ZRX Club de France

ca pousse fort, ça freine(de l'avant), ça tient la route (un bout de bois même la selle ), et pis ça fait un beau bruit...

Mais vraiment vraiment vraiment je vous assure ça vaut pas le ZRX...

Merci Buell de nous montrer chaque jour que le ZRX est exceptionnel...

AMEN...

Et la boite de vitesse, elle est comment ?

Moi, j'ai essayé une M2 Cyclone et une X1 à Carole et impossible de passer les vitesses après 5500 tours.

A l'époque, il trouvait ça normale.

j ai essayé au tout debut de buell, un X1 lightning, effectivement y avait les ptits problemes que tu dis...aujourd'hui ça passe...mieux mais elle reste dure surtout pour rétrograder en arsouille et l embrayage ahhhhhh j'ai l avant bras de schwarzenegger...en 30 minutes seulement efficace non?

Y a quandd même eu de gros efforts de fait par rapport aux toutes premières...bonne moto mais pas pour moi!!!

Ben ...c'est du Harley à la base...

J'ai eu un X1 pendant 2 ans, 35000km avec, c'était un 2em génération avec modifs de la biellette de sélection.
Un peu physique en ville mais une super machine pour le fun, pas vraiment comparable avec un ZRX.

oui pas comparable, dans l'architecture de la moto, mais le plaisir...

j'ai essayé ça y'a quelque années aussi. bin un crapaud sur une boite d'allumette! oh c'était rigolo comme machine. tu part une demie heure tu rentre t'es content quoi

ah ben ça fait réfléchir car je me disais que si je changeais de bécane, je prendrai un BUELL, ben là j'hésite fortement

j'ai essaye un XB12S , et j'ai adore , ca pousse velu , ca tient le pave comme il faut , seul le manque d'allonge m'a decu .

Petite precision , il faut tester celle sans le systeme de bridage dans le pot

Jankfa a écrit :j'ai essayé ça y'a quelque années aussi. bin un crapaud sur une boite d'allumette! oh c'était rigolo comme machine. tu part une demie heure tu rentre t'es content quoi

A bon
Bizarre pourtant tu a un gabarit de jokey
Pour une fois que les nains ont une brele a leur taille.

Pierrot a écrit :Petite precision , il faut tester celle sans le systeme de bridage dans le pot

c'est pour ça que 90% des buell n'ont plus l'echappement d'origine..

1 buell avec un Vance ça marche tres fort

XB12 quoi ? R ? S ? X ? Ss ? Scg ?

essayée en S et X

brêle géniale, hyper caractérielle (surtout les 1ers modèles, les derniers ont une carto plus douce)... manque un chouille d'allonge mais couple BRAM BRAM... partie cycle de dingue... surtout ne pas toucher au frein AV en virage... la moto se redressant TRES Brutalement....

Nyto a écrit : A bon
Bizarre pourtant tu a un gabarit de jokey

certes mais quelle contenance? les petits jokey en pack de 4, la boite de 500ml? ou 1 litre? les resto c'est pire encore

Jankfa a écrit : certes mais quelle contenance? les petits jokey en pack de 4, la boite de 500ml? ou 1 litre? les resto c'est pire encore

Ben non la version "grande famille"

Cette brele, juste un essai et on la redonne au proprio, ou l'ont peut envisager de longues virées avec

Bin pour moi tu fais les même virées que mes collègues avec les CBR et autre GSXR, qui chouinent des que tu leur propose une ballade dans les alpes! moi ça m'a rappelé les scooter de mon adolescence où je ne pouvais une fois de plus pas caser mon 1.86M.
mais c'est super fun comme bécane