ZRX Club de France

La voilà... Où comment copié le cul de la breva guzzi (elle même pompé sur la voxan roadster), le train avant d'un Z1000 ancienne génération et le pot d'un ER-6... Franchement Honda, c'est de plus en plus lissé et de moins en moins excitant. Y(a qu'à voir au mondial de l'auto. c'est le stand le plus froid que j'ai pu voir....

Beeeerkkkkk !!!! Avec des tréteaux pareils, kawa a un avenir radieux devant lui !!!

ca ressemble quand meme vachement hyper beaucoup à la petite er6 ...

Moi qui croyais que c'était un rapprochement kawa-suz qui avait eu lieu

Benji a écrit :ca ressemble quand meme vachement hyper beaucoup à la petite er6 ...

Moi qui croyais que c'était un rapprochement kawa-suz qui avait eu lieu

Tout pareil on a du copié-collé sous les yeux ils ont virés leurs designer chez Honda

moi j'aime bien
cela dit ils ont prit ce qui se faisait de bien chez les autres !!! (notez que j'ai pas dit le meilleurs des autres) ...

J'sais même pô pourkoi vous faites des post sur ces tromblons

blackbirdzrx a écrit :J'sais même pô pourkoi vous faites des post sur ces tromblons

tout pareil

Moi

Non

Plus

j'aime bien les jantes...

entre la quequette qui sert de compteur
le pot comme j'aime pas
et l'arriere trop pas beau a mon goût
ce n'est vraiment pas une moto pour moi
et en plus j'ai bien l'impression qu'il on mis l'ABS dessus

Moi j'aime pas du tout. Elle est "froide" cette moto.

Par contre c'est quoi le truc couleur acier, côté gauche, à côté des tubulures d'échappement??

Par contre c'est quoi le truc couleur acier, côté gauche, à côté des tubulures d'échappement??

Ah ouais tiens, c'est quoi?

pololesgaaaz a écrit :

Par contre c'est quoi le truc couleur acier, côté gauche, à côté des tubulures d'échappement??

Ah ouais tiens, c'est quoi?

Article trouvé sur "motards-online"

"Motorisation & performances
- Nouveau moteur de 600 cm3 à injection plus léger et plus compact, développé sur la base de celui de la CBR600RR 2007 mais réglé de façon à délivrer plus de couple à bas et moyens régimes et offrir des accélérations plus vives à mi-régimes.
- Nouveau système d’échappement positionné sous le moteur pour une meilleure centralisation des masses, un comportement plus agile et une sonorité caractéristique.
- Nouveau convertisseur catalytique qui réduit les rejets à des taux bien inférieurs à ceux exigés par la stricte norme Euro-3."

Moi je penserai à une chambre de tranquilisation des gaz d'echappement ou autre truc qui fait perdre bcp de chevaux et de bruit...
Mais vu la bécane, c'est p'tet purement "esthétique"

EDIT : Claude a encore frappé... mais j'étais pas loin de la vérité !

Merci!

Encore une moto dans le gout du jour.
Fourche inversé, injection,....
Mais surement un caractère asseptisé même si les perfs sont là et la moto légère et agile.

Pas mon truc à moi non plus

Ouaip... Difficile de ressentir une émotion devant ce genre de bécane, c'est la tendance actuelle

Jipé a écrit :Ouaip... Difficile de ressentir une émotion devant ce genre de bécane, c'est la tendance actuelle

vivement que kawa ressorte une ZRX

ouais on dirait l'avant d'une cagiva raptor.....
Ben honda y sont forts quand même....réunir le plus moche de certaines moto en une faut l'faire.................

pololesgaaaz a écrit :

Par contre c'est quoi le truc couleur acier, côté gauche, à côté des tubulures d'échappement??

Ah ouais tiens, c'est quoi?

Beurk,beurk,beurk....

Franck43 a écrit :Par contre c'est quoi le truc couleur acier, côté gauche, à côté des tubulures d'échappement??

C'est bien ce que je pensais : une chambre de tranquilisation.
Vachement discret.
S'ont du confondre auto et moto chez Dahon

Je reconnais bien là votre mauvaise foie...

Si ce brélon était estampillé "Kawasaki"... nous aurions alors des post du genre:
- Parfait pour les jeunes permis.
- Idéale comme second brélon.
- Nickel pour aller faire les courses du samedi matin.

Bref, le genre de post comme à la sortie de l'ER6.

Là faut dire, que c'est Honda qui est à la traine, et qu'il remet sa Hornet au goût du jour à la sauce ER6.

Faut croire qu'ils en ont un peu mare chez Honda que de ne faire que des tondeuses à gazon.

Là ....c'est vraiment pas de la mauvaise foi elle vraiment...mais alors vraiment à vomir

blackbirdzrx a écrit :J'sais même pô pourkoi vous faites des post sur ces tromblons

Pô mieux

FL a écrit :
Je reconnais bien là votre mauvaise foie...

Si ce brélon était estampillé "Kawasaki"... nous aurions alors des post du genre:
- Parfait pour les jeunes permis.
- Idéale comme second brélon.
- Nickel pour aller faire les courses du samedi matin.

Bref, le genre de post comme à la sortie de l'ER6.

lol pas mieux
je recommence ... je l'aime bien ... je ne l'acheterai pas .. mais c'est pas pire que l'ER6