ZRX Club de France

Ma brele rentre en revision ce soir.
J'ai demandé une vidange de fourche pour de la 15w.

Sachant que je souhaite monter un rigidificateur à Raspo, dois je leur demander de demonter les caches en plastique, du temps que la fourche est demontee ??

Sinon, aux 24000, faut faire quoi en particulier pour la révision ? Le mécano n'est pas un spécialiste Kawa donc ...

Merci à tous ...

Ce n'est pas moi qui les ai montés, mais je serais toi, je leur demanderais d'enlever les protections: tu pourras les récupérer entières (sinon, faut couper avec les risques que ça implique).

Pour les 24000, c'est, au moins (de mémoire):
vidange
remplacement des filtres
contrôle jeu au soupapes et éventuel réglage
vérification de la tension de chaine de distri
Changer le liquide de frein ne coûte pas trop cher, et si en plus, ta meule a qq années, il a dû se charger d'humidité
graissage du bras osc et des autres pièces
Contrôles en tous genres...

+changement pour durits avia+plaquettes 'quivonbien'(APracing)..et voilà une brèle toute neuve!!!!!

riton a écrit : vérification de la tension de chaine de distri

Ca j'crois pô c'est un tendeur hydraulique donc, contrôle du tendeur et encore à 24 000 j'pense pô qu'il y ai vraiment besoin

right Nico,tendeur automatique..............bien vu!!!

En tout cas, Raspo a jeté un oeil dessus sur l'ensemble.

C'est sur que quand c'est ouvert pour le pastillage, on jete son oeil sur la chaine mais attention hein elle est pleine d'huile ..............................la chaine alors fô pô le jeté trop fort sinon sa pique

Benji a écrit :Ma brele rentre en revision ce soir.
J'ai demandé une vidange de fourche pour de la 15w.

Sachant que je souhaite monter un rigidificateur à Raspo, dois je leur demander de demonter les caches en plastique, du temps que la fourche est demontee ??

Sinon, aux 24000, faut faire quoi en particulier pour la révision ? Le mécano n'est pas un spécialiste Kawa donc ...

Merci à tous ...

Attention actuellement je n'en n'ai plus en stock pour le ZRX1200.
Je suis en cours de transactions avec un usineur, donc un peu de patience... SVP merci.

et c'est combien un rigidificateur pour 1100 mon p'tit Raspo STP ?

Merci .

ZEDERIX a écrit :et c'est combien un rigidificateur pour 1100 mon p'tit Raspo STP ?

Merci .

Voir --->> ici


P.S : Fonction "rechercher"....

euhhh.... merci beaucoup pour l'info.... et toutes mes confuses...

Raspo a écrit :Attention actuellement je n'en n'ai plus en stock pour le ZRX1200.
Je suis en cours de transactions avec un usineur, donc un peu de patience... SVP merci.

Pas de soucis, Pascal, c'est un souhait ...
Donc, pour en revenir à la belle, ça sera :
- vidange de fourche et passage à de la 15W
- purge de liquide de frein
- monte d'un train de Mez6 à 199 Euros
- démontage des protections en prévision du rigidificateur

On verra la douloureuse