ZRX Club de France

Bonjour à tous,

Je m’appelle Max et je viens d’acheter une ZRX 1200 N de 2002.
Hélas pour moi les affreux jojo de la transformation café racer sont passé par la
Du coup je vais tranquillement essayer de la remettre en origine si je peux

Bonne journée
A+
Maxime

Bienvenue chez les Barjots du ZRX
Pour la remise en configuration d'origine de ton N , si ces affreux sagouins n'ont pas tronçonnés la boucle arrière , c'est une opération facilement réalisable. Dans le cas contraire c'est mort !

Bien évidemment ils l’ont tronçonné
En revanche ils n’ont pas soudé de boucle derrière.
Donc en trouvant un cadre plié c’est possible de récupérer cette partie je pense

Sois le bienvenu. Bonne remise à l'origine de ton ZRX.

Bienvenu.
Met donc une photo du massacre

Ca parait un peu ramassé sur l'arrière mais j'aime bien dans l'ensemble. Je trouve pas ça vilain. Ils ont découpé le GB avant aussi.

Oui oui elle est bien ramassé surtout avec mes 1m90 dessus
Je vais dans un premier temps monter une scelle scrambler biplace et me changer le guidon et sortir la bulle, histoire que ça soit plus confortable à conduire au quotidien.
J’ai l’ensemble des pièces d’origines sauf la partie cadre hélas...
Mais si je trouve je pense la remettre d’origine!

Ça vas encore, mais d'origine serait mieux effectivement

Envoyé de mon téléphone chinois en utilisant mes mains pleines de doigts

Salut et bienvenue sur le forum

Il y a assez de zrx en vente d'origine pour s' emmerder à remettre d'origine un zrx modifié qui ne te plait pas.

Les mecs ont fait suivant leurs gouts, bah qu'ils les gardent....

Bienvenue..

Ps. Après, si c'était pas cher, je comprends...

Tu l’as dit c’était pas si cher.
Du coup je vais la modifier à mon goût cette fois ci

Mais putin quel moteur quand même

À part la boucle arrière, le reste a l'air 'normal'.

On la déjà vu passer par la celle-là

Maxzrx1200 a écrit : sam. juil. 04, 2020 8:37 Tu l’as dit c’était pas si cher.
Du coup je vais la modifier à mon goût cette fois ci

Mais putin quel moteur quand même

Bienvenue ici.

C'est quoi, pas si cher?

Parce que un zrx tronçonné avec amortos et ligne d'origine, ça fait déjà quelques pièces à remplacer

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Merci à tous,
A oui vous l’avez déjà vu passer par ici?

Pour les pièces à remplacer j’ai simplement le guidon à remettre d’origine et trouver une boucle arrière d’origine sur un ZRX en épave! (Pas facile à trouver)
Le reste restera comme ça