ZRX Club de France

.... Là et Là

Il aurait pu éviter de se filmer......

gatou a écrit :C'est pas moi, c'est pas moi

Faut quand meme etre sacrément con , il aurait mieux fait de filmer une partie de jambes en l'air

+ 1

c'est clair qu'il est pas futé
pas de cadeau pour nous civils en général, j'espère pour le coup qu'ils vont faire un "exemple", comme ils aiment bien faire !
je pense même que vu sa fonction, il va manger davantage...

bon c clair qu'il est pas futé..maintenant y a pas de koi en faire
un fromage.il etait pas non plus a 200 en ville.

"L'un d'entre eux, scandalisé de le voir s'engager à plus de 100 km/h dans des agglomérations, l'a dénoncé à sa hiérarchie qui a diligenté une enquête interne."

et en plus ils se balancent entre eux..Mdrrrrr.belle mentalité.

sauf que toi, à plus de 100 en agglo, on te retire ton carton rose et tu passes pour un criminel...
le jour ou ça t'arrives, tu en feras un fromage je pense !

ba si ils peuvent plus s'amuser .....

Aller Gatou avoues c'est toi qui l'a dénoncé ..... tout çà parce qu'il roulait pô en zrx

P.S : dénonciations ..... bienvenue dans le milieu du travail

filhou7 a écrit :ba si ils peuvent plus s'amuser .....

Aller Gatou avoues c'est toi qui l'a dénoncé ..... tout çà parce qu'il roulait pô en zrx

P.S : dénonciations ..... bienvenue dans le milieu du travail

ouais, tout pareil, je suis partagé entre le coté "intouchable" (preuve que non) et le coté balance que je déteste...

C'est plus lamentable qu'autre chose quoi.

alfkawa a écrit :sauf que toi, à plus de 100 en agglo, on te retire ton carton rose et tu passes pour un criminel...
le jour ou ça t'arrives, tu en feras un fromage je pense !

Je ne veux surtout pas polémiquer....C'est sûre qu'il a fait une connerie en filmant ses excés de vitesses et en mettant ses vidéos sur le web (et bravo à son collègue,qui devait attendre une promotion.. ....) Mais comment feraient-ils pour intercepter un véhicule ,si ils observaient les limitations de vitesses...... sur ce bonne journée...m'en vais rouler c't aprèm' sur la RT

Claude14 a écrit :

alfkawa a écrit :sauf que toi, à plus de 100 en agglo, on te retire ton carton rose et tu passes pour un criminel...
le jour ou ça t'arrives, tu en feras un fromage je pense !

Je ne veux surtout pas polémiquer....C'est sûre qu'il a fait une connerie en filmant ses excés de vitesses et en mettant ses vidéos sur le web (et bravo à son collègue,qui devait attendre une promotion.. ....) Mais comment feraient-ils pour intercepter un véhicule ,si ils observaient les limitations de vitesses...... sur ce bonne journée...m'en vais rouler c't aprèm' sur la RT

j'te sent un brin énervé mon Claude
ça va saigner c't'aprèm

Claude14 a écrit : Mais comment feraient-ils pour intercepter un véhicule ,si ils observaient les limitations de vitesses......

Euh... en demandant un suivi par satellite?


Sinon, plus sérieusement

ZRXOlivier a écrit :C'est plus lamentable qu'autre chose quoi.

Sobrement, +1

Bon cé pas si grave, cé sur ça fous les boules, mais y'en combien ki font des conneries chez les bleus et kis font pas prendre!!!!
allez faite pô la tête, ca laisse une place au peloton autoroute....
bon avec 22 ans de boutique chez les képis, j'peux permettre...

Une grande famille la gendarmerie

Bien, bravo, belle exemple de la part des képis. Pour une fois
que ce n'est pas le quidam qui passe pour un terroriste de la route.
Sacré mentalité aussi, quelle belle famille
Mais bon, il reste la ceinture, le clignotant,...... a moins que cela soit en option sur les véhicules.
Finalement je ne regrette pas d'avoir changé de cap.
A+

la gendarmerie n'est pas une grande famille, mais une institution de la République où se cotoient des gens de tout horizon qui essaient de faire leur métier le mieux possible, et comme dans toutes grandes "entreprises" il y a des bons et malheureusement des moins bons, mais c'est ce qui fait avancer le monde.....
Maintenant, il est vrai que par la faute de quelques uns, c'est toute l'institution qui trinque.... donc toute faute entraine une sanction!

