ZRX Club de France

Bonjour/soir à toutes et tous,

Je me présente : Thierry 45 ans et j'habite près de Niort (79)

Je viens vous espionner parce qu'actuellement je roule sur la petite soeur de la ZRX : une ZR7 S rouge (important le rouge )
Même si j'en suis très content, arrive un moment où on a envie de changer et ce sera surement au printemps prochain.
J'hésite fort entre 2 ou 3 bécanes dont le 1200 ZRX S et c'est pourquoi je viens vous lire régulièrement à la recherche de renseignements qui pourrait faire pencher mon choix dans un sens ou dans l'autre.

Pour l'instant, ma préférence va au ZRX mais j'avoue que le 1200 bandit S me plait beaucoup également (pas taper hein ) de même que la CBF 1000 (mais plus chère)

Voilà pour l'instant, j'hésite mais si au printemps, quelqu'un venait à passer une annonce pour une ZRX très intéressante, ca pourrait me décider... à bon entendeur ...

V+

Bienvenue!!

DEUZZZZZ !!!! welcome on l'ami

bendj a écrit :Podium logique vu le nombre de post des trois participants!!!

Preummmssss!



Bon, je me calme:
Sois le bienvenu ici Garette!

Va falloir mettre le turbo (Garett (désolé)) pour te faire comprendre les différences entre une bandit, une cbf1000 et une zrx:

Un B12, si c'est une version moderne, c'est assez, voire très fade (mais ça marche, très bien!), ça protège et éclaire moins bien qu'une 1200S.
Un B12, ça court les rues, c'est encore relativement volé, et donc ça coûte plus cher en assurances.

Une CBF1000, c'est une moto utilitaire, garantie sans aspérités.
Bref, c'est encore plus fade.

La zrx, c'est d'abord un moteur excellentissime : c'est simple, il sait tout faire : des évolutions à très basse vitesse en embouteillage aux arsouilles saignantes sur circuit (où sa patate et son homogénéité archi facile la transforment en "outil"!)
C'est un ensemble très homogène qui a un petit défaut : les repose pieds passagers sont un peu hauts (mais on a des "rabaisse repose pied"!
Bien réglé, la zrx consomme moins qu'une XJ600n, dépose presque tout ce qui roule (surtout une 1200 avec ses 122 (60-80€) voire 128-130cv (740€ pour une ligne))
Ensuite, il y a la soute sous la selle, le freinage excellent, la gueule, etc.

Mais bon, si je commence, j'ai pas fini.

Le mieux, finalement, c'est d'essayer! Et donc de prendre la zrx!

Claude14 a écrit :

bendj a écrit :Podium logique vu le nombre de post des trois participants!!!

T'insinues qu'on est bavards?













et bien, tu sais quoi?

T'as farpaitement raison!

riton a écrit :

Claude14 a écrit :

bendj a écrit :Podium logique vu le nombre de post des trois participants!!!

T'insinues qu'on est bavards?










et bien, tu sais quoi?

T'as farpaitement raison!

Je dirais même plus..........

Claude14 a écrit :

riton a écrit :

Claude14 a écrit :

bendj a écrit :Podium logique vu le nombre de post des trois participants!!!

T'insinues qu'on est bavards?










et bien, tu sais quoi?

T'as farpaitement raison!

Je dirais même plus..........

+1

Salut Garette et bienvenue sur le ZRX21

Non, mais vous avez pas honte d'étirer le post d'un nouveau qui commence à être illuminé par le bon goût et la raison, à savoir la ZRX!?????

Pour finir mon petit laïus, il faut retenir que les B12 et ZRX ne sont pas très à la mode (perso, je trouve que c'est tant mieux), mais ça implique une revente relativement longue et difficile (mais bon, comme c'est pas cher à l'achat, c'est équilibré!)

En un mot, essaye, et tu seras séduit, c'est sûr!!!

Et Riton a très bien résumé le fait qu'on puisse tomber amoureux de nos brèles.

Vraiment je trouve pour ma part que le ZRX est une bécanne trop mal connue.
L'essayer c'est l'adopter.
c'est ce qui c'est passé avec moi et je pense avec pas mal de gars qui trainent régulièrement sur ce Forum.

Bref, le ZRX a ce coté Kawa qui me plait beaucoup (et pourtant je suis loin d'être un spécialiste...).
Alors je te souhaite de trouver ton bonheur sur le forum et ensuite sur la route

slut garette et bienvenue à la maison

mode riton "on"

riton a écrit :Va falloir mettre le turbo (Garett (désolé))

t'as oublié celle (ci garette )

mode riton "off"

désolé

Salut et bienvenue chez nous qui va devenir chez toi dès que tu auras essayé un ZRX pratiquement garanti sur facture ça
Pour les deux gros mot dont tu parle (B1? et CBmachin) désolé hein c'est interdit ici les tromblons ne sont pô admis dans notre cercle

Salut bienvenue et bon choix

FANKAWA a écrit :Salut bienvenue et bon choix

UN ZRX bien sur

bienvenu a bord ... et bon voyage sur ZRX airline enfin si tu fais le bon choix ...

SALUT GARETTE

riton a tout bon

Salut et bienvenue sur le forum.

Le ZRX, l'essayer c'est l'adopter... crois moi !

oli2711 a écrit :Salut et bienvenue sur le forum.

Le ZRX, l'essayer c'est l'adopter... crois moi !

C'est sûr si t'y gouttes.... t'es foutu
Bienvenue

Salut et bienvenue sur le forum
Il est logique qu'ici tu trouveras tout ce qui ferat pencher ton choix vers le ZRX
Maintenant il te reste plus qu'à essayer

Salut à toi,

Bienvenue et tout et tout ...

Jutse pour dire qu'on veut pa'd'garette en Bandit ( Pat Garett )

Elle est pas bonne celle là ??

salut garette et bienvenue chez toi

gazafon a écrit :SALUT GARETTE

riton a tout bon

forcément, Riton roule en S.


et pour avoir fait 13 000 en 6 mois (depuis que je l'ai en fait).. confirmation, ça passe très (trop?) bien entre les voitures, la vitesse des évolutions et la maniabilité sont comparables à celles des produits kawa de l'époque avant guerre (avant que la marque ne troque les 2 ailes de ses produits pour 2 roues), l'éclairage est nickel (sauf qu'il n'y a pas l'option anti-brouillard), l'autonomie étudiée pour faire 1 pause toutes les 2 ou 3 heures,


et que dire d'autres? Riton a tout dit, je ne fais que répéter en fait. ah si quand même... qu'est-ce qui peut te faire hésiter?

Slt et bienvenue chez nous

Bienvenue à toi Garette!!

C'est sûr, si tu as la chance d'essayer un ZRX, tu seras des notres rapidement!!

Donc....A+ sur le forum pour nous décrire ton futur achat

bienvenue garette,sincerement je pense que la zrx est devant le bandit pour la gueule et pour la pêche,de toutes manières essaye les deux et tu verras bien appel de phare

garette a écrit : J'hésite fort entre 2 ou 3 bécanes dont le 1200 ZRX S
V+

salut garette et bienvenue...............tu veux que je te réponde quoi,hein???que le S protège mieux,qu'il éclaire sa race,que justement avec son double optique,on risque pas le prendre pour une caisse avec un oeil en moins?...........ben non,je vais pas te le dire,essaye!!!!

Salut,un ZRX c'est chouette ,et un S si affinitées...