ZRX Club de France

J'ai nettoyé cette après midi ma belle suite au retour des Day's.

Pour le nettoyage de graisse sur la jante arrière je vous conseille 3EN1 Dégraissant.

Pour l'achat je l'ai trouvé en grande surface.

C'est nickel et pas besoin de frotter comme un malade.

Un vrai produit présidentiel.

Voilà

C'est quoi le prix par rapport au WD-40?

Parceque j'en ai encore acheté aujourd'hui et je trouve le produit un poil chérot (bien que très efficace).

vincent28 a écrit :C'est quoi le prix par rapport au WD-40?

Parceque j'en ai encore acheté aujourd'hui et je trouve le produit un poil chérot (bien que très efficace).

Je me rappelle plus trés bien mais en cherchant la photo sur internet, j'ai trouvé ça

essnce F pour moi

pis t'inquiette pô BULLIT , moi non plus j'l'ai pas encore lavée , voulais le faire c't'aprèm au retour de la commande des t shirts pour not club, pis comme j'avais pô envie de reprendre la vallée, ben 1ere à droite direction la montagne , résulat 200 bornes de cols , hein , comment ça , vous vous en foutez

Jeannot a écrit :essnce F pour moi

pis t'inquiette pô BULLIT , moi non plus j'l'ai pas encore lavée , voulais le faire c't'aprèm au retour de la commande des t shirts pour not club, pis comme j'avais pô envie de reprendre la vallée, ben 1ere à droite direction la montagne , résulat 200 bornes de cols , hein , comment ça , vous vous en foutez

Non, on s'en fout pas moi j'ai fait à peine 3 KMS et j'ai vu les MIB avec les Jumelles.

Je vais demander ma mutation dans le Jura.

Au fait l'essence F ça bouffe pas le vernis.

BULLIT a écrit :Au fait l'essence F ça bouffe pas le vernis.

non non pas du tout , je fait toute la bécane quand elle est propre

le pétrole désaromatisé va bien aussi............ou alors tu graisse pas!!!OKI,

Merci Bullit pour l'info
Toujours bon d'avoir nouveaux produits à tester
Moi je fais toute la bécane au WD40 elle est toujours nickel.
J'achète un bidon et vous tiens au courant.

+1 pour le pétrole désaromatisé, dans un vaporisateur pour pas gaspiller, pour nettoyer le kit chaine à fond et la roue arriere ,je n'est pas trouvé mieux, ni en prix de revient!!!!

A plus, Jarod.

Faites gaffe quand même avec le WD 40 sur les carénages : j'ai vu un sucekiki qui avait toujours été enduite de wd40 : le vernis a blanchi à la longue (3 ans)

Sinon, le wd40, c'est quand même terriblement moins cher en bidon de 5L (pulvérisateur manuel gratuit )

clair les gars, faites très attention avec les produits "qui vont bien"... car nous au garage on a deux produit pour laver les caisses, un pour les occasions et un pour les neuves, celui pour les neuves est bien plus fort pour qu'elles soit top, mais si on y va qu'avec ... à brille moins. bon on s'en fout à 4 mois on les vend

Ca me fait penser que du "monsieur propre surfaces délicates" sur mon pot tiède a abîmé l'autocollant akrapovic (décollé des parties coloréesdu support (argenté).

Depuis, c'est eau + chiffon microfibre uniquement.

Jarod a écrit :+1 pour le pétrole désaromatisé, dans un vaporisateur pour pas gaspiller, pour nettoyer le kit chaine à fond et la roue arriere ,je n'est pas trouvé mieux, ni en prix de revient!!!!

+1

méfiez vous aussi des produits du style "spécial jantes alu"...
J'ai blanchi le verni du bras oscillant de mon ancian Trx avec cette saloperie...
Ca me met encore les nerfs, rien que d'y penser!

Moi pour les jantes (en bleu origine) elles sont allergiques a tout produits sous peine de retrouver la peinture sur le chiffon. j'ai une seule méthode liquide vaisselle + eau chaude+ brosse douce +plus rincage .