première chute avec mon ZRX!!!
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- mic01
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première chute avec mon ZRX!!!
Voila j'ai une cour en gravier et devant chez moi c'est aussi tout en gravier devant le portail... vous la voyez venir
donc de retour de balade dans le beaujolais (3 heures environ) je décide de prendre de l'essence juste a côté de chez moi puis je rentre.
En arrivant devant chez moi, encore la tête dans les virolos, je fait pas gaffe et ... grosse erreur de débutant je met un petit coup de frein avant en penchant légèrement et vous devinez la suite
Bon moi j'ai rien, a part mon ego qui a pris chère mais ça ce répare vite
La moto n'a finalement pas grand chose car le top bloc a fait son travail mais il c'est tordu, je l'ai redressé mais il sera surement a changer .
J'ai quand même le carénage droit qui a frotté et le clignotant qui a dégusté mais je l'ai remis temporairement et il tient. Je le changerais plus tard.
La moto c'est éteinte tout de suite et je m'en suis vu pour la redresser mais j'ai réussi tout seul (mon ego est un peut remonté)
J'ai attendu 2-3minutes pour laisser le temps a l'huile de redescendre puis je l'ai redémarré pour la rentrer dans la cours.
Au bout d'une demi heure et après inspection et nettoyage, je suis finalement partie faire un petit tour de 5 kilomètres pour voir si tout allait bien, a priori tout va bien elle tourne nickel
Voici les photos avant le redressage du top bloc mais avec le clignotant remis en place :
donc de retour de balade dans le beaujolais (3 heures environ) je décide de prendre de l'essence juste a côté de chez moi puis je rentre.
En arrivant devant chez moi, encore la tête dans les virolos, je fait pas gaffe et ... grosse erreur de débutant je met un petit coup de frein avant en penchant légèrement et vous devinez la suite
Bon moi j'ai rien, a part mon ego qui a pris chère mais ça ce répare vite
La moto n'a finalement pas grand chose car le top bloc a fait son travail mais il c'est tordu, je l'ai redressé mais il sera surement a changer .
J'ai quand même le carénage droit qui a frotté et le clignotant qui a dégusté mais je l'ai remis temporairement et il tient. Je le changerais plus tard.
La moto c'est éteinte tout de suite et je m'en suis vu pour la redresser mais j'ai réussi tout seul (mon ego est un peut remonté)
J'ai attendu 2-3minutes pour laisser le temps a l'huile de redescendre puis je l'ai redémarré pour la rentrer dans la cours.
Au bout d'une demi heure et après inspection et nettoyage, je suis finalement partie faire un petit tour de 5 kilomètres pour voir si tout allait bien, a priori tout va bien elle tourne nickel
Voici les photos avant le redressage du top bloc mais avec le clignotant remis en place :
- blackbirdzrx
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
L'essentiel est préservé le reste c'est de l'esthétique qui peut ce rattraper
Bonne retape
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Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
- Matt
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Merdum Mic. L'accident bête comme on dit.
Ça fout les boules mais rien de grave...
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- mic01
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Merci les gars, c'est cool. Je suis un peut triste quand même mais je m'en remettrai
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- Tibo.barbe
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
bien pratique les top bloc.
Bon ba tu sais ce qu'il te reste a faire... virer tes satanés gravier et couler une belle dalle bien propre!
.....
et refaire une peinture..
Bon ba tu sais ce qu'il te reste a faire... virer tes satanés gravier et couler une belle dalle bien propre!
.....
et refaire une peinture..
Plus qu'on avance, moins qu'on fait face, c'est ça hein chef ?
- zfrlxht
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Suis pas débutant et j'ai la même configuration chez moi
Et ça m'est aussi arrivé, ça va pas te consoler mais pour dire que la tête à l'ouest n'est pas réservé qu'aux débutants
Et ça m'est aussi arrivé, ça va pas te consoler mais pour dire que la tête à l'ouest n'est pas réservé qu'aux débutants
- ginichikky
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Ouais ça arrive, c'est sûrement hyper frustrant mais dis-toi que ça te donnera l'occasion de la bichonner pendant cette hiver pour lui refaire une beauté .
L'essentiel c'est quand même que tu ailles bien et qu'elle soit parfaitement fonctionnelle. Au moins ça te nique pas la saison
L'essentiel c'est quand même que tu ailles bien et qu'elle soit parfaitement fonctionnelle. Au moins ça te nique pas la saison
- Duc de Normandie
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Bon Courage Michael ....
