ZRX Club de France

IL A SON ZRX COMME LES AU-AUTREUH \o/


bon voila, depuis cet apres midi je fais partie de cette grande famille des zrx-men

C'est un 1200 S gris de 2001 avec un peu moins de 25k bornes au compteur

aujourdhui j'ai pas pu trop m'amuser j'avais madame derriere et pis bon faut un petit temps d'adaptation (la tdf me perturbe j'ai pas l'habitude d'avoir un truc fixe quand je braque) mais demain je ferais sans doute qques photos ^^

Bon, maintenant quelques questions :

-les feux sont ils couplés ? en code j'ai juste le gauche qui eclaire, par contre en feux de route j'ai les deux, quid ?

-le mec s'est grave manqué en nettoyant des merdouilles sur le reservoir et la bulle, genre au spontex, comment faire partir ces vilaines rayures (si toutefois c'est encore possible)

-un dernier truc : j'ai le coté gauche de la bulle qui vibre a 3800 tours exactement, ca fait un sale bruit la premiere fois j'ai cru qu'un cyclo me collait au cul, ya pas une astuce pour supprimer ca ?

en tout cas c'est le pied de roucouler peinard a 2500 tours sans changer de rapport

Amuse toi bien , pi' profites en

SUPER!! content pour toi pour les feux ...ben...je ne sais pas pour les rayures tu peux toujours essayer un efface rayures genre "GS27" ou simplement le polish

Bitman a écrit :
Bon, maintenant quelques questions :

-les feux sont ils couplés ? en code j'ai juste le gauche qui eclaire, par contre en feux de route j'ai les deux, quid ?

Félicitation pour ta nouvelle bécane BITMAN

Bon , pour répondre à une de tes question: Sur ma S , les feux sont couplés en position code , et aussi en position feux de route.

Ha ben la voilà ta ZRX!
Content pour toi

Alors :
1) change l'ampoule qui ne fonctionne pas en feux de croisement. ça devrait le faire.
2) pour les rayures essaye au polish. Si ça ne marche pas passe à une pâte en tube "efface rayures". Mais si s'est trop profond la dernière solution passe par un vernissage chez le carrossier. J'ai déjà donné. Un gars honnète fait ça pour un billet.
3) pour les vibrations et bien à part éviter de rester dans la plage de régime où ça le fait j'ai pas de solution.

Bonne route

yes ca c'est une sacrée bonne nouvelle encore un gars "eureu " profite l'ami c'est de la bombe

hop me revoilou

un ptit coup de jet d'eau pour la rafraichir ce matin, et j'ai tenté l'efface rayure, ca va ca marche mais faut un paquet d'huile de coude et la temperature commence a monter je finirais plus tard

pour la bulle j'ai resserré un peu les vis de maintient je vais voir si ca suffit

par contre les rayures de la bulle ca me tire soucis elle est vraiment niquée, j'ai entendu parler de dentifrice, ca risque pas de me faire passer d'une bulle rayée a une bulle opaque ?

c'est super,on est content pour toi,régale toi bien avec ta belle!!!

ouah petit tour dans le verdon/var, on devait aller a la cascade de sillan, mais je me suis paumé j'ai rallogné de 100 bornes, enfin ca a amélioré ma prise en main

j'adore ce moteur, d'une souplesse phenomenale sur tous les rapports, et en haut .... HOUUUUU

la partie cycle est geniale, jamais de dandinement de merde on peut angler comme un cochon, et les freins arretent sans probleme la presque demi tonne

par contre j'ai un probleme sur la position, je trouve les repose pieds bcp trop hauts ! j'ai tres vite des douleurs dans les genoux, comment se fait ce je vous prie ?

et pis mal au cul aussi malgré la selle confort, le rebord m'empeche de me deplacer je suis un peu décu

Salut et félicitations
Pour les vibrations , tu peux essayer d'intercaler des rondelles , genre joints d'étancheités à eaux : ça marche.

Bitman a écrit :ouah petit tour dans le verdon/var, on devait aller a la cascade de sillan, mais je me suis paumé j'ai rallogné de 100 bornes, enfin ca a amélioré ma prise en main

j'adore ce moteur, d'une souplesse phenomenale sur tous les rapports, et en haut .... HOUUUUU

la partie cycle est geniale, jamais de dandinement de merde on peut angler comme un cochon, et les freins arretent sans probleme la presque demi tonne

par contre j'ai un probleme sur la position, je trouve les repose pieds bcp trop hauts ! j'ai tres vite des douleurs dans les genoux, comment se fait ce je vous prie ?


et pis mal au cul aussi malgré la selle confort, le rebord m'empeche de me deplacer je suis un peu décu

ton probleme de position et du au fait que tu dois être assez grand et si tu as une selle creusée tes genoux remontent,si ça te dit d'échanger contre une selle d'origine(la mienne)je suis à 10 minutes de gemenos

profite bien de ton ZRX!!!

