Et il pleut, il pleut....

BTZ · Message par **BTZ** » dim. avr. 02, 2006 11:28

Bonjour à tous, et ravi de faire partie du Club.
Je m'appelle Barnabé, j'ai 35 ans je suis informaticien... Boah, je deconne!
Arnaud, 35 ans, 9 ans sur Zephyr 550, et enfin, seigneur dollar a bien voulu rentrer dans ma besace et me permettre de m'offrir une magnifique brele violette de 1100 cm3, avec une splendide ligne Akra carbone, de merveilleuse suspat Ohlins aux ressorts jaunes.... Je meurs.

Je vais maffairer a creer un magnifique avatar, parce que je crois que c'est la plus belle du monde.
Zephyr 550 => ZRX 1100, multiplié par 2
52 chevaux => 106 (enfin peut etre plus?) multiplié par 2
72 kg à l'achat de mon Zephyr => 86 Kg à la 1100... euh pas multiplié par 2 !!!!
Bon je vais remplir quelques posts.
Gaaaz

titch · Message par **titch** » dim. avr. 02, 2006 11:33

SALUTATIONS a toi BTZ

seb35 · Message par **seb35** » dim. avr. 02, 2006 11:46

bienvenue a toi!!@+
seb35

BTZ · Message par **BTZ** » dim. avr. 02, 2006 11:52

Merci merci...

pour votre accueil !!!!

Dites j'ai un trou a l'acceleration, j'ai beau chercher dans le forum je trouve pas .... j'ai beau essorer la poignée, ca monte pas ds les tours et le pot pete , voir etincelle...
Et apres Quelques heures de repos la brele repart comme en 14. Donc en gros quand elle a chaud, y a un souci. Reglagezs carbu? Richesse? Durite tordues? Ca viendrais d'ou?
Elle m'a jamais fait ca depuis 1 mois que je l'ai. Il fait Plus chaud a Paris depuis une semaine, ca joue?

Merci
A+++

BTZ · Message par **BTZ** » dim. avr. 02, 2006 11:53

Merci merci...

pour votre accueil !!!!

Dites j'ai un trou a l'acceleration, j'ai beau chercher dans le forum je trouve pas .... j'ai beau essorer la poignée, ca monte pas ds les tours et le pot pete , voire etincelles...
Et apres Quelques heures de repos la brele repart comme en 14. Donc en gros quand elle a chaud, y a un souci. Reglagezs carbu? Richesse? Durite tordues? Ca viendrais d'ou?
Elle m'a jamais fait ca depuis 1 mois que je l'ai. Il fait Plus chaud a Paris depuis une semaine, ca joue?

Merci
A+++

paza · Message par **paza** » dim. avr. 02, 2006 11:53

bienvenue avec nous

fonzi54 · Message par **fonzi54** » dim. avr. 02, 2006 11:59

Bienvenue chez nous BTZ et bon surf sur "the forum"

cid#27 · Message par **cid#27** » dim. avr. 02, 2006 12:35

Soit le bienvenu ici.

Vu que tu es sur Paris, une visite chez Raspo s'impose.
Il pourra certainement de renseigner sur ton problème d'accélération... Le tout c'est de ne pas oublier les Suchards pour amadouer le bonhomme

Franck43 · Message par **Franck43** » dim. avr. 02, 2006 13:56

Bienvenue à toi BTZ!!

A+ sur le forum

NonoZRX · Message par **NonoZRX** » dim. avr. 02, 2006 15:43

Bienvenue à toi BTZ!
Es ce que tu as ouvert ton boîtier de filtre à air ces derniers jours ?
Parce qu’il faut faire attention en remontant le cache de bien enclencher les deux ergots juste au dessus de la trappe de la batterie ! La première fois que je l’ai ouvert, je l’ai mal refermé et j’avais de gros trous à l’accélération. Si tu as un filtre type K&N tu dois avoir un peu de mal à fermer le boîtier ! En espérant que ça puisse t’aider !

Claude14 · Message par **Claude14** » dim. avr. 02, 2006 18:03

Welcome on "BTZ"

BTZ · Message par **BTZ** » dim. avr. 02, 2006 18:45

Et ben merci à tous pour ces reponses rapides.
Je vais regarder du coté du filtre a air. Ca doit etre dans mes compétences de mecano du dimanche!

La moto que j'ai acheté d'occase a quelques factures chez Raspo. donc je pense que ca va se finir par un petit tour dans le 94 (plus c'est loin de chez moi plus ca me plait ;o))))

Sinon je vous poste une reponse privée sur un probleme potentiel au niveau des carbus :
La réponse de Died ZRX

salut btz
si possibilité de merdouillesdans les cuves de carbus,il y a une vis de purge sur le cote de la cuve ,faut prendre un tuyau plastique du meme diametre que la vidange,desserer la vis cuve par cuve et vider l'essence en inspectant les residus,si trop de residus faut demonter les cuves (4 vis) mais là faut aussi demonter la rampe pour acceder a toutes les cuves (surtout les 2 centrales) compter 1h pour demonte la rampe mais temps variable pour la reenquillé,si pas de residu essayer un nettoyant de carbu a mettre dans l'essence ou en directe par la durite d'essence et puis faire un tour en tirant un peu dedans mais là gaffe avec nos amis en "bleu" des fois qu'il y ai une petouille dans un gicleur

A+

En // si il a des gars dans le 14eme (Alésia/Plantes/Maine) Paris interessé pour partager un parking à plusieurs bécanes je suis leur homme.

doudou34 · Message par **doudou34** » dim. avr. 02, 2006 18:54

salut à toi BTZ et bienvenue
et prem'sssss
ca se ramoli !!!!!

