ZRX Club de France

Dites les amis,

je compte changer mes rétros sur ma belle mais je n'arrive pas à dévisser les rétros d'origine. IL y a un truc ou quoi?
Et pis d'abord, je dois dévisser le boulon le plus haut ou le plus bas? J'y comprends que dalle!!! Help me please!!!

alpboy a écrit :Dites les amis,

je compte changer mes rétros sur ma belle mais je n'arrive pas à dévisser les rétros d'origine. IL y a un truc ou quoi?
Et pis d'abord, je dois dévisser le boulon le plus haut ou le plus bas? J'y comprends que dalle!!! Help me please!!!

Moi je te conseille la hache , mais bon sinon il parait qu'il faut avoir des outils et pas deux mains gauches .
Pouvez compter sur moi pour les conseils constructifs .

tu as de la chance les mien arrette pas de se deserrer
autrement tu maitien l'écrou du bas et tu desserre celui du dessus si c'est vraiment bloqué un petit coup de WD40 et ca devrait t'aider.

Zrxlu a écrit :tu as de la chance les mien arrette pas de se deserrer
autrement tu maitien l'écrou du bas et tu desserre celui du dessus si c'est vraiment bloqué un petit coup de WD40 et ca devrait t'aider.

je vais tenter cela alors. Faut que je trouve les clefs adéquats aussi car, avec une clef à molette, c'est moyen...

Une clé plate de 21 et tu dévisses la vis du bas (sens normal pour les 2 rétros).
C'est vrai que chez Kawa, ils ne lésinent pas sur le serrage, voir sur le frein filet

laisse là une nuit dehors si elle est encore là demain t'as plus de retro

squale37 a écrit :laisse là une nuit dehors si elle est encore là demain t'as plus de retro

Pas mieux .

et voilà....je les ai eu!!! Je leur ai parlé et ils ont compris qu'ils devaient partir pour faire la place à ces petits nouveaux...
Photos bientôt dans la rubrique descriptifs des tunings..dès que le beau temps reviens...