- JusteAlex
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
ça me laisse songeur cette histoire...
D'abord, parce que t'as pas encore un rigide qui t'a dit qu'un S, c'est pour faire de l'autobeurk, pas du gravier...
Le fameux gravier est, lui, réservé aux R (voir les N, ou l'inverse).
Sauf qu'ils (les paillelottes de R ou N ) ne le disent pas
Ensuite, et surtout, parce que si t'as tordu ton machin là, en tombant à l'arrêt, j'ose pas imaginer où il serait (le fameux machin) avec ma pelle de l'an dernier à ... qques km/h...
Vive les pare-carters, les vrais, en tube et tout et tout
Content que tu n'aies rien, tant pis pour la cosmétique!
à ce sujet, les clignotants de S sont super rares...
Si tu trouves des compatibilités avec d'autres modèles en kawasaki ou autres, n'hésite pas à partager.
D'abord, parce que t'as pas encore un rigide qui t'a dit qu'un S, c'est pour faire de l'autobeurk, pas du gravier...
Le fameux gravier est, lui, réservé aux R (voir les N, ou l'inverse).
Sauf qu'ils (les paillelottes de R ou N ) ne le disent pas
Ensuite, et surtout, parce que si t'as tordu ton machin là, en tombant à l'arrêt, j'ose pas imaginer où il serait (le fameux machin) avec ma pelle de l'an dernier à ... qques km/h...
Vive les pare-carters, les vrais, en tube et tout et tout
Content que tu n'aies rien, tant pis pour la cosmétique!
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- Duc de Normandie
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Il y a une différences entre ces crash pad et les vrais top block (3 points dont 2 sur cadre). Testés et validés par moi-même !!!JusteAlex a écrit : Ensuite, et surtout, parce que si t'as tordu ton machin là, en tombant à l'arrêt, j'ose pas imaginer où il serait (le fameux machin) avec ma pelle de l'an dernier à ... qques km/h...
Vive les pare-carters, les vrais, en tube et tout et tout
- KERKER-21
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Zut, ça fait chier cette histoire mais heureusement ce n'est que cosmétique.
Tu t'occuperas de réparer tout ça cet hiver, en attendant profites bien de la saison de roulage (quoi qu'en ce moment il fait tellement chaud que ça fout presque la flemme de rouler) ...
Bon courage Michael.
Tu t'occuperas de réparer tout ça cet hiver, en attendant profites bien de la saison de roulage (quoi qu'en ce moment il fait tellement chaud que ça fout presque la flemme de rouler) ...
Bon courage Michael.
- Jeannot
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
putain d'gravier
bon plus de peur que de mal et c'est bien là l'essentiel
bonne bricole
bon plus de peur que de mal et c'est bien là l'essentiel
bonne bricole
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
- pfaf
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
merdum sa fait chier quand meme .c est que des rayures mais sa degoute . y a plus cas bricoler
A la fin d une ballade , mieux vaut un ptit cawa serrè qu une grosse kawa cassè ...
-
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
@mic01 : je compatis, chez moi la cours d'entrée de la maison c'est environ 400m2 entièrement en gravillons... Autant dire que en bécane je sers les fesses à chaque fois...
Euh... Nan rien !Jeannot a écrit :putain d'gravier
- riton
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Bien désolé pour toi Nicolas!
Bon courage pour la suite
avec des clignotants de N ou R, de Z1000 ou Z750 (premiers millésimes) on peut faire des clignotants de S, même des avant.
Il faut juste une gazinière ou un chalumeau ainsi qu'une pince.
Bon courage pour la suite
Jette un oeil là : https://www.zrx21.com/forums/viewtopic. ... nt#p543455JusteAlex a écrit :
à ce sujet, les clignotants de S sont super rares...
Si tu trouves des compatibilités avec d'autres modèles en kawasaki ou autres, n'hésite pas à partager.
avec des clignotants de N ou R, de Z1000 ou Z750 (premiers millésimes) on peut faire des clignotants de S, même des avant.
Il faut juste une gazinière ou un chalumeau ainsi qu'une pince.
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
entre autres......ginichikky a écrit :Ouais ça arrive, c'est sûrement hyper frustrant mais dis-toi que ça te donnera l'occasion de la bichonner pendant cette hiver pour lui refaire une beauté .
