ZRX Club de France

Salut tout le monde,
Je m'appelle Fred, j'habite sur la côte ouest du pays

Je suis l'heureux possesseur d'un ZRX1200S depuis une semaine, malgré quelques petits problèmes de confort constaté pendant les deux heures de routes pour rapatrier la grosse à son nouveau domicile.

Heureux de pouvoir partager avec vous, et surtout d'avoir de précieux conseils, car jeune motard depuis un peu plus de deux ans.

Propre le brélon !!!! J'aime bien le bleu !!!

Bienvenue !

Bienvenue à toi
Elle est bien propre ta mob !!!!

GATOO a écrit : dim. nov. 08, 2020 20:29 Propre le brélon !!!! J'aime bien le bleu !!!

Bienvenue !

Kilecon...

Bienvenue à toi. Problème de confort ??

Duc de Normandie a écrit : dim. nov. 08, 2020 20:31

GATOO a écrit : dim. nov. 08, 2020 20:29 Propre le brélon !!!! J'aime bien le bleu !!!

Bienvenue !

Kilecon...

Bienvenue à toi. Problème de confort ??

Bah normal hein....amortos et selle d'origine.....

Ah au fait bienvenue....elle est propre ta meule, et la ligne complète Yosh ça claque!!

Salut et bienvenue à toi !

Salut et bienvenue sur le forum

Bienvenu à toi et ton S chez les barjots du ZRX !
sinon la cote ouest c'est long de Brest à Biarritz .... c'est ou ton point d'attache ? tu fais quoi dans la vie ? bref racontes un peu qui tu es ...

GATOO a écrit : dim. nov. 08, 2020 20:29 Propre le brélon !!!! J'aime bien le bleu !!!

Bienvenue !

Merde je me suis fait grillé la pole par l'excité du carnet à souche

Bienvenu

Envoyé de mon téléphone chinois en utilisant mes mains pleines de doigts

Merci à tous pour votre accueil.

Moi aussi j'aime bien le bleu, il parait quelle ont 50cv de plus

Pour le confort, je voulais dire qu'avec mes 1,87ml, j'ai les jambes trop pliés. J'ai commandé les rehausses d’amortisseurs chez Raspo. Ça devrait arranger les choses.
Et la bulle créer un flux d'air constant au niveau du casque. Dommage, car même en mode balade à 90Kms il a un souffle toujours présent.

Sinon, j'habite entre Nantes et St Nazaire, j'ai 40 ans et bosse en tant qu'électricien dans l'industrie.

Pour la ligne inox, le propriétaire avait choisi cette option lors de son achat en 2001.

Bienvenue dans la famille de la meilleure moto du monde . Le décor est posé
Pour ton pb de confort au bout de 2h00 de route, il va falloir faire un peu d'efforts .
Pour les jambes un peu repliées, pourquoi pas , même si tu fais 4cm de plus que moi je peux t'assurer qu'on peut rester plus de 2 heures sur un ZRX sans trop de pb avec l'habitude .
Pour le pb de flux d'air à cause de la bulle : passe ton ZRX en N et c'est réglé, en plus tu gagnes 20cv en plus des 40 pour le bleu

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Fred44 a écrit :
Pour le confort, je voulais dire qu'avec mes 1,87ml, j'ai les jambes trop pliés. J'ai commandé les rehausses d’amortisseurs chez Raspo. Ça devrait arranger les choses.

Relever l'arrière de la moto ne changera rien à ton problème (jambes trop pliées) ...

Tu ne sentiras une légère différence qu'à l'arrêt, avec les pieds au sol, ce qui n'est pas le genre de situation qui génère l'inconfort que tu ressens (en roulant donc avec les pieds sur les cale-pieds) ...

La seule solution, à part l'opération pour te faire raccourcir les jambes (ou de rabaisser tes cale-pieds, ce qui posera un gros problème de garde au sol) est de faire rehausser ta selle, comme l'a fait Mic01 (chez Composite Sellerie) ...

https://www.zrx21.com/forums/viewtopic.php?t=31222

Par contre, si tu relèves l'arrière de ton ZRX tu vas ressentir une sacrée différence au niveau maniabilité ...

C'est dommage que tu aies déjà passé commande des rehausses, car tu aurais pu retourner tes excentriques de roue AR pour obtenir un résultat similaire et voir si ça te plait ou pas.

Personnellement, je trouve que les cales relèvent trop l'arrière mais après, tout le monde n'a pas le même ressenti donc à toi de faire l'essai pour voir ...


Ci-dessous, une photo de la selle rehaussée (côté pilote et passager) sur la bécane de Mic01 ...

.

Bienvenue à toi

bonjour bienvenu parmi nous

Bienvenu, voisin ligérien.