Bitman a écrit : par contre les rayures de la bulle ca me tire soucis elle est vraiment niquée, j'ai entendu parler de dentifrice, ca risque pas de me faire passer d'une bulle rayée a une bulle opaque ?

le dentifrice c'est très bien pour les rayure sur les plastique transparent c'est un polisseur en fait (et oui tout les jour on poli c'est dent ) donc moi je te conseil et aucun pb pour la bulle

tiny_toon_28 a écrit :

Bitman a écrit : par contre les rayures de la bulle ca me tire soucis elle est vraiment niquée, j'ai entendu parler de dentifrice, ca risque pas de me faire passer d'une bulle rayée a une bulle opaque ?

le dentifrice c'est très bien pour les rayure sur les plastique transparent c'est un polisseur en fait (et oui tout les jour on poli c'est dent ) donc moi je te conseil et aucun pb pour la bulle

mes dents à moi sont opaques... donc je sais pas si c'est une bonne référence.



Pour ce qui est de la bulle qui vibre, peut être un petit tour de tournevis pour resserrer les vis de fixations? Si c'est pas suffisant, essaie peut être aussi de mettre un petit morceau de mousse pour absorber les vibrations.

got a écrit :

tiny_toon_28 a écrit :

Bitman a écrit : par contre les rayures de la bulle ca me tire soucis elle est vraiment niquée, j'ai entendu parler de dentifrice, ca risque pas de me faire passer d'une bulle rayée a une bulle opaque ?

le dentifrice c'est très bien pour les rayure sur les plastique transparent c'est un polisseur en fait (et oui tout les jour on poli c'est dent ) donc moi je te conseil et aucun pb pour la bulle

mes dents à moi sont opaques... donc je sais pas si c'est une bonne référence.



Pour ce qui est de la bulle qui vibre, peut être un petit tour de tournevis pour resserrer les vis de fixations? Si c'est pas suffisant, essaie peut être aussi de mettre un petit morceau de mousse pour absorber les vibrations.

ca doit pas être un bon dentifrice le tien alors....

bon sinon pour le tour de vis c'est fait, ca vibre moins, mais toujours un peu, je verrais pour intercaller un machin

par contre pour la taille je fais 1.70 alors bof quoi je me demande comment font les geants !

en effet le coup de la selle confort ca doit jouer, mais j'ai peur de pas toucher par terre avec une selle d'origine

Bitman a écrit :bon sinon pour le tour de vis c'est fait, ca vibre moins, mais toujours un peu, je verrais pour intercaller un machin

par contre pour la taille je fais 1.70 alors bof quoi je me demande comment font les geants !

en effet le coup de la selle confort ca doit jouer, mais j'ai peur de pas toucher par terre avec une selle d'origine

je ne suis pas grand non plus(1m72)quoiqu'il en soit si t'as envie de tester une origine,fais moi signe !

comme je sais que vous aimez bien les photos ^^





la meme en hd : http://bitman1er.free.fr/zrx/compteur2.jpg

belle moto mais etrange il manque le 1200 ZRX sur les carters lateraux...?

Nan, y'a pas de marquage sur les caches latéraux de S (juste sur le TdF !

ah ok comme quoi on en apprend tout les jours ici....

oué d'ailleurs c'est pas juste je les trouve trop beaux les caches de N

y'a pas que les caches qui sont beaux sur les N!!!

tiny_toon_28 a écrit :y'a pas que les caches qui sont beaux sur les N!!!

belle machine,regale toi bien!!!!!!

beau S mais c est peut etre un pléonasme

j aime bien les clignos avant, tu connais la provenance ?

franck_17 a écrit :beau S mais c est peut etre un pléonasme

j aime bien les clignos avant, tu connais la provenance ?

ou plutôt un oxymore...

tiny_toon_28 a écrit :

franck_17 a écrit :beau S mais c est peut etre un pléonasme

j aime bien les clignos avant, tu connais la provenance ?

ou plutôt un oxymore...

Ca, c'est vil et petit!
Et ce ne sont pas les amphigouris bourrés d'adynatons des autres N et R qui vont rendre plus crédibles les critiques sur la splendeur qu'est le modèle S!

Allez, comme je suis en forme, je vais faire un cht'it hiatus : les R vertes sont belles. Sisi, c'est un horrible hiatus

les clignos je sais pas d'ou ils viennent, mais j'en avait un avec un fil dessoudé je l'ai fixé a l'arrache au scotch multi usage en attendant mieux

sinon pour les phares j'ai changé les deux tant qu'a faire, ca eclaire pas mal ce truc hein finalement ^^

pour les rayures je suis tombé hier sur une polisseuse en promo a 15 € chez norauto, pile poil ce qu'il me fallait, j'arrive meme a faire revenir la bulle petit a petit, enfin ca prendra du temps c'était profond, quelle andouille tout de meme ce mec