ZRX Club de France

Salut à tous,
ça y'est, 1100 km au compteur de ma nouvelle monture. La révision des 1000 étant faite, je vais pouvoir ENFIN ! pouvoir taper un peu dedans, progressivement bien sûr, je suis pas un matraqueur de mécanique !
Première impression en vrac : Confort nul à côté du ZRX ! selle en bois, amortisseur en béton ! 1ere dépense la selle confort top sellerie, nettement mieux !! Tenue de route, là, avantage au Z, ça tient nettement mieux que le zrx... si, si ! le contre braquage se fait du bout des doigts : tu appuie à peine et ça tourne tout seul Moteur 100% pur kawa Le bruit de l'échappement est vraiment bien, à 3000 tours, ça ressemble à un avion de la seconde guerre !! Patate, avantage au ZRX , pour l'instant ! je n'ai pas dépassé les 6500 tours !! je vous dirai à prés, il me reste 5000 tours à prendre Question couple, c'est sûr 7.5 mkg c'est un peu léger face au ZRX !
A + et bonne route à tous !
Au plaisir de vous pourrir bientôt bon je me casse !!!
oliver

J'aime bcp la z750, mais en termes de tenue de route, je trouve que même si elle est excellente, en usage intensif sur revêtement dégradé, elle est loin du package zrx, pneus contiroad attack, ressorts hyperpro, réglages raspo et rigidificateur raspo.

En effet, même réglée tip top (ressorts ohlins et pneus pilot power, je crois), sur du bitume gravillonneux, j'avais bien cru me mettre au tas plusieurs fois alors que la zrx passait sans encombres (malgré ses 40kg supplémentaires).

Pour le moteur, même si le z750 est très réussi, il est loin, très très très loin du zrx! (on ne peut pas tout avoir quand même!)

Concernant le bruit, je suis complètement d'accord avec toi : un des plus beau son d'échappement de 4 pattes d'origine!

En tout cas, content que ta nouvelle meule te plaise!

on dit beaucoup de bien du z 750, amuse toi bien avec mais attention rien nen vaut un zrx quand meme

riton a écrit :J'aime bcp la z750, mais en termes de tenue de route, je trouve que même si elle est excellente, en usage intensif sur revêtement dégradé, elle est loin du package zrx, pneus contiroad attack, ressorts hyperpro, réglages raspo et rigidificateur raspo.

la tu parle du ZRX modifier et c pas gratuit...! si tu prend les 2 machine d'origine dsl mais la Z750 est devant en terme de comportement..

pour le moteur en revanche je suis entierement d'accord avec toi je trouve que ca manque de sensation..
mais bon c un 750 donc faut pas demander la lune non plus....

Tout à fait d'accord avec toi tiny_toon, je précise que mon Z est un S, l'angle de chasse est modifié par rapport au Z750, la meule est beaucoup plus stable. Pour le moteur, c'est sûr, mais on ne peut pas comparer un 750 et un 1200. En revanche, pour ce qui est de la puissance au litre, là avantage au Z ! 110 cv pour un 750 = 146,7 CV/ litre contre 102 CV/ litre pour le ZRX je sais c'est dur
Question couple, le zrx est très loin devant !! J'ai pu taper un peu dedans, j'approche les 1600 km, j'ai pris 8500 tours, les 100 bourrins sont bien présents ! (en fait 110, vu que la bride a bêtement glissé dans une poubelle...) Mais j'ai la nostalgie de mon bon vieux 1200 quand même.
Pour l'arsouille, c'est pas mal non plus. En fait, c'est une très bonne bécane, un très bon rapport qualité prix !
Bonne route à tous !
oliver