, 2018 13:23

triker57 a écrit :
ven. mai 18, 2018 13:18
Oui..... Tu as acheté et payé une Zrx en Allemagne..... Jusque là rien d'exceptionnel....
Tu nous diras quand tu auras ton carton français =)) =))
Je suis à 50 km des teutons et je leur laisse leurs meules. Échaudé 1 fois sur l'achat d'un side car au Luxembourg....ca me suffit =)) =))
Pour le coup j'attends aussi de voir la CG francaise et les éventuelle complication mais force est d'admettre que beaucoup ne croyais pas à son projet et qu'il est déjà bien avancé ;). Et une mauvaise expérience ne vaut pas généralité. Espérons que la suite se passe bien ;)

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par michmuch » ven. mai 18, 2018 13:29

J'attends de voir aussi...
Parceque à peine rentré, parler déjà de tout un tas de modifs, et de vouloir du full, etc... Faut déjà commencer par le début : un papier en bonne et due forme ! :wink:
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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par triker57 » ven. mai 18, 2018 14:08

on va déjà voir la mise en conformité Française et son coût + le COC de chez kawa et son coût et.... son délais.
Et si ces choses là se goupillent pile poil........
Le délais d'obtention du carton magique. Bref 3 ou 4 voir 6 mois.

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par blackbirdzrx » ven. mai 18, 2018 15:10

Tu vois le problème c'est que tu te perds toi même dans tes post ~x(
Relis toi bien, rien que la tu aborde (pour ne pas dire du radote pour la dixième fois dans 10 post différents ) 3 ou 4 sujets ..... :-? Sincèrement x_x
HighVoltage a écrit :
ven. mai 18, 2018 10:07
Je comptend bien que je me suis montré trop à l'aise sur le forum pour quelquun qui vient d'arriver , c'est de ma faute , je me suis comporté comme si je connaissais les gens depuis un moment et que je piuvais m'exprimer librement.
Je reconnais que j'ai été trop naif là dessus et que j'aurais du avoir plus de reteue semble t'il et parler moins de ma vie ou de mes gouts personnels .
Par contre il est vrai que pour les questions techniques , je me renseigne !
Alorsoui, pour l'instant ça n'est pas important peut etre mais pour moi vouloir apprendre n'est pas un défaut meme si pour vous je me pose trop de questions .
Et quand j'achete quelque chose ,j'aime bien savoir à l'avance ce que j'achete .
De toute façon ,c'est fait donc je ne peux pas revenir en arriere !
Je ne sais pas si ça aurait changé ma décision mais il est certain que jaurais été me reseigner là dessus, ici ou ailleurs ,j'aurais demandé ce que ça pouvait représenter comme limitation à des gens compétents, au moins par curiosité .
Le fait est que je pensais que tous les 1200 étaient les memes et c'est toujours un peu décevant de s'apercevoir de differences apres avoir fait un achat meme si cette differece n'a pas forcément de consequece immediate , peut etre y aurat'il un moment où ça en aura ( meme si d'apres vous ce n'est pas le cas mais la plupart d'entre vous ont quand meme le model qui a le maximum de possibilité de réglages malgré tout et comme on dit , qui peut le plus peu le moins , sauf si celle de 2005 est plus performante malgré la diminution des réglages possibles ).
Ce n'est peut etre pas pour rien que le mec a mis des ressorts Wilbers( plus progressifs je crois) , quoi qu'il en soit quand il y a une aspérité sur la route on le sent vraiment bien et j'ai eu l'impression que ça manquait de rigidité mais je peux me tromper ( sur l'autre qui guidonnait ,je ne me suis pas trompé ceci dit !) .
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par Nalex » ven. mai 18, 2018 15:16

Moi, j'ai mal à la tête :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

J'abandonne la lecture...
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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par HighVoltage » ven. mai 18, 2018 15:33

Je crois que je vais suivre le conseil de Benji , je ne vais plus me justifier sur quoi que ce soit, que les gens comprennent ou pas pourquoi je fais ci ou ça et qu'ils critiquent mes choix ou décisions ,peu importe ( en fait c'est vrai je m'en fous , vous avez raison ! Lol) !
Apparemment mes explications n'interessent pas les gens ,alors autant ne pas perdre un temps précieux avec ça ,c'est vrai !
Et puis mieux vaut que je marche sur des oeufs quand je m'exprimerai quitte a écrire un minimum de phrases ,comme ça ,ça ne fatiguera pas ceux qui aiment les posts minimalistes !
Et pour ceux qui attendent de voir comment je vais galérer ou pas pour ma carte grise, ( c'est toujours sympa de savoir qu'on est attendu au tournant ! Lol ) ,de toute façon je trouverai une solution ( pas la peine que je dise laquelle pour mettre à l'oeuvre ce que je viens d'écrire ! ) .
Ceci dit ,beau joueur , je vous souhaite une agréable fin d'apres midi !