Moi je pense qu 'il n' est pas très fut le gars mais je ne peux pas avoir de pitié car on m' a pris 45 € et un point pour 1 km sur autoroute limité à 110 km en véhicule utilitaire surtout que moi quand je suis en caisse je suis assez lent on me le dis tous le temps, alors vous savais là je reste froid et je dis qu 'il vas payer comme tous le monde, et pour ce qui est d' intervenir en ville pour arreter les truands ici il se gêne pas de pousser un peu leur belle machine même quand il y en a pas, et si j' en froisse quelque un veuillez m' en excuser d' avance mais c' est mon avis personnel qui n' engage que moi mais je suis révolté devant tant d' injustice parfois.

manolete a écrit :on m' a pris 45 € et un point pour 1 km sur autoroute limité à 110 km

Je suis pas d'accord avec toi sur ce point. Si tu fais un excès de vitesse de 1km/h tu seras jamais arrêté.
Dans ton cas, tu as été contrôlé à 116 ou 117 et pas 111km/h. Donc c'est justifié au sens "réglementaire" de la chose.

C'est un peu hors sujet, mais beaucoup de gens se plaignent d'être arrêtés pour 1 ou 2 km/h alors que c'est complètement faux. Il faut parfois rétablir la vérité.

Mais sinon, je suis plutôt d'accord pour dire que c'est idiot de se filmer quand on exerce ce métier. Après, les vitesses auxquelles ils roulent pour leur boulot, je suis pas à même de juger je pense.

Les 5km/h ou 5% de moins comme vitesse retenue, ce n'est pas un cadeau de l'état : c'est une marge d'erreur technique.

Le PV est donc bien pour 1km/h de trop (il aurait pû l'être pour 6 aussi si on avait pris le haut de l'intervalle """d'incertitude""".

riton a écrit :Les 5km/h ou 5% de moins comme vitesse retenue, ce n'est pas un cadeau de l'état : c'est une marge d'erreur technique.

Le PV est donc bien pour 1km/h de trop (il aurait pû l'être pour 6 aussi si on avait pris le haut de l'intervalle """d'incertitude""".

Et quand on sait quelle précision peut atteindre un tel instrument aujourd'hui, on peut vraiment considérer ça comme "un cadeau de l'Etat".
Si le matoos qu'ils achètent ne peut atteindre qu'une précision de 5% faut qu'ils changent de fournisseur.

Si je prends, au hasard bien sur, le domaine de l'automobile, les constructeurs ont des exigences bien plus élevées envers leurs fournisseurs (domaine que je fréquente "un peu").

Mais bon, ce n'est que mon opinion que je partage avec moi-même

Claude14 a écrit :

alfkawa a écrit :sauf que toi, à plus de 100 en agglo, on te retire ton carton rose et tu passes pour un criminel...
le jour ou ça t'arrives, tu en feras un fromage je pense !

Je ne veux surtout pas polémiquer....C'est sûre qu'il a fait une connerie en filmant ses excés de vitesses et en mettant ses vidéos sur le web (et bravo à son collègue,qui devait attendre une promotion.. ....) Mais comment feraient-ils pour intercepter un véhicule ,si ils observaient les limitations de vitesses...... sur ce bonne journée...m'en vais rouler c't aprèm' sur la RT

c'est une blague ?!!
évidemment qu'en cas de poursuite ils ont le "droit" de pas mater le compteur...
mais là il est question nulle part de poursuite avec un contrevenant !
"pendant le service" veut pas dire "tout le temps en poursuite", hein...
c'est un con, c'est un con, point barre, faut pas se voiler la face !
donc non, pas de pitié et j'espère qu'il va manger car un civil on lui fait pas de cadeau, voilà mon raisonnement !
(quand je me fais pincer on me dit "fallait y penser avant monsieur", ben là c'est pareil, je me réjouis pas pq c'est un képi, mais ça remet un peu les choses à leur place !)

lol parce que toi t'es toujours a 50 en ville ??

j'ai jamais dit qu'il avait raison mais 100 en ville y a pas de koi non plus
en faire tout un cirque..

quand au kepi j'ai jamais mais jamais vu des motards (police ou gendarmerie) rouler a 50 en ville..pas plus d'ailleurs que n'importe ki sur ce forum..

ps:mon 1er exces de vitesse etait d'ailleurs de 100 au lieu de 50
sur les champs (juste avant d'arriver a la concorde)..

meux a écrit :

manolete a écrit :on m' a pris 45 € et un point pour 1 km sur autoroute limité à 110 km

Je suis pas d'accord avec toi sur ce point. Si tu fais un excès de vitesse de 1km/h tu seras jamais arrêté.
Dans ton cas, tu as été contrôlé à 116 ou 117 et pas 111km/h. Donc c'est justifié au sens "réglementaire" de la chose.

C'est un peu hors sujet, mais beaucoup de gens se plaignent d'être arrêtés pour 1 ou 2 km/h alors que c'est complètement faux. Il faut parfois rétablir la vérité.

Mais sinon, je suis plutôt d'accord pour dire que c'est idiot de se filmer quand on exerce ce métier. Après, les vitesses auxquelles ils roulent pour leur boulot, je suis pas à même de juger je pense.

