ZRX Club de France

Dites les gars, parmi ceux qui possèdent un ZRX R, il y a l'air au vu des photos de la galerie que vos bécanes soient toutes vertes !
Je suis le seul à avoir un ZRX R noire ???

Ben non, le mienne est bleue
Et c'est la plus zolie des ZRX

Et nan, y'a Pascal91 qui a aussi un "R" noir...
@+, plg

T'as question est: "Suis-je le seul à ne pas pas avoir de gouts et prendre ma R en noir ?"

OUI

Je p^laisante, elle est jolie en noire... mais la vert ç'est un peu comme le rouge chez ferrari....

FANE a écrit :T'as question est: "Suis-je le seul à ne pas pas avoir de gouts et prendre ma R en noir ?"

OUI

Je p^laisante, elle est jolie en noire... mais la vert ç'est un peu comme le rouge chez ferrari....

Effectivement. Mais je me pose une question:
Justement, pour Ferrarri, la couleur "officiel" est le jaune, le rouge étant à l'origine résrvé aux voitures de course.
Et pour Kawa? Le vert, c'est la vrai couleur de la marque? Ou c'est arrivé "par accident", comme pour Kawa?

Ben pour y répondre, faudrait demander aux anciens.... Le vert, c'est Godier Genoud qui ont amené ça ou c'est Godier Genoud qui ont copié les machines officielles kawa dans les 70 ?

Non paske si le vert c'est à cause de deux français, là je dis chapeau !!!!

Benh alors, les vieux?
On manque de culture générale pour culturiser les ch'ti jeunes?
Moi, j'ai pas trouvé la réponse ce coup ci....

Salut à tous,

Pour ma part j'ai fait des recherches concernant l'origine du vert chez kawa, mais je n'ai rien trouvé... Je pense moi aussi que c'est certainement sous l'impulsion de Godier et Genoud, que le vert représente aujourd'hui les Kawa sport .... A suivre !
En ce qui me concerne, mon ZRX-R est vert


Allez, on essore la poignée !!!! @+++++

NO LIMIT

elles datent de quand vos godier genoud ?
parce que les kawas étaient déjà vertes en 1968 à ce que je sais

J'voudrais pas raconter des bêtises, mais j'crois aussi, que les Kawa modéle course on toujours été verte
J'vais me renseigner, j'ai mes sources

Nico

y'en avait des rouges, y'en avait des vertes (comme dans la chanson)

dites, ça serait pô juste une histoire de pommes ? bah ouais, vert granny simth (si j'me trompe pas) et rouge heu... je sais plus ! ;p

bon, ok, c'est foireux !

Euhhhhhhh, c'est quoi la question

J'sais pô moi , passe mon tour

A+ et la prudence à tous

Marco

Y zavez sans doute plus que cette couleur en stock
Moi ça me va plutôt bien et à ma tomo itou

Bon,on va mettre de l'huile sur le feu,mais la couleur on s'en fout,hein?pasque Mister Eddie avait un kawa vert,les ZRX R se doivent etre vert?c'est ça? Et y'en a combien,des ZRX R vert,qu'on taté de la piste?Ben alors les gars,c'est quoi ce silence???
Sans déc',la couleur vert doit venir des années ou kawa fabriquait autre chose que des motos,moteurs d'avions,machines, etc...

Ouais: t'as raison Gégé. ça doit venir de l'époque ou y f'saient des tracteurs agricoles. D'ailleurs le vert ça rapelle la verte prairie alors que le bleu et le rouge le ciel et les flammes
Mais non on est pas partisans d'la couleur, juste des 3 lettres : Z, R, X
@+

Pour répondre à Getib,

Le Grand R de ZRX-R signifie Replica, mais je pense que je ne t'apprends rien... Comme la Kawa d'Eddie Lawson, lors de Daytona en 1980 ou 1981 entre autre, était verte, c'est donc pour celà que ceux qui roulent en R pour le côté mythique, préfèrent le R, et en plus VERT !!!! D'autre part le vert est devenu la couleur Kawa, mais là je recherche dans mes archives, car je n'ai rien de précis..