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par Benji » ven. mai 18, 2018 15:47

Ton retour d'expérience sur l'immatriculation de ta moto est un sujet intéressant.
Prends le temps de faire un post qui va expliquer le pourquoi du comment.
Avec ta verve cela risque de rebuter du monde.
Donc cantonnes toi aux informations essentielles et laisse de côté tes états d'âme.

Penses à ton prochain
Si les informations essentielles sont cachées au milieu de digressions, elles ne serviront à personne.

Comme l'a dit Anatole, personne ne pensait que tu irais en Allemagne chercher ta moto en ne maîtrisant pas la langue. Et elle est là

L'immatriculation en France se passera peut-être aussi bien.
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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par sconosciuto » ven. mai 18, 2018 17:09

HighVoltage a écrit :
ven. mai 18, 2018 15:33
Je crois que je vais suivre le conseil de Benji , je ne vais plus me justifier sur quoi que ce soit, que les gens comprennent ou pas pourquoi je fais ci ou ça et qu'ils critiquent mes choix ou décisions ,peu importe ( en fait c'est vrai je m'en fous , vous avez raison ! Lol) !
Apparemment mes explications n'interessent pas les gens ,alors autant ne pas perdre un temps précieux avec ça ,c'est vrai !
Et puis mieux vaut que je marche sur des oeufs quand je m'exprimerai quitte a écrire un minimum de phrases ,comme ça ,ça ne fatiguera pas ceux qui aiment les posts minimalistes !
Et pour ceux qui attendent de voir comment je vais galérer ou pas pour ma carte grise, ( c'est toujours sympa de savoir qu'on est attendu au tournant ! Lol ) ,de toute façon je trouverai une solution ( pas la peine que je dise laquelle pour mettre à l'oeuvre ce que je viens d'écrire ! ) .
Ceci dit ,beau joueur , je vous souhaite une agréable fin d'apres midi !
......... Comment dire...... une moto c'est un moteur, monté sur une partie cycle et un quidam monté par-dessus tout ça. Vision très réductrice je te l'accorde, mais schématiquement c'est ça. Après, partir dans une dithyrambe pour expliquer comment on règle sa précontrainte de fourche ou qu'on préfère passer les rapports tranquille plutôt qu'à la volée, ne fait pas trop avancer le truc. Quand je te lis, j'ai l'impression de relire Zola avec des phrases qui tiennent 3 pages avant un point. Le secret de la ponctuation quoi...
Si tu as un quelconque problème avec ta bécane, pose des questions simples et tu auras des réponses simples et pertinentes avec juste peut-être des légères variantes selon les motards. L'esprit motard c'est UNE philosophie mais en aucun LA philosophie ;)
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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par HighVoltage » ven. mai 18, 2018 17:12

sconosciuto a écrit :
ven. mai 18, 2018 17:09
HighVoltage a écrit :
ven. mai 18, 2018 15:33
Je crois que je vais suivre le conseil de Benji , je ne vais plus me justifier sur quoi que ce soit, que les gens comprennent ou pas pourquoi je fais ci ou ça et qu'ils critiquent mes choix ou décisions ,peu importe ( en fait c'est vrai je m'en fous , vous avez raison ! Lol) !
Apparemment mes explications n'interessent pas les gens ,alors autant ne pas perdre un temps précieux avec ça ,c'est vrai !
Et puis mieux vaut que je marche sur des oeufs quand je m'exprimerai quitte a écrire un minimum de phrases ,comme ça ,ça ne fatiguera pas ceux qui aiment les posts minimalistes !
Et pour ceux qui attendent de voir comment je vais galérer ou pas pour ma carte grise, ( c'est toujours sympa de savoir qu'on est attendu au tournant ! Lol ) ,de toute façon je trouverai une solution ( pas la peine que je dise laquelle pour mettre à l'oeuvre ce que je viens d'écrire ! ) .
Ceci dit ,beau joueur , je vous souhaite une agréable fin d'apres midi !
......... Comment dire...... une moto c'est un moteur, monté sur une partie cycle et un quidam monté par-dessus tout ça. Vision très réductrice je te l'accorde, mais schématiquement c'est ça. Après, partir dans une dithyrambe pour expliquer comment on règle sa précontrainte de fourche ou qu'on préfère passer les rapports tranquille plutôt qu'à la volée, ne fait pas trop avancer le truc. Quand je te lis, j'ai l'impression de relire Zola avec des phrases qui tiennent 3 pages avant un point. Le secret de la ponctuation quoi...
Si tu as un quelconque problème avec ta bécane, pose des questions simples et tu auras des réponses simples et pertinentes avec juste peut-être des légères variantes selon les motards. L'esprit motard c'est UNE philosophie mais en aucun LA philosophie ;)
Apres toutes ces explications , je crois que je vais finir par comprendre !
J'essayerais bien d'etre encore plus court dans mes questions , je crois que je vais me mettre au morse ! Lol

