ZRX Club de France

depuis que j'ai ma machine, jamais deux fois la meme marque!!!

Deux fois Bridgestone BT020 (ancienne génération).

Mais il n'y aura pas de troisième fois!

BT 020 ancienne generation aussi

Pneus en bois, ne chauffe pas, mauvais ressenti de la route ! j'aime pas du tout du tout!! premiere fois que je changerai les pneus avant qu'ils ne le necessitent !

je vais m'orienté vers des pneus plus tendre (Zrx usage plaisir, pas usage quotidien !) donc a venir soit Avon Viper ou Dunlop D207

dependra des tarifs!

deja mis:
BT 020
BT 054 une cata!
DRAGON GTS
D 220 durée de vie

et la michelin PILOT ROAD. pour le momment

D205 , prochain D207 ou 208

Bon ça y est,c'est fait 8)Dunlop "D 207" avant tout neuf pour 79,90€,le pied

- Apres les BT020 qui étaient trop vieux et cons.
- Continental Road Attack c'est mieux.(pour l 'instant ce train est a 5000 et l'avant s'use autant que l'arriere).

AU bout de 5000km, les continental sont ils bcp plus usés que les BT020 au même kilométrage?

Oui quand meme , mais moi les BT020 voulaient pas s'user (13000). C'est vrai qu ils étaient sur la brele depuis 2001 et 2005 etait bien entamé.
Tu te couches ou tu te leves là ?

Merci pour ces renseignements!

...Je vais me coucher dans une petite heure: je finis de traiter des photos du mariage de la semaine dernière: après un premier jet fort apprécié (déjà deux week ends réservés l'année prochaine pour des amis qui se marient et qui ont besoin d'un photographe...) c'est le deuxième jet, avec en plus un DVD contenant un diaporama et le film des principaux moments que j'ai filmés.

Et toi?

Moi aussi je me couche , et je me releve dans 2 heures ca va etre dur.

Je crois qu'on va encore se faire traiter de malades!


Perso, ce sont de fort jolies courbes qui vont me motiver/m'empêcher de dormir pour me lever à 8h... pour ensuite aller courir 15-20 bornes...

Mes parents n'ont pas dû me finir!

Les BT20 ... comme les copains Mauvaise usure, tenue de route dégradée...
Les contis ont presque 7000. ça devient un peu moins bon que quand ils étaient neufs mais c''est un peu normal. L'arrière ira à 9000. L'avant pourrait faire plus mais je ferai les 2 en même temps... c'est tellement bon quand les 2 chaussettes sont neuves

Avon Azaro pro ....
en 180 à l'arrière, j'en étais assez content jusqu'à maintenant, mais la semaine dernière sur route mouillée, je me suis fait un superbe travers lors d'une remise de gaz un peu brutale en troisième, donc je lui donnerais 7/10 sur le sec et à peine un 3/10 sur le mouillé.
Domage, j'aimais bien attaquer sur le mouillé ...
sinon à l'avant j'ai un BT 207 qui est en fin de parcours ...
La monte est saine sur le sec, je commence à faire frotter le ZZR, mais je beaucoup moins tranquille sous la pluie

Je viens de changer pon pneu avant, un BT020,qui aura fait 8000 kms, pour un Pirelli Diablo. Mes premières impressions sont bonnes, meilleur feeling, moto un peu plus vive...je pense que ça va me plaire. A l'arrière mon 1er BT020 a fait 5000 kms et le 2ieme a un peu plus de 3000, quand il sera mort..=>Pirelli dragon gts.

Un D220 a l'arriére
et un D207 a l'avant
et impecable, rien a signaler!

j'ai toujours les pneus d'origine donc des BT 020 = very very grosse merde 18000KM le pneu ar n'est toujours pas usé et l'avant est comme neuf je n'ai jamais vu ça à part la roue de 19 de mon 500 CX sous la pluie c'est l'angoisse sur mon 1100 zzr dunlop et là que du bonheur

du metzeler m1,ça change des bt 57 et a 180 euros le train(gomme ancienne génération) c'est une bonne affaire!

HZKAWA dit avoir 18 000 km avec un BT020 , alors là j'en reviens pas. Même en conduisant cool, comment est ce possible.
Je doute pas de ta parole mais je pige pas......

Jipé a écrit :HZKAWA dit avoir 18 000 km avec un BT020 , alors là j'en reviens pas. Même en conduisant cool, comment est ce possible.
Je doute pas de ta parole mais je pige pas......

C'est vrai, il nous a pas dit que c'était moteur allumé... il doit avoir de sacrés mollets!

Slt les gars

Hier j'ai etais chercher le TRX cher DANIEL son 1200N et monter en bt020 .
Il en est content et c'est la 1er fois que je voix un mec poser le cale pied d'un ZRX.

BYE et bonne route

PREMIERE FOIS!!!!

et bien si mon pote la bécane à 17800 KM et le pneu n'est pas completement mort je roule énormement en ville pas trop de runs entre deux feux mais je reconnais que c'est la première fois que je fais autant de bornes avec un pneu arrrière comme je le dis plus c'est de la very daube je passerai à Dunlop par la suite et puis je vois pas pourquoi je raconterai des bobards

EHH...faut pas se facher , j'ai jamais dit que c'était des bobards, simplement j'étais étonné.
Cool man

De toute façon vous avez remarqué non, dès qu'on a un pneu de merde, comme par hasard il dure trop longtemps à chaque fois
Et vice versa, dès qu'il est impec, il s'use trop vite...
Inconsciemment on conduit avec ce qu'on ressent, donc on allume moins quand on aime pas ses pneus

Sinon je suis pro Dunlop, avec un écart Conti et bizarrement en ce moment tout est en Michelin (faut bien gouter...)

GG Passion a écrit :...et bizarrement en ce moment tout est en Michelin (faut bien gouter...)

... et profiter des promos n'est-ce pas GG

suis les promos....pirelli diablo,macadam100,metz'3 et 4,dunlop 207,meme des avon azzaro,qu'il y avait quand j'ai achté la bete....bref,que des 'vieux pneus'............que j'use jusqu'aux flancs........

Pour ma part, j'ai fait 7 000 km avec un train de Mez 4, et j'ai fait monter en remplacement un train de Pirelli Diablo avec un 180 à l'arrière.

Du tonnerre j'vous dis, du tonnerre !!!!

Ouais, ben moi, ce matin, avec mes BT020, j'ai failli me bourrer avec mes BT020: en voulant laisser passer une jolie demoiselle au passage piéton, j'ai juste léché les freins.

Ca a bloqué parce qu'il y avait un ou deux gravillons. Heureusement que mes deux pieds touchent bien le sol et que je sais rattrapper ma moto!

Franchement, zrx+BT020+pluie=