Entre Nantes et St Nazaire, il y a notre ami Coyote

Salut et bienvenue

Bienvenue ici

KERKER-21 a écrit : lun. nov. 09, 2020 0:02

Fred44 a écrit :
Pour le confort, je voulais dire qu'avec mes 1,87ml, j'ai les jambes trop pliés. J'ai commandé les rehausses d’amortisseurs chez Raspo. Ça devrait arranger les choses.

Relever l'arrière de la moto ne changera rien à ton problème (jambes trop pliées) ...

Tu ne sentiras une légère différence qu'à l'arrêt, avec les pieds au sol, ce qui n'est pas le genre de situation qui génère l'inconfort que tu ressens (en roulant donc avec les pieds sur les cale-pieds) ...

La seule solution, à part l'opération pour te faire raccourcir les jambes (ou de rabaisser tes cale-pieds, ce qui posera un gros problème de garde au sol) est de faire rehausser ta selle, comme l'a fait Mic01 (chez Composite Sellerie) ...

https://www.zrx21.com/forums/viewtopic.php?t=31222

Par contre, si tu relèves l'arrière de ton ZRX tu vas ressentir une sacrée différence au niveau maniabilité ...

C'est dommage que tu aies déjà passé commande des rehausses, car tu aurais pu retourner tes excentriques de roue AR pour obtenir un résultat similaire et voir si ça te plait ou pas.

Personnellement, je trouve que les cales relèvent trop l'arrière mais après, tout le monde n'a pas le même ressenti donc à toi de faire l'essai pour voir ...


Ci-dessous, une photo de la selle rehaussée (côté pilote et passager) sur la bécane de Mic01 ...

.

En effet, si je rehausse au niveau des amortisseurs, le reste du châssis fait de même. Quel boulet je fais...
Merci pour toutes ses infos. La selle rehaussé semble la meilleur solution.

Merci encore pour votre accueil

Bienvenue Fred44.
J'ai la même bleue mais en moins brillante.

Merci


Aller, je vous glisse des photos de la moto qui m'a servi pendent les 2 ans de A2.

Bienvenue à toi! Je confirme, il a l’air en super état ton 12! Concernant ton soucis de remous d’air, j’ai monté une bulle Bullster de SECDEM sur le mien et c'est nickel! Un peu plus pousse au crime mais très appréciable.

+1200S

VVMax a écrit : mer. nov. 11, 2020 21:26 Bienvenue à toi! Je confirme, il a l’air en super état ton 12! Concernant ton soucis de remous d’air, j’ai monté une bulle Bullster de SECDEM sur le mien et c'est nickel! Un peu plus pousse au crime mais très appréciable.

+1200S

Merci à toi.
Super, j'ai lu deux, trois chose là dessus. c'est la SECDEM HP ??
Si tu as des photos de ta bulle montée, je suis preneur

L’appellation est Bullster. L’ERMAX fait trop pelle à neige et la MRA est trop proche du style de celle d’origine (bien qu’un peu plus haute). Donne moi ton numéro de tél et je t’enverrai des photos de mon 12 que je viens juste de remonter suite à ma gamelle de cet été.

Sois le bienvenu chez toi!
Belle meule!

Pour les jambes trop pliées, je te conseille de tester la hauteur de selle (et donc de dépliage de jambes) en mettant une serviette (fixée au scotch par exemple) sur la selle.
Ca permet de bien voir là où tu peux réhausser et là où tes gambettes ne supporteront pas.

VVMax a écrit : mer. nov. 11, 2020 21:40 L’appellation est Bullster. L’ERMAX fait trop pelle à neige et la MRA est trop proche du style de celle d’origine (bien qu’un peu plus haute). Donne moi ton numéro de tél et je t’enverrai des photos de mon 12 que je viens juste de remonter suite à ma gamelle de cet été.

MP envoyé. Merci pour ton partage.

En fait, d'après mes recherches, la marque c'est SECDEM BULLSTER. Et ils font 2 modèles pour le ZRX S. Le DC pour double courbure, et le HP pour haute protection.
https://www.secdem.fr/fr/catalogue-moto ... ee=00%2F06

riton a écrit : mer. nov. 11, 2020 23:12 Sois le bienvenu chez toi!
Belle meule!

Pour les jambes trop pliées, je te conseille de tester la hauteur de selle (et donc de dépliage de jambes) en mettant une serviette (fixée au scotch par exemple) sur la selle.
Ca permet de bien voir là où tu peux réhausser et là où tes gambettes ne supporteront pas.

Merci du conseil, il faudra que j’essaie sur une longue distance. Car pour les derniers trajets que j'ai fait (- de 100Kms) je n'ai pas eu de soucis.