L'essentiel c'est quand même que tu ailles bien et qu'elle soit parfaitement fonctionnelle. Au moins ça te nique pas la saison
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Merci, m'en vais regarder ça!riton a écrit :Jette un oeil là : https://www.zrx21.com/forums/viewtopic. ... nt#p543455
avec des clignotants de N ou R, de Z1000 ou Z750 (premiers millésimes) on peut faire des clignotants de S, même des avant.
Il faut juste une gazinière ou un chalumeau ainsi qu'une pince.
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
À chaque fois que je sors du garage, je me demande ce qui a bien pu me passer par la tête pour mettre des graviers devantmichmuch a écrit :@mic01 : je compatis, chez moi la cours d'entrée de la maison c'est environ 400m2 entièrement en gravillons... Autant dire que en bécane je sers les fesses à chaque fois...
Euh... Nan rien !Jeannot a écrit :putain d'gravier
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Je vois les photos sur mon téléphone, pas sur le PC. Rien à y comprendre !!!
Parce que c'est moins cher que l'enrobé. Je dis cela, je dis rien !!!matt21d a écrit : À chaque fois que je sors du garage, je me demande ce qui a bien pu me passer par la tête pour mettre des graviers devant
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Et merde
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- Matt
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Maintenant que tu le dis.. ça me revientDuc de Normandie a écrit :Je vois les photos sur mon téléphone, pas sur le PC. Rien à y comprendre !!!Parce que c'est moins cher que l'enrobé. Je dis cela, je dis rien !!!matt21d a écrit : À chaque fois que je sors du garage, je me demande ce qui a bien pu me passer par la tête pour mettre des graviers devant
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
C'est ça !matt21d a écrit :Maintenant que tu le dis.. ça me revientDuc de Normandie a écrit :Je vois les photos sur mon téléphone, pas sur le PC. Rien à y comprendre !!!Parce que c'est moins cher que l'enrobé. Je dis cela, je dis rien !!!matt21d a écrit :À chaque fois que je sors du garage, je me demande ce qui a bien pu me passer par la tête pour mettre des graviers devant
Moi aussi j'aurais bien voulu une jolie cour toute enrobée... mais quand mon pote terrassier (qui m'a fait la cour en gravillons du coup) m'a annoncé le tarif j'ai failli choir
Du coup les gravillons c'est bien aussi... pis si jamais j'deviens riche un jour (on peut toujours rêver) j'pourrai enrober (presque) directement par dessus l'caillou
- mic01
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
C'est claire que c'est pas donné l'enrobé
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
avec la préparation du terrain il faut compter 50/70€ du m2 environ. Perso je me suis déja crouté avec mon 12r en arrivant chez moi, sans dégats heureusement mais ça ne pardonne pas si la roue avant bloque (surtout avec une machine de ce poids)
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Ouaip c'est ça... Avec mes 400m² environ, ça monte la note à 20'000€ mini.zrxmasterman a écrit :avec la préparation du terrain il faut compter 50/70€ du m2 environ.
Bon la préparation du terrain était déjà faite (ou presque) et mon pote me fait un prix d'ami (prix coutant sur le matos, et main d'oeuvre au minimum pour payer ses charges) mais il m'avait quand même annoncé minimum 15'000€ à la louche
Du coup, pour 3 fois moins cher on a fait non seulement la cour mais aussi refait toutes les évacuation d'eaux pluviale autour de la maison et une allée gravillonée par dessus ces évacuations...
- Nalex
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
C'est rageant les chutes à la con !!!!!
C'est peut-être le moment de passer en N ou en R
En tout cas, bonne remise en état
Je viens de faire refaire ma cour en gravillon avec Nidagravelle ...... c'est relativement stable
C'est peut-être le moment de passer en N ou en R
En tout cas, bonne remise en état
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ZRX un jour, ZRX de retour
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
J'connaissais pas, j'viens de regarder... ça a l'air pas mal du tout !Nalex a écrit :Je viens de faire refaire ma cour en gravillon avec Nidagravelle ...... c'est relativement stable
Par contre le prix, ça pique !!!
- Duc de Normandie
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
J'ai fait mes 120 m² en enrobé. Moins cher que les prix cités ci-dessus mais quand même... Disons que l'on le fait qu'une fois.
- Benji
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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Comme dirait un philosophe célèbre :Laurent76 a écrit :moi c'est ma femme qui est enrobé ,suffit de bien la nourrir ,cassoulet l'hivers et cochonnailles l'été
"le gras c'est la vie ..."
Motard qui roule ne boit pas de mousse ...