ZRX Club de France

Ben voila j'en avais déja entendu parler ben c'est sur moi que ça tombe , impossible de soulever la selle en déverouillant il ne se passe rien .
Il y'a quelques mois j'avais lu que Raspo avait une technique pour l'ouvrir et remettre le bastringue en place , si réponse trop sensible MP , merci j'atends avec impatience la soluce .

Nota: évitez les réponses style disqueuse ou pied de biche ça c'est tout à fait dans mes cordes ...

Fonction "Rechercher" taper "serrure"

Et voilà : viewtopic.php?t=7409&highlight=serrure

J'avais tout tapé sauf serrure .
Euh soit dit en passant y'a pas vraiment la technique d'expliqué en clair faut farfouiller sous la selle avec un machin ouais ben je vais essayé ...

Un p'tit coup de fil et il te dira où piocher

Bigouden-Blues a écrit :Nota: évitez les réponses style disqueuse ou pied de biche

......j'aimais bien pourtant...tant pis!!

Bon me suis fabriqué un outil a base de cintre manchot comme pas deux c pas gagné ...

Comme prévu c'est du grand n'importe quoi (cherchez pas ç'est ma marque de fabrique ), quelqu'un pourrait me filer par MP le numéro de tel de Raspo je l'appelerai demain c'est que j'ai 1100 bornes à me taper et grd besoin de la place sous la selle (ben ouais j'ai des commandes de chouchen ) c'est donc primordiale .

Bigouden-Blues a écrit :Comme prévu c'est du grand n'importe quoi (cherchez pas ç'est ma marque de fabrique ), quelqu'un pourrait me filer par MP le numéro de tel de Raspo je l'appelerai demain c'est que j'ai 1100 bornes à me taper et grd besoin de la place sous la selle (ben ouais j'ai des commandes de chouchen ) c'est donc primordiale .

appel moi demain au 01 43 05 75 74

t'as oublié la tronçonneuse , hé riton viens voir ........


ppppffffiuoouuuuuuuuu

Le lancé de parpaing sur selle...

Bon merci pour le tel de Raspo (via MP) j'apelle tantot .

Sinon j'avais pensé m'embusqué deirrière une subaru bleue à l'affut de méchants chauffards , hop j'attache une corde à la selle que je relies à leur bolide et quand nos vaillants pilotes en bleus décollent le tour est joué , avis aux cameramans amateurs .

le même principe que pour arracher les dents quoi

Sauf que je ne prendrai pas le risque de m'accrocher un chico au cul d'une subaru...

Rien que d'y penser j'ai la couronne qui vrille...

Bon j'ai zyeuter sous la selle le mécanisme fonctionne et tire le loquet , mais rien ne se passe , la selle reste rivée sur son axe .

J'vais p't'être dire une connerie...(ca f'ra qu'une de plus... )

Y a p't'être un grippage des clips qui vérrouille la selle...

En appuyant par petits "a coup" tout en essayant de dévérrouiler avec la clé..?
Histoire de titiller les accroches...

Oui, sur ma xj, j'avais le verrou qui s'était grippé et en tapant sur la selle (assez fort,, et en la gigotant latéralement, j'avais réussi à débloquer.

Si tu le peux, essaye de faire gicler du WD40, des fois, faut pas grand chose pour débloquer de bordel!

avec une scie cloche par dessus
bye bye

Très bon, en plus ça fera chaise percée :lol

Penser à vider la soute périodiquement.

Si c'est l'ergot qui est bloqué ou gripé tu peux essayer de dévérroullier en tapant sur la selle comme indiqué plus haut ou faire assoire quelqun dessus pour la comprimer et la relever pendant que tu tourne la clef.
Si c'est la tige de verrouillage qui est cassée , il va faloir tirer le mecanisme avec un fil de fer , la ce n'est peut etre pas gagné rapidement .

Ouais j'ai un peu tout essayer pour la bougé je l'ai bougé mais rien, que dalle je vais ptètre essayé de passé une clef et de virer la selle de son attache .

au fait , c'est bien TA moto dont tu veux ouvrir la selle

Fallait mettre moins de gallettes bretonnes sous la selle... Wd 40

deterrage du topic pour signaler que cette mésaventure de la serrure bloquée m'est arrivée cette semaine. J'ai tiré tant que j'ai pu sur le câble (que j'avais réussi à sortir de son logement côté serrure), mais rien n'y faisait. J'ai pu ouvrir selon une technique assez basique que je ne dévoilerai pas en clair ici. Pour info, selle bloquée à cause de l'embout en plastique jaune (en bout de câble côté selle) qui était passée de l'autre côté de sa butée. Du coup, cela empêchait le câble de reculer et d'actionner le loquet.

Salut.
Cette mésaventure m'est arrivée peu après l'achat de ma belle (1ère année) : en fait la gaine du cable était sortie de son logement juste avant le locquet de verrouillage.
J'ai eu un mal fou à déverrouiller cette selle, j'me souviens plus avec quoi, un long tourevis servant à plaquer ou "pousser" la gaine pendant qu'on actionne la serrure.

Depuis plus de problème : un ch'tit rilsan verrouille la gaine dans son logement.

Désolé pour ne pas avoir répondu avant sur ce post, je ne l'avais pas vu.... mais je pense que depuis le temps tu as dû faire le nécessaire

Jeannot a écrit :au fait , c'est bien TA moto dont tu veux ouvrir la selle

Quand t'as deux zrx, ce genre de mésaventure arrive souvent!