1400 GTR !!!
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par contre c est une tendance chez Kawa pour les silencieux pas beaux ?
apres le futur Z1000 et bien le futur GTR 1400 ne pas dans le petit gabari côté silencieux ... mr Akrapoviccccc a l aide !!!
sinon j'aurai bien aimé un guidon plus bas ...
si d'autres photos
vue Avant /vue Arriere ??
sont dispo ben cela serait cool
une idée de la date en concession ?
apres le futur Z1000 et bien le futur GTR 1400 ne pas dans le petit gabari côté silencieux ... mr Akrapoviccccc a l aide !!!
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zrx75 a écrit :par contre c est une tendance chez Kawa pour les silencieux pas beaux ?
apres le futur Z1000 et bien le futur GTR 1400 ne pas dans le petit gabari côté silencieux ... mr Akrapoviccccc a l aide !!!
sinon j'aurai bien aimé un guidon plus bas ...
si d'autres photos
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sont dispo ben cela serait cool
une idée de la date en concession ?
Pour l'année de sortie : hypothèse..mi-2007
Dernière modification par Claude14 le mar. sept. 26, 2006 0:57, modifié 2 fois.
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A ben moi qui ne suis pas trop GT, la j'adhere vraiment, elle sort de l'ordinaire sans en faire de trop, ya un gros paquet de technologie dedans, bref, de quoi reussir une belle carriere! Bon ben pour mes 50 balais peut etre....apres une bonne 15aine de ZRX!
[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
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pas mal, mais le pot . Beuark!
C'est bien, ça fera du boulot pour Pascal. Parceque ce pot, même hyper solide, dépasse tellement qu'il fera pas long feu.
J'attends l'essai, parceque émasculé à 100CV avec un cardan, c'est surement moins fun.
C'est bien, ça fera du boulot pour Pascal. Parceque ce pot, même hyper solide, dépasse tellement qu'il fera pas long feu.
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"Je n'ai jamais été à la mode. Comment voulez-vous que je sois ringard?" Daniel Prévost
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pour une fois Claude je t ai devancéClaude14 a écrit :+ d'infos sur site Kawa' France Là
"Posté le: Sam Sep 23, 2006 18:28 Sujet du message:
--------------------------------------------------------------------------------
plus d infos sur le site KAWA France
http://www.kawasaki.fr/1400gtr/
@+
Fred
"
en tout cas merci pour les derniére photos
fred
Mes plus plate excuses
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bon, le moteur ils l'ont pri sur le ZZR 1400 donc.
sachant que le moteur des ZRX est le même que les ZZR 1200, lui même issus des ZZR 1100, lui même issus des 1000 RX, lui même issus des 1000 tomcat, moteur que l'on retrouve aussi donc sur les ancienne 1000 GTR (de 1986...) on peut donc espérer trouver ce moteur sur les futures ZRX N d'en disons 15 ans, puis sur des R dans 18 ans et enfin de manière rapide sur des S dans allé, 20 ans pour 3 ans de commercialisation.
petite question: les révisions? tout les 10 000KM cette fois ci?
sachant que le moteur des ZRX est le même que les ZZR 1200, lui même issus des ZZR 1100, lui même issus des 1000 RX, lui même issus des 1000 tomcat, moteur que l'on retrouve aussi donc sur les ancienne 1000 GTR (de 1986...) on peut donc espérer trouver ce moteur sur les futures ZRX N d'en disons 15 ans, puis sur des R dans 18 ans et enfin de manière rapide sur des S dans allé, 20 ans pour 3 ans de commercialisation.
petite question: les révisions? tout les 10 000KM cette fois ci?
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