ZRX Club de France

Bonjour, a tous j'ai un soucis sur mon 1100 zrx, le ralenti change tout le temps, des fois 900 tours, des fois 1500...elle pétarade beaucoup a la décélération, et j'ai un gros palier lors de la décélération aussi, a environ 1500 tours...j'ai l'impression que le moteur ratatouille, mais c'est pas franc.
Les derniers travaux effectué, a été changement du câble d'accélérateur(rien ne coince, tout agit normalement même vers carbus), car il a cassé.
Changement de batterie.

Je pense a plusieurs chose, carbus sale (cela faisait un an qu'elle n'avait pas tournée), réglage soupape, ou une prise d'aire quelques part, bien que les pipes soit en bonne état et bien serré.
avant le changement je n'avais pas eu ce genre de souci, sauf de temps en temps des démarrages a chaud difficile.

tu poses une question pour laquelle tu as la réponse : un bon nettoyage carburateur, puis une bonne synchronisation s'imposent , normal après un arrêt prolongé

Ok super, merci.

Ca ressemble a une prise d'air... j'imagine que tu as deposer la rampe pour changer tes cables ?

Avant de redeposer ta rampe pour un nettoyage, regarde si tes pipes sont bien serrée et si ta rampe bien emboitée dans ces dernieres.

Bonsoir tardif et tardivement.
Tu penses à une prise d'ait ?

Sinon, si toutes les solutions précédentes n'ont pas fonctionné, pour les problèmes de régime : Weight Watcher ou Comme J'aime ou.....

Si c'est une prise d'air, c'est assez facile à mettre en évidence avec un aérosol type "nettoyant carbus" ou "start pilot" : moteur tournant, tu vaporise par brèves pressions en visant précisément certains endroits (bouchons de prises de dépressions, pipes d'aspiration, brides...) si le régime augmente, tu as trouvé ta prise d'air.