ZRX Club de France

Hello tout les zrxiens !
Après avoir "squatté" annonymement votre forum pendant environ un mois...un mois durant lequel j'ai pu constater la bonne ambiance...et récolter un "océan" d'information, je me suis enfin décider à m'inscrire sur le forum. A oui..je dois préciser que...POUR LE MOMENT je ne suis pas possesseur d'une zrx ...mais cela seras le cas dans environs 8 moi ou 237 jours
Tous ca pour dire que je ne pourais pas l'avoir avant pour des raisons de budget...et d'age ^^ ...Bref mon choix c'est porter sur cette moto déjà parce que c'est LA MEILLEURE (modeste) lool na mais aussi pour l'entretien...la puissance...le confort....le moteur..et surtout la possibilité des 34ch...mais si ils ne seront que sur la carte grise..bref musique d'avenir.
A vui.. je pense aussi que je devrai être dans les plus jeune du forum(j'ai droit à une médaile???
concernant les 2roues...je roule (pour le moment en husky) au alentours de la latitude 46° 32' N ...et de la longitude 06° 40' E ... ...ce qui me situe en Suisse sur les bords du lac léman..en face d'un tribu d'indigène..qu'on appelle...:les français .
Tout ça pour dire que je suis content d'être parmis vous...et j attends ma zrxxxxrrrrrr tte verte....pour le printemps...patience...

gatou a écrit :Preums !!!!! Yes pour une fois je me suis pas fait grillé !!!

Bienvenue à toi

]

Salut et bienvenue "petit"

Gaëtan : t'es chôbouillannnnt... mais Fonzi t'a sprinté

Salut et bienvenue sur le forum

..et surtout la possibilité des 34ch...

j'suis pô sur là

Bienvenue à toi sur le forum...

Salut et bienvenue sur le forum Wink

Citation:
..et surtout la possibilité des 34ch...

J'ai dit sur la carte grise seulment non mais oh ! [/quote]

Salut et bienvenue ici!

Es-tu Français?

Si oui, et que tu es soumis à la loi des 34cv (permis à moins de 21 ans) il va te falloir avoir une moto avec l'indicatif MTT1.

Seul l'importateur peut te procurer le certificat de bridage de la moto (généralement envoyé sur demande (et modification mécanique=bridage) du concessionnaire)

A ma connaissance, la ZRX n'est malheureusement pas bridable en 34cv...

Si la zrx ne peut pas convenir à ta situation, il existe plein de machine attachantes et bridables en 34cv, comme la z750 qui mérite grandement sa place en tête des ventes.


Si cela peut t'être utile...
http://www.motoservices.com/cartegrise/cartegrise.htm

A très vite!

Salut et bienvenu parmis nous!
Une question toutefois: pourquoi cette obsession du VERT???...

(Pas taper les copains, c'est pour de rire )

Slt et bienvenu...
Un zrx vert avec 34 cv?????
Prend plutôt une S, comme ça caché sous la bulle, tu atteindras peut-être les 130 sur autoroute dans les côtes et vent de face!!! (vécu avec un SV "N" bridé ).
Concernant l'âge, vais-je être détroné (zrx à 20 ans et 5 mois... ).
En tout cas bonne route, et classe ton supermot'
@+, plg

MERCI POUR L'ACCEUIL!!!

riton
MessagePosté le: Mar Aoû 22, 2006 22:29 Sujet du message:
Salut et bienvenue ici!

Es-tu Français?

A ma conaissance la suisse n'est pas en france >>en plus c est marqué a gauche^^
Et pour les 34ch en suisse, la zrx est dispo en 34ch...mais cela va etre uniquement inscrit sur la carte grise...les concessionaires l'enlevent sans probleme même si cela est "interdit". Donc je ne serais jamais en 34ch
C est justment ce qui est bien...avoir une 1200 à 18ans ^^
Et pour le vert..ben ca peut pas être d'une autre couleur une kawa

bonne route et gaaaaAaaaaaaaAaaaazZZZzzZZ

l'husqvarnien a écrit : Et pour le vert..ben ca peut pas être d'une autre couleur une kawa

A ben vous voyez les copains, en v'la d'un qui a tout compris!!

Je ne savais pas qu'en Suisse, vous aviez aussi un bridage à 34cv et surtout que bien plus de motos sont bridables à cette puissance chez vous que chez nous.

Parce que chez nous, c'est normalement impossible de brider la zrx en 34cv... enfin c'est pas admis par l'administration .
Par exemple des motos comme la R1 à carbus, la zrx, etc n'apparaissent jamais dans les listes des motos bridables à 34cv dans les magazines "jeunes permis".

http://www.motoplanete.com/34-cv.php

Et ce n'est pas parce que tu habites en Suisse actuellement que tu es Suisse et que tu vas rester en Suisse.


Bref, très heureux que la zrx te plaise, mais fais quand même gaffe.
Est-ce bien la moto qu'il te faut?

Je ne sais pas ce que tu as comme moto actuellement, mais une zrx, c'est pas une moto de débutant.
Si vous n'avez pas de bridage à 100cv comme nous, alors tu risques d'avoir directement 122cv.
122cv+250kg+jeune motard ne font pas forcément bon ménage!

Non pas que la moto soit piégeuse (bien au contraire : une homogénéité fabuleuse), mais avec un moteur comme ça, tu risques d'aller vite beaucoup trop vite et de ne pas avoir les bons réflexes pour sauver la situation.

