ZRX Club de France

Ben voilà c'est fait j'ai retrouvé ma première "vraie" moto acheté neuve en décembre 1987 c'est elle qui m'a donné cette passion pour la moto et les Kawa en particulier

KAWASAKI 600 GPZ-R Blackbird modéle 1988



j'suis comme un gamin j'ai retrouvé mes 23 ans



Une bonne petite resto cette hiver et hop

elle a l'air super propre...

ça doit commencer à te faire un beau garage

je suis limite jaloux

chanceux va

Sympathique petite machine.

Tu n'as pas un 600 warbird aussi???

Je me rappel de cette moto quand elle est sortie Une petite révolution à l'époque!!! je revoi encore la couve de Moto Journal

Et Nico, le jour où on aura enfin retapé toutes nos vieilles, on aura quelqu'uns des plus beaux modèles de la marque!!

Oui bon, je sais, moi, j'ai du boulot....

super bécane Nico, félicitations !

meux a écrit :super bécane Nico, félicitations !

+1

BULLIT a écrit :

meux a écrit :super bécane Nico, félicitations !

+1

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nickel mon Nico !!!!

mais je croyais qu'elle était déja restaurée , vu son état


bon , alors bonne resto

ca me rappelle ma premiere a moi aussi!
sauf que moi c'etait en maquette, il y a bien dix ans de ca...
qu'est ce que j'etais heureux quand on me la offert




en tout cas felicitations! ca donne envie une ptite collec perso empreinte de nostalgie

WUnderbar!

Magnifique, comme toutes tes meules!

Notez, c'est pas vert...

Au fait Nico, quand tu ouvriras ton musée, y aura un tarif spécial pour les adhérantsdu ZRX CdF ?

Sinon, tu nous referais pas une petite photo de tout ton garage ?

Je connais un site où ils ont une section "anciennes" où ils seraitnt ravi de te voir débarquer... Kilou, LoRZo, ça vous dit qqch ?

tu vas faire quoi comme resto...elle est neuve!!!

Magnifique
Amuses toi bien à la démonter pour la remettre comme neuve

une bien belle machine dis moi
je suis un peu trop jeune pour me rappeler du succès de ces machines
heureusement sur ce forum y'a des motards experimentés qui sont là pour les faire revivre...
les motos d'avant avaient,et ont toujours, un charme fou que n'ont pas les contemporaines quand même
en tout cas bravo tu dois être super jouasse

Jeannot a écrit :nickel mon Nico !!!!

mais je croyais qu'elle était déja restaurée , vu son état


bon , alors bonne resto

Ouais pareil, dis t'est a combien de kawa's maintenant
Bientot le musée

vraiment très propre c'te brelle!

c'est vrai qu'elle a pas l'air d avoir besoin d'une resto sur la photo!
+1 pour une photo du musée

s'il fait pas trop moche ce we, je sort les ancêtres pour la foto de famille promis

Félicitations Nico, elle est de toute beauté, comme au premier jour !!!!

P.S : la classe le Blackbird sur le carénage

filhou7 a écrit :Félicitations Nico, elle est de toute beauté, comme au premier jour !!!!

P.S : la classe le Blackbird sur le carénage

+ 1

blackbirdzrx a écrit :s'il fait pas trop moche ce we, je sort les ancêtres pour la foto de famille promis

alors nico, elles sont où les photos du musée??

frufo a écrit :

blackbirdzrx a écrit :s'il fait pas trop moche ce we, je sort les ancêtres pour la foto de famille promis

alors nico, elles sont où les photos du musée??

Bin oui!!!?? alors??? moi aussi j'attends!!???

et voila ma premiere moto

bmw r75/5,boite 4,kick perpendiculaire au moteur,pour démarrer il fallait mettre le pied gauche sur le cylindre et kicker du droit
la mienne était bleue,avec une paire de "vatiers"(des mégaphones) beaucoup moins chers que les pots d'origine et avec un petit bruit super sympa

jean-claude a écrit :et voila ma premiere moto

bmw r75/5,boite 4,kick perpendiculaire au moteur,pour démarrer il fallait mettre le pied gauche sur le cylindre et kicker du droit
la mienne était bleue,avec une paire de "vatiers"(des mégaphones) beaucoup moins chers que les pots d'origine et avec un petit bruit super sympa

Oualala, mais alors t'es un vieux Jean-Claude!...

Ben vu le temps de m---e ici j'a pô pu la faire la foto
J'espère ce we

vincent28 a écrit :

jean-claude a écrit :et voila ma premiere moto

bmw r75/5,boite 4,kick perpendiculaire au moteur,pour démarrer il fallait mettre le pied gauche sur le cylindre et kicker du droit
la mienne était bleue,avec une paire de "vatiers"(des mégaphones) beaucoup moins chers que les pots d'origine et avec un petit bruit super sympa

Oualala, mais alors t'es un vieux Jean-Claude!...

t'imagines pas à quel point
Mais bon,je ne l'avais pas achetée neuve quand même

bien belle ton acquisition


Comme pour lles autres, par "restauration" tu entends t'offrir un bon gueuleton pour son arrivée dans son garage, ou simplement lui mettre un coup de polish?

En ce moment j'suis sur un autre projet donc elle passera surement 2008 comme ça, avec quelques améliorations (pots d'origine, cligno ZRX (merci les gars etc... ) mais comme toute les autres, elle passera par une restauration, peinture compléte et vérif total du moteur, je l'ouvrirai pas, elle a seulement 46000 kms, donc, je roulerai comme ça un moment histoire de voir par la suite

Voilà la "famille" au complet





dans l'ordre d'apparition, la 125 KH de 77, la 400 KH de 78, la 600 GPZR de 86, la 600 GPZR de 88, le cadre de mon projet en cour et la 1100 ZRX de 98

Une tite dernière de la Black 1 ayant retrouvée ces cligno, sa bavette et ces pots d'origine

ouha...

je suis jaloux... moi qui n'ai que 3 motos... dont 2 ancêtres...