ZRX Club de France

Salut à tous et bravo pour vôtre forum bien sympa (j'ai déja parcouru quelques pages !).

Moi c'est Aurélien, 25 ans, de Charleville Mézières.

Cela fait plus de 2 ans que j'ai le permis A, mais voila seulement que je commence à chercher ma 1ère bécane, faute d'argent et de distance de boulot (mon ancien boulot se trouvait à 115 kms de chez moi).

En allant faire un tour chez le cons kawa du coin, je suis tombé sur quelques occases bien sympa :

- zr7s de 09/2003, rouge avec 15000 kms pour 4700€
- zr7s de 06/2002, bleue avec 15000 kms pour 4450€
- zrx-r 1100 de 2000, noire et or avec 19000 kms pour 4900€

C'est d'ailleur grace à cette dernière que je me suis inscrit sur ce forum !

Ma question est la suivante :

Est il raisonnable de débuter en bécane avec une zrx 1100 ? sachant que je mesure 1m96 pour 95kg, que je vais souvent faire du duo et que je ne suis pas une "tête brulée".

J'attends vos avis !

yessssssssssssssssssssss!!!!! preumsssss

salut et bienvenue a toi!!!!!!

aurelien08 a écrit : - zr7s de 09/2003, rouge avec 15000 kms pour 4700€
- zr7s de 06/2002, bleue avec 15000 kms pour 4450€
- zrx-r 1100 de 2000, noire et or avec 19000 kms pour 4900€

Est il raisonnable de débuter en bécane avec une zrx 1100 ? sachant que je mesure 1m96 pour 95kg, que je vais souvent faire du duo et que je ne suis pas une "tête brulée".

J'attends vos avis !

tu sais sur le site tu as des "demoiselles" qui roulent en zrx!!!
moi meme j'ai eu les memes appréhension!!! grosse moto lourde, et bien non!!!!
superbe moto en fait, un vrai vélo sauf a l'arret...!! je mesur 1,80m pour 68 kg, et j'y arrvive facilement...

Salut et bienvenue

A ta question et compte tenu des arguments développés je dirais ... OUI!!!!!!!!!
Si tu optes pour une ZR7 en faisant beaucoup de duo tu vas vite vouloir t'en séparer
La ZRX c'est pour la vie... ou presque

Au plaisir

Ooooops je viens de faire quelques devis pour l'assurance...la ZR7 remonte dans ma liste...2 fois moins chère !


Chez Kawa ou Assor (le moins chère que j'ai trouvé) :

Pour la ZRX 1100 /b]

Essentielle : 547.18 EUR
Sécurité : 699.99 EUR
Sécurité Plus : 951.08 EUR
Intégrale : 1 080.27 EUR

Pour la Zr7s /b]

Essentielle : 298.00 EUR
Sécurité : 388.33 EUR
Sécurité Plus : 508.96 EUR
Intégrale : 555.23 EUR

Il est évident que sans bonus ni expérience moto ils vont te taxer....

si tu peux passe voir la macif, plus de 25ans plus de 2ans de permis c'est surement interressant...

Ah bah oui la différence de budget pour l'assurance peut jouer, mais question plaisir, mieux vaut opter pour un ZRX.
J'ai eu un Zéphyr 750 (donc le même moteur que le ZR7). C'est calme, pépère... trop ?!?
Ca veut pas dire que le ZRX est violent, mais il permet aussi bien d'enrouler quand tu es en duo que de t'allonger les bras quand tu tournes la poignée en grand.
Quant à savoir si c'est bien comme première moto : je dirai oui si tu es raisonnable et responsable. Comme toute moto moderne, les capacités de la moto sont au dessus de n'importe quel nouveau motard. Donc si tu sais garder la tête froide, ça devrait le faire.
J'ai essayé d'être objectif, mais c'est pas facile quand on a goûté au ZRX

Au fait, bienvenue sur LE forum de LA moto

cid#27 a écrit :J'ai essayé d'être objectif, mais c'est pas facile quand on a goûté au ZRX

Salut et bienvenue sur le forum

Bonjour a toi aurelien08 et bienvenue.
Pour moi le Zr7 est une tres bonne moto pour débuter.
La Zrx c est un peu plus 'musclé' et pardonne pas trop les erreurs.
En faite tu as le choix entre une moto un peu sage , assez joueuse ,sur laquelle tu seras tres a l' aise aussi bien en ville que sur les routes ,assez économique et qui te pardonnera quelques erreurs tout ca c est ce que t apporter la Zr7. Ou une moto avec un tres fort caractere , bien plus puissante mais plus lourde , moins maniable et qui te pardonnera rarement tes erreurs de conduite, mais qui pourra t emmener tres loin sans s essoufler ca c est plutot le Zrx.
Perso pour me refaire la main aprezs une periode d abscence j ai repris avec un 750 Zephir , puis passé au Zrx , et je peux dire qu il y a une grosse différence .

Salut à toi Aurélien08!!
je ne rajouterai rien quand au choix de ta moto car tout à été très bien expliqué dans les messages du dessus.
Ce qui est sur c'est que la ZRX est une moto fantastique.
Bon courage dans ta prise de décision.
A+ sur le forum

Merci à tous pour vos messages !

Je suis retourné voir les motos aujourd'hui...vraiment superbe cette ZRX, mais je pense au final prendre la ZR7 pour le tarif de l'assurance et la facilité de prise en main (d'après ce que j'ai entendu).

A moins qu'au dernier moment je pete un cable et que je saute sur la zrx en balançant mon chéquier à la tronche du vendeur !

Je vous tiendrait au courant pour la suite !

Sinon, histoire de relancer le débat :

J'ai appris que l'entretien de la ZR7 se faisait tous les 6000 kms, et sur la zrx ?