Tu sais quand tu vois l' injustice autour de toi parfois tu en as ras le bol car si tu veux en revenir sur mon cas c 'est un tronçon d 'autoroute à 3 voies où les camions roulent comme des malades et à eux on leurs dit rien je le sais j' ai un ami parton routier et ils sont couverts par je ne sais qui sinon ils menacent de foutre la merde.
Et autour de moi plein de gens se sont fait retirer des points et toujours sur des routes larges et droite ou alors dans des zone industriel alors ou est la justice car là on est pas en centre ville.
Mais bon on vas pas polimiquer des heures là dessus car ça servirai à rien retournon plutot sur nos Zrx qui nous font rêver.

gatou a écrit :C'est pas moi, c'est pas moi

Faut quand meme etre sacrément con

Ben il est gendarme

meux a écrit :

riton a écrit :Les 5km/h ou 5% de moins comme vitesse retenue, ce n'est pas un cadeau de l'état : c'est une marge d'erreur technique.

Le PV est donc bien pour 1km/h de trop (il aurait pû l'être pour 6 aussi si on avait pris le haut de l'intervalle """d'incertitude""".

Et quand on sait quelle précision peut atteindre un tel instrument aujourd'hui, on peut vraiment considérer ça comme "un cadeau de l'Etat".
Si le matoos qu'ils achètent ne peut atteindre qu'une précision de 5% faut qu'ils changent de fournisseur.

Si je prends, au hasard bien sur, le domaine de l'automobile, les constructeurs ont des exigences bien plus élevées envers leurs fournisseurs (domaine que je fréquente "un peu").

Mais bon, ce n'est que mon opinion que je partage avec moi-même

Là les garçons je pense que la tolérance / marge technique est plus du liée aux compteurs des véhicules qu'au matériel de contrôle dument étalonné.

Non, pas complètement, c'est un ancien de Sagem, actuellement chez Dassault (après un passage chez Thalès) qui m'a dit ça!!!

Scientifiquement, ça ne m'étonne pas.

Je commence à sérieusement m'y connaître en sonde d'analyse en continu sur chaîne de fabrication.
Pour avoir un résultat fiable, il faut avoir un matos parfaitement et REGULIEREMENT calibré, fonctionnant toujours dans les mêmes conditions, etc.
A l'arrivée, même avec des sondes à 1500-2000€ (uniquement la sonde, je ne parle pas des dispositifs annexes!), UNE mesure, isolée, n'est que très rarement considérée comme fiable.

Ayant déjà eu à bosser avec les services des poids et mesures, je ne suis absolument pas étonné que la marge d'erreur soit de 5km/h-5%, surtout avec des objets comme des camions (bien plats), des motos (rikiki), et des voitures (mini, DS, enzo, ami6, mercedes classe G, etc.,), la réfléxion des ondes n'est pas du tout la même! ...Largement suffisante pour avoir une bonne mesure, mais mathématiquement et statistiquement parlant, c'est pas exact.

Ensuite, c'est pas parce que je dis ça que je suis un saint... loin de là! Ce soir, en rentrant du taf un poil pressé de rentrer, j'étais à pas loin de 3,5 fois la vitesse limite sur l'A14 (y'avait PERSONNE (23h15) et c'était en ligne droite un peu incurvée. Je sais, c'est pas bien, mais alors, qu'est-ce que ça soulage!!!!!

Où est le film?

riton a écrit :Non, pas complètement, c'est un ancien de Sagem, actuellement chez Dassault (après un passage chez Thalès) qui m'a dit ça!!!

Scientifiquement, ça ne m'étonne pas.

Je commence à sérieusement m'y connaître en sonde d'analyse en continu sur chaîne de fabrication.
Pour avoir un résultat fiable, il faut avoir un matos parfaitement et REGULIEREMENT calibré, fonctionnant toujours dans les mêmes conditions, etc.
A l'arrivée, même avec des sondes à 1500-2000€ (uniquement la sonde, je ne parle pas des dispositifs annexes!), UNE mesure, isolée, n'est que très rarement considérée comme fiable.

Ayant déjà eu à bosser avec les services des poids et mesures, je ne suis absolument pas étonné que la marge d'erreur soit de 5km/h-5%, surtout avec des objets comme des camions (bien plats), des motos (rikiki), et des voitures (mini, DS, enzo, ami6, mercedes classe G, etc.,), la réfléxion des ondes n'est pas du tout la même! ...Largement suffisante pour avoir une bonne mesure, mais mathématiquement et statistiquement parlant, c'est pas exact.

Ensuite, c'est pas parce que je dis ça que je suis un saint... loin de là! Ce soir, en rentrant du taf un poil pressé de rentrer, j'étais à pas loin de 3,5 fois la vitesse limite sur l'A14 (y'avait PERSONNE (23h15) et c'était en ligne droite un peu incurvée. Je sais, c'est pas bien, mais alors, qu'est-ce que ça soulage!!!!!