Allez, bonne route avec vos ZRX couleur "luciole" !?!, moi je taille avec mon REPLICA LAWSON !!!! (ch'plaisante ....) Vive les motards !
@++++
NO LIMIT

Comme promis, j'ai fouillé un peu, et voilà un peu d' histoire pour les fans de Kawasaki:

En 1982, la Z400GP, un modèle GP, est lancée au Japon.
Dans la même année, la Z1000R fait ses débuts à l’étranger. Cette reproduction à édition limitée légendaire commémore la victoire d’Eddie Lawson lors des championnats américains de Supermoto (AMA), en 1981. Conçue sur la base de la Z1000J, la « Reproduction de Lawson » affiche les dernières technologies de pointe, comme un système de refroidissement de l’huile, et la couleur vert limette. Voilà sans doute une des origine du vert, tout au moins le vert "ZRX".
Mais je continue les recherches... @++++

NO LIMIT

OK pour le vert REPLICA,j'achète l'explication!!Ceci dit,j'ai possédé un 400KH vert,et,me semble t-il,les 900 et 1000Z(les 1ers 4 temps de la marque...)étaient vert aussi,mais un vert 'bouteille' un peu,voyez? Alors,ma théorie,c'est qu'en compét',les couleurs se doivent d'etre plus vives pour mieux se voir....d'ou le vert Lawson et Godier-Genoud!!!!!!
C'est pas mal ça,croyez pas??

Moi je situais le vert au début des anées 70 car en 73 les motos de route (confirmation ici pour les H1 route http://www.project-h2.com/works/ws_gp07e.html ) commencaient a sortir aussi dans des tons de vert.
Bon , profitant de toute l'équipe Godier Genoud au bol d'or Classic tant sur le stand expo que dans le stand course j'ai posé LA question.
Sur le coup passé le moment de stupeur de LA question tout le staff présent (7 ou 8 et pas tout jeunes) ouvre le souvenir.
Résultat : Godier Genoud a apporté le vert plus foncé, mais avant le vert pale est apparu en france fin 69 début70 avec Xavier Maugendre, importateur Kawasaki en France avec les pilotes Offenstadt et Ravel sur des 500 H1R (qui je pense venaient de cette couleur du japon - avérifier )
Pour ceux qui veulent en savoir plus et c'est intéréssant (photo d'une verte en 70- 500HR1 Baranne):
Les pilotes de légendes :
http://xjr1300.ifrance.com/xjr1300/Offenstadt.html
http://xjr1300.ifrance.com/xjr1300/Ravel.html
Un tres bon sites pour motos des années 70
http://www.bike70.fr.st/
Pour ceux qui ne savent pas et ceux qui ne se rapellent plus
Le départ de mon amour pour les kawa (marqué a vie)
jusqu'a 400 bargos (dont pas mal venaient par la route en chevauchant la bete, et revenaient sans) pret a en découdre dans des series qualificatives , puis pour les meilleurs et les plus chanceux accédaient aux manches puis a la finale - dingue avec le recul -
Regardez qui a gagné la coupe en 73 et en 93
http://xjr1300.ifrance.com/xjr1300/Coup ... tbike1.jpg
http://xjr1300.ifrance.com/xjr1300/Coup ... tbike2.jpg
http://xjr1300.ifrance.com/xjr1300/Coup ... tbike3.jpg
Je remercie ici ceux qui ont monté ces sites .

Très belle explication. Mais on sait toujours pas pourquoi vert.... Mais tu me diras, c'est vraiment deveenu la marque de fabrique comme le bleu et blanc chez suzuk.... Et pis moi j'aime bien comme mon ZRX m'en fait voir des vertes et des pas murs....

Oui là pourquoi vert on peut tout supposer :
Peut etre un restant de stock du materiel militaire ou agricole.Lol
Peut etre la couleur du feu donnant le départ.Gaz.
Dans la grisaille et le béton du Japon le vert était la couleur la moins présente.
Le vert est la couleur qui se voit le plus de loin.
Ou tout simplement c'est comme nous ici la couleur favorite du mec qui a choisi.
En ce qui concerne le logo au départ il était aux couleurs du drapeau Japonais c'est a dire lettres rouge sur fond blanc.

Un grand merci à toutes ces explications les plus passionnantes les unes que les autres...

Salut à tous,j'ai trouvé ça sur le net' ,quelle belle teinte n'est-ce pas



Claude14.

Arrette claude , tu vas me faire verser une larme.