Message par **blackbirdzrx** » dim. avr. 02, 2006 19:41

Salut et bienvenue sur le forum

Regarde du côté de la mise à l'air du réservoir (durite pincée) c'est souvent le trucs tout con qui fait galèrer un max, j'connais ça par coeur, ben j'me suis fait avoir l'année dernière

bendj · Message par **bendj** » lun. avr. 03, 2006 1:23

Bienvenue a toi et bon surf dans notre petit monde magique, le monde du ZReX!!

doudou34 a écrit :salut à toi BTZ et bienvenue
et prem'sssss
ca se ramoli !!!!!

Euuu Doudou, t'es pas tout a fait le preum's la..... T'as du raté le haut de page...

orely · Message par **orely** » lun. avr. 03, 2006 8:20

Salut BTZ et bienvenue sur le forum...!!!

arno1802 · Message par **arno1802** » lun. avr. 03, 2006 9:13

welcome on ...
et un Arnaud de plus

au plaisirs ...

zoreille · Message par **zoreille** » lun. avr. 03, 2006 10:44

salut et bienvenu sur le forum
t'as la chance d'etre sur Paris donc va voir raspo il pourra certinement t'etre utile, pour ton p'tit souci

BTZ · Message par **BTZ** » lun. avr. 03, 2006 10:54

J'espère pouvoir arriver jusqu'a chez lui !

J'hésite entre un tuyau tordu (pincé....), une merdouille dans les carbus (j'ai un peu roulé sur la réserve et ces derniers temps ma brele couche dehors et je ne fais pas enormément de KM. Ou alors j'ai acheté un tagazou d'occase tout pourrave(non, non pas possible). Et en plus je suis une buse en mecanique (Quoi y a des bougies dans un moteur?)

En tout cas merci pour vos reponses. Quant a Raspo, je me demande quand même si je peux aller l'embetter pour cela, il a l'air plutot occupé, et un réglage comme celui la c'est peut être pas ce qui le fait marrer... Je vais l'appeller malgré tout pour voir. Il pleut plus

Parce qu'elle continue de brouter la vilaine, comme si y avait qu'un cylindre dans le moulin, puis elle s'ettouffe, elle cale et elle pue l'essence....

thx et ciaoooo

meux · Message par **meux** » lun. avr. 03, 2006 13:37

BTZ a écrit :J'espère pouvoir arriver jusqu'a chez lui !

J'hésite entre un tuyau tordu (pincé....), une merdouille dans les carbus (j'ai un peu roulé sur la réserve et ces derniers temps ma brele couche dehors et je ne fais pas enormément de KM. Ou alors j'ai acheté un tagazou d'occase tout pourrave(non, non pas possible). Et en plus je suis une buse en mecanique (Quoi y a des bougies dans un moteur?)

En tout cas merci pour vos reponses. Quant a Raspo, je me demande quand même si je peux aller l'embetter pour cela, il a l'air plutot occupé, et un réglage comme celui la c'est peut être pas ce qui le fait marrer... Je vais l'appeller malgré tout pour voir. Il pleut plus

Parce qu'elle continue de brouter la vilaine, comme si y avait qu'un cylindre dans le moulin, puis elle s'ettouffe, elle cale et elle pue l'essence....

thx et ciaoooo

Salut Arnaud et bienvenue sur le forum. Félicitations pour ta bien jolie machine.
Il m'arrive d'avoir le même problème que toi quand j'abuse un peu de la réserve ou que je taquine un peu beaucoup les angles prononcés (genre une session à Carole). Je ne sais pas d'où ça vient ni comment y remédier, mais en roulant un peu avec le réservoir plein le phénomène disparait (ça met qd même qq bornes à se rétablir).
Donc si tu trouves la solution je suis preneur !

A un de ces quatre ds la région.

zoreille · Message par **zoreille** » lun. avr. 03, 2006 13:55

si tu as qu'1 cylindre qui tourne sa s'entend vite est c peut etre un probleme au niveau des bougies au minimun, touche les tubes

d'echapement et tu verra bien lesquelles ne chauffent pas

BTZ · Message par **BTZ** » lun. avr. 03, 2006 14:37

Ca ressemble beaucoup à ce que dit Meux. Je viens de me promener un peu, et ben A broute pu' la maline... Elle deavait avoir besoin de soleil comme moi!
Mais ca reste une bonne excuse pour découvre l'antre de Raspo.