Cas typique : sur certaines des fabuleuses routes voisines de la Suisse (en France, par exemple en Franche Comté), tu enroules fort. Arrive un virage en aveugle. Manque de pot, tu t'apperçois (trop tard) qu'il y a de la flotte par terre, pile sur ta trajectoire.
=>Tu freines par reflexe.

Si tu as des BT020 (pneus d'origine), une fois que l'avant aura commencé à glisser (très vite, avec ces pneus merdiques), à moins d'avoir de l'expérience, tu ne vas pas pouvoir récupérer la situation et tu vas te vautrer... (on ne rattrappe pas une meule de + de 250 kg comme on rattrappe un supermot de 160kg (demande à Meux, il maîtrise bien les deux)).

Voilà, je ne voulais pas faire le rabat-joie, je veux juste que quelqu'un de bien comme toi qui a assez de goût pour apprécier la zrx, reste en bon état et ait assez de temps pour pourrir les autres motos de la région...

J'suis un peu comme Riton moi j'suis pô trop pour débuter à 18 ans avec un ZRX qui est une fabuleuse moto mais bon ..................

Je ne sais pas ce que tu as comme moto actuellement, mais une zrx, c'est pas une moto de débutant.
Si vous n'avez pas de bridage à 100cv comme nous, alors tu risques d'avoir directement 122cv.
122cv+250kg+jeune motard ne font pas forcément bon ménage!

Non pas que la moto soit piégeuse (bien au contraire : une homogénéité fabuleuse), mais avec un moteur comme ça, tu risques d'aller vite beaucoup trop vite et de ne pas avoir les bons réflexes pour sauver la situation.

Cas typique : sur certaines des fabuleuses routes voisines de la Suisse (en France, par exemple en Franche Comté), tu enroules fort. Arrive un virage en aveugle. Manque de pot, tu t'apperçois (trop tard) qu'il y a de la flotte par terre, pile sur ta trajectoire.
=>Tu freines par reflexe.

Si tu as des BT020 (pneus d'origine), une fois que l'avant aura commencé à glisser (très vite, avec ces pneus merdiques), à moins d'avoir de l'expérience, tu ne vas pas pouvoir récupérer la situation et tu vas te vautrer... (on ne rattrappe pas une meule de + de 250 kg comme on rattrappe un supermot de 160kg (demande à Meux, il maîtrise bien les deux)).

Voilà, je ne voulais pas faire le rabat-joie, je veux juste que quelqu'un de bien comme toi qui a assez de goût pour apprécier la zrx, reste en bon état et ait assez de temps pour pourrir les autres motos de la région...

Merci pour tes conseils mais pour tous les points qu tu dis, j'en suis parfaitement concient(poids..puissance) Mais c'est comme tout, il ne faut pas abuser des bonnes chose que sont, par exemples la vitesse....l'adrénaline. Personellement je pense qu'en conduisant raisonablement dans ses limites ne doit pas poser plus de problèmes qu'avec d'autre moto.
Si seulement il y avait les seul critères de la moto sur la routes... Le danger viens plus des autres (truc possédant 4 roues) que toi.
M'enfin merci quand même de m'avoire avertit

l'husqvarnien a écrit :

Le danger viens plus des autres (truc possédant 4 roues) que toi.
M'enfin merci quand même de m'avoire avertit

c'est ce que pense beaucoup trop de personnes.
n'as-tu jamais fait d'erreur de conduite sans conséquence ?
ca viendra. comme tout le monde. sans qu'un tiers y soit pour
quelque chose.

n'as-tu jamais fait d'erreur de conduite sans conséquence ?
ca viendra. comme tout le monde. sans qu'un tiers y soit pour
quelque chose.

MOI ? NON JAMAIS i am the pefect pilot Ben des erreur tout seul pas vraiment...si on prend on compte le verglas..la terre. Alors je sais pas si on peu parler d'erreur de conduite dans ces conditions.,..^^

na mais j voulais juste dire qu'on risquais pas plus d'avoir un pépéin avec une zrx qu'uen autre moto...ABE

bendj a écrit :.En commençant par le ZReX, tu te retrouve deja quasiment au sommet question moteur, ce qui je pense, suprime beaucoup de plaisir "evolutif" apres

Comme c'est joliment dit!

Approuvé par plein de vieux motards, et aussi des plus jeunes comme moi!

+1...

riton a écrit :

bendj a écrit :.En commençant par le ZReX, tu te retrouve deja quasiment au sommet question moteur, ce qui je pense, suprime beaucoup de plaisir "evolutif" apres

Comme c'est joliment dit!

Approuvé par plein de vieux motards, et aussi des plus jeunes comme moi!

Y me mets sur le cul le Bendj quel bel orateur y ferait

P.S: c'est p't'être le cailloux qui lui donne toute ces belles idées de belles phrases non ????

bendj a écrit :Ouais, zont meme trouvé que j'avais un cerveau dans le crane, c'est pour dire!!

Pô possible

Moi aussi

Par contre pour te dire pourquoi t'as bobo dedans z'ont plus de mal

Bel organe Francis!!!

Merde, t'as bobo inside?

Bien désolé pour toi!

J'espère que ça va se réparer fissa fissa.

salut l'husqvarnien(suisse) personne n'est parfait!! bienvenue sur ce forum et pour ce qui concerne ton age,je te decerne la médaille en chocolat(suisse)of course!!!amuses toi bien avec nous..allez salut,ou bien.....