Tout à fait d'accord. Même les conditions météo influent sur la précision. et d'accord aussi sur le fait que ça soulage.

Juste une remarque: à 50kmh t'es pas dangereux, à 55 si! désolé, je comprends pas. Qu'on fixe des limites; certes, qu'on qualifie quelqu'un de dangereux psychopate me hérisse au plus haut point.

(j'aurais pu écrire 90 ou 110 ou 130, c'est pareil)

Bon OK, je m'incline une fois de plus devant les connaissances de riton

Pour Francis, les constructeurs auto ont l'obligation absolue que leurs indicateur de vitesse donne une vittesse au moins égale à la vitesse réelle. Evidemment, ça ne pose pas de problème si le compteur affiche 120 pour une vitesse réelle de 100km/h.
En gros, on a une meilleure précision avec des pneus neufs et bien gonflés plutôt qu'avec des pneus usés à la corde et sous-gonflés, le diamètre de la roue complète n'étant pas le même dans ce cas.
Par exemple, sur la voiture de Madame, j'ai constaté une différence de près de 5km/h (vérifié au GPS) quand j'ai changé les pneus !

Pour manolete, je voulais pas polémiquer évidemment. Je voulais juste dire qu'il ne faut pas trop se poser en victime non plus. Tu es probablement passé devant ce radar à un bon 120/125 au compteur

Sinon, et notamment pour répondre à Olivier, je suis pas forcément d'accord avec la politique de répression toute orientée vers la vitesse au lieu de certains facteurs à mon avis plus dangereux : l'alcool par exemple. Combien de fois avez-vous soufflé dans le balon dans votre vie ? Moi une seule et c'est parceque j'avais eu un accident (même pas bourré et en bagnole). Alors que les contrôles de vitessse...

Rien que pour la répression, le fait qu'un 100km/h en ville soit sanctionné comme un 180km/h sur autoroute me révolte ! Pourquoi ne pas tout baser sur des pourcentages au lieu de dire 10km/h c'est 1pt, 20km/h c'est 2 pts etc...

Je veux juste souligner que moi je prends ça comme un jeu.
Je roule pas toujours dans les limitations de vitesse. Quand je suis au delà, je tente. Ca passe, tant mieux. Ca passe pas... je ralerai, mais faudra accepter les conséquences.

Le sujet tombe à pic !
Hier soir il y avait justement un reportage sur TF qui conscernait les radars, leurs emplacements et leur rendement.
Dans la mesure ou ils ont rapportés 300 Millions d'euros l'année dernière, on peut être sûrs qu'on continuera à être verbalisés pour 1km/ de trop, marge technique ou pas, et que ces fameux radars continueront à être placés dans des endroits qui rapportent, plutôt que dans les zones industrielles ou devant les écoles.
Là ou c'est désolant de connerie, c'est que les képis se contentaient d'un avertissemnet verbal, voire d'une bonne remontée de bretelles il ya à peine quelques années pour une infraction si minime, tandis qu'aujourd'hui on est à tolérance zéro. Pas de passe droit, sauf pour les bleus, of course, pas de pitié, on peut perdre son salaire ou son permis (ou les deux!) sur un exces de vitesse.
Sans parler des quotas et autres rendements que l'on demande aux policiers,avec pour seul but le rendement et le gain d'argent.
Alors quand un malin de la police ou la gendarmerie joue les Ghostrider pour faire marrer les copains, et qu'il se fait pincer, alors qu'ils ramasse comme les autres.
Pour le nombre de fois ou ils se permettent dee exces pour lesquels il ne seront jamais inquiètés, c'est pas toute la profession qui va en souffrir, et ca peut aussi faire réfléchir les autres. On a pas vu des Subaru dans le rail ces derniers temps?

++ Oscar

meux a écrit :Rien que pour la répression, le fait qu'un 100km/h en ville soit sanctionné comme un 180km/h sur autoroute me révolte ! Pourquoi ne pas tout baser sur des pourcentages au lieu de dire 10km/h c'est 1pt, 20km/h c'est 2 pts etc...

Mega bonne idee +1000 !!
a laquelle je rajouterai le prix de l'ammende en fonction de l'avis d'imposition (comme dans un certain pays nordique , la Norvege ou Suede je crois) ...

arno1802 a écrit : Mega bonne idee +1000 !!
a laquelle je rajouterai le prix de l'ammende en fonction de l'avis d'imposition (comme dans un certain pays nordique , la Norvege ou Suede je crois) ...

bah oui tiens les pauvres ont le droit de rouler vite,ça leur coutera moins cher..et puis koi encore..

tout le monde egal devant la loi..c'est ça la republique (en theorie)..