Quant au mono, j'en suis pas encore... Aufait zoreille, les quatre tubes sont chaud, j'ai plus de doigts

Rahhh quel pied c'te bécane!

zoreille · Message par **zoreille** » lun. avr. 03, 2006 15:44

ben voila t'as la certitude que ton moulbif tourne sur ces 4pattes

frufo · Message par **frufo** » lun. avr. 03, 2006 18:22

bienvenue chez toi...

manu 06 · Message par **manu 06** » mer. avr. 05, 2006 17:40

salut a tous
j'avais le mm probleme que vous
je me permet de vous faire part de ma petite trifouille
1er : sur mon 1200 j'avais retirer le manchon du filtre a air : résultat gros trou a 5000 et impossible de prendre des tours donc remis et ca marche bien

2eme : le bouchon d'essence est étudié pour laisser entrer l'air (en remplacement de l'essence) quand il est propre pas de souci mais s'il est bouché l'essence ne peut plus s'ecouler
dont petit coup de souflette dans le trou de la clef et sous le joint caoutchouc et fini les petits sifflements a l'arret au retour d'une bonne ballade

voila
peut etre pas grand chose essaye pour voir A+

Jeannot · Message par **Jeannot** » mer. avr. 05, 2006 21:16

un peu à la bourre

, mais bienvenue quand meme BTZ

kawa44 · Message par **kawa44** » jeu. avr. 06, 2006 13:59

salut et bienvenue a toi....

Arnaud · Message par **Arnaud** » jeu. avr. 06, 2006 20:49

Bonjour Arnaud et bienvenu sur le forum!!
Pour ton probleme j'arriverai pas à t'aider j'm'y connais pas assez!!
Et puis c vrai ke chez raspo ca devrait se regler rapidement

Par contre si t'as besoin de moi pour d'autres questions moins techniques hésite pas......
Bonne route sur ta super nouvelle machine!!!

Message par **riton** » lun. avr. 10, 2006 0:54

Bien le bonjour Arnaud!

Sois donc le bienvenu ici!

Comme tu as déjà dû t'en rendre compte, le forum est drôlement sympathique.

Le pire, c'est qu'en vrai, c'est encore meilleur!!

Toujours est t'il que malgré mon effroyable retard, je balance mes habituels liens de bienvenutation:

Comment, grâce à qui as-tu découvert ce site?
viewtopic.php?t=2028&start=0

Pas trop lourd?
viewtopic.php?t=1701

Pour abaisser la sénilité moyenne des participants les plus "verts"

:
viewtopic.php?t=2390&start=0

Ton activité professionnelle?
viewtopic.php?t=2634&highlight=

Pour les rassemblements, sorties et autres séances de gros patatage:
http://www.zrx21.com/viewforum.php?f=4

Ici, un lien vers la super vidéo (assez compressée) des zrx days 2005(c'est l'oeuvre de Fankawa... qu'il en soit encore infiniment remercié!) qui se sont passées en Auvergne début Mai (2005 donc). A chaque fois que je la revois, les zrx days 2006 semblent toujours trop loin! C'est toujours sur la fin que c'est le plus dur!
http://zrxofeel.free.fr
(Il y a aussi celle de Brighton, enfin du rassemblement de Brighton (idem: merci Francis!))

Le lieux des ZRX Days : VFRtatitouille

blackbirdzrx a écrit :ZRX DAY'S 2006 du 25 au 28 mai 2006 au VFR Le Fratitouille dans le 42
http://www.vfrfratitouille.com/

viewtopic.php?t=3663&highlight=

Pour t'inscrire aux ZRX Days: n'hésite surtout pas, tu ne peux qu'en revenir enchanté!!!
viewtopic.php?t=4088

IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT TRES IMPORTANT IMPORTANT, que dis-je, HYPER IMPORTANT : Pour nous situer sur la carte de France et d'Europe!
http://mappemonde.net/bdd/zrx21/monde.html

POUR T'INSCRIRE AU CLUB!! :
viewtopic.php?t=3680&highlight=

La "boutique du zrx club" :
http://www.zrx21.com/viewforum.php?f=19

Le récapitulatif des ZRX du forum (merci à Philippe L... le Nivernais)
viewtopic.php?t=4304.

Le nombre de km que tu as effectué et que tu effectueras (ou espère effectuer) aux commandes de ta machine.
viewtopic.php?t=2682&start=0

Si tu as des questions, la fonction "Rechercher" (en haut à droite de n'importe quelle page du forum) t'aidera certainement bcp dans un premier temps (pour la suite, on s'en charge

)

Dans l'attente de te lire...

BTZ · Message par **BTZ** » lun. avr. 10, 2006 15:45

Vala, j'ai repondu a tout, fais le tour et tutti quanti.
Vi vi j'ai vu que c'etait sympa, et je suis bien content.
A bientot sur la route...
Et encore merci pour cet accueil des plus chaleureux...V

Et il pleut, il pleut....

Et il pleut, il pleut....

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