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par triker57 » ven. mai 18, 2018 17:28

triker57 a écrit :
ven. mai 18, 2018 14:08
on va déjà voir la mise en conformité Française et son coût + le COC de chez kawa et son coût et.... son délais.
Et si ces choses là se goupillent pile poil........
Le délais d'obtention du carton magique. Bref 3 ou 4 voir 6 mois.
Pour être plus concis. Lorsque je faisais de la restauration de voitures anciennes, j'ai acheté plusieurs véhicules à l'étranger. Comme une Auto Union 1000 en Belgique, une Fiat 500 en Belgique et une Simca 8 en Allemagne. Toute ont été rapatriées sur plateau et ne nécessitaient pas de COC vu que pour leur époque ça n'existait pas. Donc passage obligatoire en carte grise collection via la FFVE.
Puis j'ai acheté un Trike Boom en Allemagne chez un pro avec transport sur plateau et COC fourni par le pro: aucun soucis pour immatriculation.
Ça c'est corsé lorsque j'ai acheté un side car BMW 1200 RT au Luxembourg. Le side monté chez beumeu Allemagne avec toutes les factures. 1iere main 20000 km mais sans COC. Malgré les factures BMW teutonnes, BMW France ne m'a délivré qu'un COC partiel pour 150 € au bout de 2 mois. Il aurait donc fallu que je fasse une réception isolée auprès de la Drire de Monthlery pour 2000 € mini en apportant le side sur remorque avec le risque d'un refus.
Donc, je veux dire par là que l'importation d'une moto peut vite se transformer en cauchemars. D'ailleurs il y a plusieurs bécanes concernées qui traînent sur lbc

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par ginichikky » ven. mai 18, 2018 19:45

HighVoltage a écrit :
sconosciuto a écrit :
ven. mai 18, 2018 17:09
HighVoltage a écrit :
ven. mai 18, 2018 15:33
Je crois que je vais suivre le conseil de Benji , je ne vais plus me justifier sur quoi que ce soit, que les gens comprennent ou pas pourquoi je fais ci ou ça et qu'ils critiquent mes choix ou décisions ,peu importe ( en fait c'est vrai je m'en fous , vous avez raison ! Lol) !
Apparemment mes explications n'interessent pas les gens ,alors autant ne pas perdre un temps précieux avec ça ,c'est vrai !
Et puis mieux vaut que je marche sur des oeufs quand je m'exprimerai quitte a écrire un minimum de phrases ,comme ça ,ça ne fatiguera pas ceux qui aiment les posts minimalistes !
Et pour ceux qui attendent de voir comment je vais galérer ou pas pour ma carte grise, ( c'est toujours sympa de savoir qu'on est attendu au tournant ! Lol ) ,de toute façon je trouverai une solution ( pas la peine que je dise laquelle pour mettre à l'oeuvre ce que je viens d'écrire ! ) .
Ceci dit ,beau joueur , je vous souhaite une agréable fin d'apres midi !
......... Comment dire...... une moto c'est un moteur, monté sur une partie cycle et un quidam monté par-dessus tout ça. Vision très réductrice je te l'accorde, mais schématiquement c'est ça. Après, partir dans une dithyrambe pour expliquer comment on règle sa précontrainte de fourche ou qu'on préfère passer les rapports tranquille plutôt qu'à la volée, ne fait pas trop avancer le truc. Quand je te lis, j'ai l'impression de relire Zola avec des phrases qui tiennent 3 pages avant un point. Le secret de la ponctuation quoi...
Si tu as un quelconque problème avec ta bécane, pose des questions simples et tu auras des réponses simples et pertinentes avec juste peut-être des légères variantes selon les motards. L'esprit motard c'est UNE philosophie mais en aucun LA philosophie ;)
Apres toutes ces explications , je crois que je vais finir par comprendre !
J'essayerais bien d'etre encore plus court dans mes questions , je crois que je vais me mettre au morse ! Lol
Crois moi... Entre toi et le morse, il y a quelques centaines de paliers intermédiaires ImageImage

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par HighVoltage » ven. mai 18, 2018 20:23

Oui ,je m'en doute bien ,je plaisantais ,histoire de détendre un peu l'atmosphere ,quelque peu electrique apres certains posts !