D'avance merci !

aurelien08 a écrit : J'ai appris que l'entretien de la ZR7 se faisait tous les 6000 kms, et sur la zrx ?

D'avance merci !

ben pareil cela ne change pas pour le ZRX

bienvenue sur le Forum et si tu choisis le ZR7 et bien on te reverra peu etre dans quelques temps pour acheter un ZRX ?

fred

Hello! Bienvenue sur le forum!! Si c'était pour moi, je commencerai par le ZR7 histoire de prendre des marques et se faire la main puis si tu en as marre au bout d'un an, tu pourras la revendre facilement je pense et passer au ZRX

Personellement je pense que commencer par le ZRX n'est pas la meilleure des choses et celà pour plusieurs raisons :

- au début tu apprends, ensuite tu prends (trop) rapidement confiance puis avec le ZRX t'es rapidement à des vitesse hautement prohibées...

- ensuite si tu n'as jamais assuré de moto les assureurs te font casquer à mort. Ce n'est pas négligeable le tarif de l'assurance du simple au double...

- si tu prends tout de suite ce formidable dragster qu'est le ZRX, comment tu feras le moment ou tu voudras mieux... tu ne trouveras rien de mieux...

Mais si tu décides de prendre un ZRX, tu ne seras pas déçu soit en certain. Moi je suis passé d'une GSXF750 à un ZRX1100 pour plus de souplesse en duo (avec les GSXF fallait chercher au dessus de 6000tr pour que ca pousse en duo) ben depuis que j'ai le ZRX plus besoin de la monter dans les tours comme ça... sauf en solo quand t'as envie de te nouer les lacets sans te baisser tu te tapes une 1 - 2 - 3 à 10000 tr. Tu verras, les bras s'allongent...

Merci pour vos message !

Bon, je vais surement prendre le zr7 et d'ici 1 ou 2 ans, je me ferais plaisir en prennant un ZRX !

Je reste quand même dans le coin même si il va me manquer quelques cm3.

ça restera toujours un Z...

Bienvenue à toi sur ce forum, mais de toute façon, rien ne t'interdit de venir faire des sortie avec nous...d'accord nous faisons partie d'un club de zrx, mais nous n'avons jamais empécher les autre moto à ce joindre à nous même si pas kawa (il faut bien alimenter le barbecue )

De toute façon, c'est une sage décision, j'ai également 25 ans (bientot 26) et j'ai vu la zrx 1100 r pour la première fois au mondial de paris en 1999, et je me suis dis que un jour c'est elle que j'aurais...et bien il m'a fallut 5 ans pour l'avoir mais je ne suis pas déçu du tout, bien au contraire, j'ai commencé avec un 500 GPZ S, et quand tu apréci une moto pour sa polyvalence comme j'ai pu aprécier mon petit Z, je peut te dire que lorsque tu passe à une machine comme le ZRX (il en éxiste d'autre ?) et bien tu n'est plus près d'en changer.

J'ai eu une conversation avec ma femme au sujet du nouveau 1400ZZR, comme quoi j'aimerais bien revendre le ZRX pour avoir une grosse routière hypersportive et bien, elle a refusé alors qu'elle n'y connais pas grand chose en moto, à part ce qu'elle sait depuis qu'on se connait (8 ans quand même), c'est pour te dire à quel point cette moto est attachante et le look ne pourra pas se démodé...elle sera toujours mise à part...

Je te souhaite de grand moment de plaisir avec ton ZR7 et n'hésite pas à venir avec nous..on est pas tous des cinglé, on aime juste se rencontrer pour parler de notre passion...la moto d'un manière général..

à bon entendeur, à très bientôt

1000 mercis !

D'après vous, que puis je négocier chez le cons' pour une zr7s de 09/2003 avec 15000 kms pour 4700€...

Une ristourne ?

De l'équipement ?

D'avance merci !

Bienvenue AURELIEN 08 Si c'est ta premiére moto , moi je te conseillerais la zr 7 afin de te faire la main et aprés tu passe au zrx .

salut AURELIEN moi je pense que le zrx peu te convenir dés le départ si t'est qq'un de sérieux................
et pi vu le peu de différence de prix entre le zr7 et le zrx 1100 chez ton conss.. si vraiment tu veux te faire plaisir ............met un peu pour l'assurance ..c'est toujours un peu de souffrance quand on est jeune permis..............mais tu ne regrètera pas.............. crois moi.................


regarde comme c'est beau...............

Dis donc Baltazar, on sait toujours pas a quoi sert le crochet sur le bas de ton TDF???? C'est pour accrocher un lest anti Wheeling??

Je vais finir par craquer en venant sur ce forum...

Bon, je vais essayer de rester "zen"

aurelien08 a écrit :Bon, je vais essayer de rester "zen"

Ben oui craques d'abord et après reste zen
Sinon je suis d'accord avec un raisonement qui dit "quoi après si tu commences par ça?"

bonne réflexion

j'ai pas eu le temps de te répondre mon Bendj.........et ben cà va être fait..... ........alors le crochet dessous mon TDF c'est pour mieux te crocheter quand jte croiserais. .....en courbe sur les cols des vosges............

chui pu là............

baltazar57 a écrit :

MAIS AVEC UNE FOURCHE INVERSEE ELLE SERAIT PLUS BELLE ENCORE

HA HA HA HA HA HA HA BON J'ME COMPRENDS MOA !!!! HEIN BALTAZAR
ok je suis déjà loin.....

baltazar a écrit :regarde comme c'est beau...............

Oué ben tu pourrais finir ton placo et recouvrir les calicots .... faignant MOUARFFFFFFFFFFFFFF

désolé de pourrir ton post Aurelien mais c'est çà aussi l'ambiance ZRX21