ZRX Club de France

Actuellement à la recherche de mon nouveau bolide, j'hésite entre un zrx 1200 r et une ducati 1000 gt .
En fait j'ai trouvé une occasion un zrx 1200 r vert de 2006 donc un 2005 immatriculé en 2006 avec 2500kms pour 6900 € en tbe .
J'arrive pas à me faire une opinion objective sur cette occas, pensez-vous que c'est une bonne affaire ?

Bienvenue!!

SALUTATIONS

bienvenue à toi

Salut ender
Bienvenue chez nous.

Pour ton choix, tu hésites entre 2 chouettes bécanes. La Ducat' est bien sympa, mais question budget je suis pas sur que t'en trouves à 6900€.

Pour le ZRX, c'est le prix d'un neuf, mais 2500 km c'est une bécane neuve (les miennes ont respectivement 70.000 et 85.000 km).

Ici tu te doutes cqu'on va te conseiller de prendre le ZRX
Si tu peux, fais baisser un peu le prix et fais toi plaisir avec cette super bécane

Damned, au pied du Podium

bienvenu parmis et nous
bonne recherche pour moi y'a pas photo
en esperant que trouve les reponses a tes questions sur le ZRX ici

Bienvenue sur le forum !

Pour des occaz moins cher mais avec un plus de km, regarde regulierement les annonces du forum

bienvenue à toi...........
pour le choix...........comment rester objectif........

Salut à toi et bienvenu

Pour le ZRX, je pense que payer une moto au prix du neuf alors qu'elle a 2500 KM, c'est un peu exagérer.

Certes 2500 km c'est peu mais il faut voir dans quels conditions ils ont été fait et ça reste une occasion.


Pour ma part, j'ai acheté la mienne à 6000 KM et 8 mois avec une moins value de l'ordre de 1500 Euros à un particulier .

Bon y a quelques temps, mais qu'en même

salut a toi
pour moi y a pas a hesiter zrx
sinon achete une caisse a outil

Salut et bienvenue

Salut et bienvenu par ici!

salut ender et bienvenue sur ce site,evidemment,ici tous le monde penchera pour la zrx,neammoins la ducat est une machine exceptionnelle
niveau pêche,cadre et partie cycle il faudrait comparer les budgets d'entretien,la difference des prix des pieces etc...

Salut à toi et bienvenue.

Pour ma part, y a environ 1 an j'ai commencé à me mettre en quète de qqe chose qui a du couple façon roadster et pas une mouche énervée.

après pas mal d'avis (bouquins, copains, utilisateurs et autres ...) le ZRX rempli toutes conditions .
En plus ceux qui font l'essai l'adoptent et moi j'ai essayé, (oui mon bon monsieu, la chaire est faible) ne veulent plus le lâcher (contrairement à d'autres bécanes qui suivent la mode ou plus typées).
conclusion pour moi : - "Ce s'ra un ZRX sinon rien" (rappel de pub)

Mais bon! les goûts et les couleurs ..... bla ....... Bla.... Bla.

Salut et bienvenue sur le forum

Slt et bienvenue chez nous

Merci por l'accueil
Je vais voir ce fameux zrx pour le negocier et l'essayer, j'ai deja essayé la ducat, restera plus qu'a comparer .

slut ender et bienvenue à la maison

peso , aucune hésitation , pis attention à l'entretien très couteux et exigeant chez Ducat

Bienvenue sur le forum
Pour le choix si tu veux pas passer trop de temps au garage prends un ZRX

Bienvenue donc!

Je ne connais pas du tout la 1000GT, mais la zrx, si!

Alors pour faire simple, la zrx sait tout faire: de pépère à saignant.

Ce n'est pas une hypersportive, mais son châssis et SURTOUT SON MOTEUR (fantastique!!!!!!!!!!!!!!!!!!) permettent de suprendre pas mal de "pilotes" sur leur hypersportive dernier cri.

Bref, caractère, homogénéité, facilité et efficacité!
Au niveau entretien, c'est parfaitement normal!

une 1200, c'est facilement 122cv (60€) voire 128 (pour 750€ : une ligne akra) et au moins 11,5m.kg de couple.
Cela n'a pas grand chose à craindre au niveau sensations.

Une gt 100, c'est certainement moins

Plutôt que de papoter pendant des heures, je ne te donnerais qu'un conseil : ESSAYE LA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (et tu vas revenir avec! )

Salut et bienvenue !

Salut ender et bienvenue parmis nous;
pour confirmer ce qui a été dit par riton, le jour ou j'ai acheté le ZRX(dont j'avais très peu entendu parlé), j'ai essayé plusieurs bécannes le même jour. Et bien les autres sont restées chez le marchand

Bonjour et bienvenue....Mon 12 R je l'ai payé 8600 euros il y 2 ans 1/2, alors 6900 por une machine avec 2500 kms, je pense que cela vaut le coup.

Salut et bienvenue

bienvenue!!!

salut et bienvenu

moi je suis sorti avec une une fille qui avait un ST2 et j'ai un pote qui a vendu il y peu un 900 gran Canyon à 40 mkm
meme si aucun des 2 n'a eu de gros problème ,il faut quand meme s'en "occuper " plus qu'un zrx .... et puis ce bruit de l'embrayage a sec
au point mort moi j'ai du mal meme si ça marche bien au final

les dernieres fois que j'ai vu des ZRX en vente neufs,c'était des R et verts en plus a 7999 euros et c'etait il y a quelques temps

mais je ne sais pas s'il en reste ,maintenant chacun fait ce qu'il peut ,vu que tu vas le garder un bon moment,le zrx ça ne se vend pas a part le R vert,tu verra bien le rapport "prix-prestation-plaisir"

Déjà,prestation et plaisir;tu fais le plein

j'ai eu un 1100N ,et mon seul regret est de l'avoir plié a 55000

bonne route a toi

merci à tous
Je réfléchi encore au choix de ma future, et continue à chercher .
En essayant la ducati je me suis fait plaisir, je ne suis pas accro au chevaux a tout prix, et quand à l'entretien la Gt a un embrayage à bain d'huile et un programme de révision allégé de 40% .
J'ai déja essayé un ZRX il y a quelques années et là aussi je me suis fait plaisir en fait il faut que j'y retourne pour valider mes sensations .

bienvenue à toi

et pour le ZRX bin fais comme tu le sens

ce doit être une bonne affffaire avec une petite ristourne