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par ginichikky » ven. mai 18, 2018 21:05

Oui je sais que tu plaisantais ;).

Benji a raison : cette démarche que tu as entreprise n'était pas connue du fofo. Personne n'avait expliqué comment rapatrier une bécane Allemande et faire les papiers donc c'est un sujet très intéressant. Pour qu'il le reste et que le post soit exploitable pour des futurs intéressés, il faut essayer de ne pas le polluer de trop de digressions. On aime bien pourrir les posts mais à ce point ça devient dur à suivre pour quelqu'un qui le relit :wink:

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par HighVoltage » ven. mai 18, 2018 21:18

ginichikky a écrit :
ven. mai 18, 2018 21:05
Oui je sais que tu plaisantais ;).

Benji a raison : cette démarche que tu as entreprise n'était pas connue du fofo. Personne n'avait expliqué comment rapatrier une bécane Allemande et faire les papiers donc c'est un sujet très intéressant. Pour qu'il le reste et que le post soit exploitable pour des futurs intéressés, il faut essayer de ne pas le polluer de trop de digressions. On aime bien pourrir les posts mais à ce point ça devient dur à suivre pour quelqu'un qui le relit :wink:
J'avais dit que je referai la topic de l'importation d'une moto d'Allemagne au propre et sans bavardage et je fais partie de ces personnes qui quand elles disent quelque chose , le font !
Mais pour l'instant l'histoire n'est pas finie , comme me l'ont si bien fait remarquer certaines personnes , je n'ai pas encore la carte grise Française !
J'attendais de pouvoir joindre à nouveau Gaby 77 pour lui poser une questions ( vu qu'il me l'avait proposé !) par rapport a ce qu'il m'avait dit de son expérience mais apparemment il est occupé jusqu'a Mardi ,alors je vais envoyer ma demande , tant pis !
Je ne peux pas,me permettre d'attendre encore vu qu'il ne me reste que 20 jours où je peux rouler avec cette plaque Allemande !
Si ce n'est que si tout ça traine je vais demander à quelqu'un qui parle Allemand, de voir si il est possible de faire reconduire la validité de cette plaque Allemande pour que je puisse rouler quand meme en attendant ma carte grise Française , quitte à retourner le faire en Allemagne !

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par zfrlxht » ven. mai 18, 2018 21:36

Moi quand je lis tout ça, c'est du Zola, 10 pages pour exprimer ce qu'on peut dire en quelques phrases mais pour autant, ton sens d'apprendre et de vouloir réussir ce que tu entreprends me plaît bien tous comptes faits (normal pour un trésorier adjoint 😂)
Peut-être les choses seront elles plus simples autour de notre prochaine terrine parisienne 😉
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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par Mastermind » ven. mai 18, 2018 21:49

zfrlxht a écrit :Moi quand je lis tout ça, c'est du Zola, 10 pages pour exprimer ce qu'on peut dire en quelques phrases mais pour autant, ton sens d'apprendre et de vouloir réussir ce que tu entreprends me plaît bien tous comptes faits (normal pour un trésorier adjoint Image)
Peut-être les choses seront elles plus simples autour de notre prochaine terrine parisienne Image
Dis pas ça à Claire où elle va t'assommer avec un muffin ! ^^

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Re: Comparatif ZRX1200 Vs ZRX1100 ?

Message par HighVoltage » ven. mai 18, 2018 22:12

zfrlxht a écrit :
ven. mai 18, 2018 21:36
Moi quand je lis tout ça, c'est du Zola, 10 pages pour exprimer ce qu'on peut dire en quelques phrases mais pour autant, ton sens d'apprendre et de vouloir réussir ce que tu entreprends me plaît bien tous comptes faits (normal pour un trésorier adjoint 😂)
Peut-être les choses seront elles plus simples autour de notre prochaine terrine parisienne 😉
Le coup du Zola , je crois que quelqu'un me l'a déjà sorti aujourd'hui , pourtant j'ai commencé à faire des efforts meme si c'est tres récent et que ça ne se voit peut etre pas encore .
Ce qui est dommage ,c'est que je vais paraitre plus sec et que je ne vais plus oser faire d'humour mais par contre si quelqu'un me fait une remarque sur un truc que j'ai déjà dit et qu'il n'a pas suivi ( vu qu'on m'a demandé de ne plus me répéter...d'un autre coté vu le peu de posts du forum ...voir la blague qu'un mec a fait sur un autre forum à propos du nombre de posts sur ZRX21 , que je relatais dans un autre post ) ou qu'il n'a pas compris vu que je ne dois plus me justifier , là ...

Il est clair que par internet, surtout quand on neconnait pas les gens ,c'est toujours plus compliqué qu'en face à face !

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