ZRX Club de France

voila je voudrais stocker ma belle dans mon appart.

pour lavoir installer dans l'entrée (pas encore de bequille de stand)
elle sentait l'essence. Du coup elle est sur le balvon pour linstant

Nico tu mavait dis de la stocker droite et que ca ne sentirais pas.

Par contre je voulaus savoir si vous vider les cuves avant?

l'avantage de vider les cuves est que tes pointeaux ne restent pas en contact avec l'essence durant l'hivernage et ne restent pas en appui sur leurs sièges ...

Perso, je la stock droite et cuves pleines et même, une fois par mois je mets sur PRI histoire que les cuves restent pleines du coup, je pense, que les joints et pointeaux ne sèchent pas
Mes pointeaux sont d'origines (1998 et bientôt 90000 bornes) et je n'ai jamais été embêter avec ..... d'où mes déductions
Ou alors j'ai le cul bordé de nouilles

perso le z1300 dans la maison sous un drap
batterie debranché et tout vidé reservoir et cuves ,j ai testé avec essence et cuve non vidangées sa empeste vraiment
bon pas de nana a la maison donc pas de reflexions mais 5 mois c est long avec l odeur

Comme quoi chaque expérience est différente et doivent se valoir ....tu peux aussi utilisé la façon de faire de Nico et si tu es un poil anxieuse ,ben tu rajoutes du stabilisant essence dans le réservoir et tu fait tourner ton R pendant 5 mn histoire de remplir les cuves du mélange !

Comme quoi
Après, tu peux demander à tout ceux (ou celles) qui sont venus ou passé chez moi, jamais eu une seule odeur d'essence sauf les jours ou je démonte une rampe sur la table du salon
Et même ma "nana" qui vit avec moi ne trouve rien à redire

BoB a écrit :voila je voudrais stocker ma belle dans mon appart.

pour lavoir installer dans l'entrée (pas encore de bequille de stand)
elle sentait l'essence. Du coup elle est sur le balvon pour linstant

Nico tu mavait dis de la stocker droite et que ca ne sentirais pas.

Par contre je voulaus savoir si vous vider les cuves avant?

Houououououu ! Motarde du mois de juillet !!!
Ben moi je n'ai pas ce souci car je roule l'hiver ( voire même plus l'hiver que l'été )

sconosciuto a écrit :

BoB a écrit :voila je voudrais stocker ma belle dans mon appart.

pour lavoir installer dans l'entrée (pas encore de bequille de stand)
elle sentait l'essence. Du coup elle est sur le balvon pour linstant

Nico tu mavait dis de la stocker droite et que ca ne sentirais pas.

Par contre je voulaus savoir si vous vider les cuves avant?

Houououououu ! Motarde du mois de juillet !!!
Ben moi je n'ai pas ce souci car je roule l'hiver ( voire même plus l'hiver que l'été )

oui je l'assume je roule quand il fait chaud

Voila j'ai re rentré la belle et elle empeste l'essence

Le truc c'est que je sais pas par ou exactement

Du coup je vais essayer de la faire tourner pour vider les cuves et vider le reservoir.

Qua faut il mettre dans le reservoir vide?

BoB a écrit : Qua faut il mettre dans le reservoir vide?

Ben, de l'essence ... en voilà une question

lefele a écrit :

BoB a écrit : Qua faut il mettre dans le reservoir vide?

Ben, de l'essence ... en voilà une question

merci je savais que je pouvais compter sur toi

purge tes cuves et vide ton réservoir ....
elle est au chaud et au sec ......pas de risque d'oxydation

a++ léon

merci c'est cool.

J'suis pas "MM", mais m'est avis que c'est pas normal qu'elle pue l'essence à ce point là quand même...
La mienne est garé depuis toujours "dans la maison" si on veut: c'est l'ancienne partie habitable de la longère d'origine (avec carrelage au sol et tout), qui nous sert de garage/grenier/sellerie/graineterie/buanderie et qui est séparée du salon par une simple porte d'intérieur classique.
Elle est sur béquille de stand en permanence et je ne fais jamais aucune préparation d'hivernage, juste faire le plein d'essence avant de la rentrer, quand j'y pense. Parfois elle roule un peu pendant l'hiver, parfois non. Comme Nicolas, tout est d'origine dessus. Moto de 1999, >70'000km et j'ai jamais eu aucun soucis... Et aucune odeur d'essence ni dans la maison, ni dans le "garage" (on y passe tous les jours), même quand je viens d'arriver...

Je pense que le robinet ne doit plus fermer correctement

La mienne couche aussi au chaud toute l'année ..... pas d'odeur d'essence...

Oui je pense que tu as raison Nalex, car sur On elle fait de petites gouttes d'essence.


Bon j'ai profiter du beau temps pour vider le réservoir et vider les cuves (la faire tourner jusqu'a ce qu'elle cale)


Si j'ai toujours l'odeur d'essence je la met au garage de chez ma voisine

Mais j'aimerais bien la garder au chaud comme ça je peux la bichonner

Pointeau...

BoB a écrit :Oui je pense que tu as raison Nalex, car sur On elle fait de petites gouttes d'essence.


Bon j'ai profiter du beau temps pour vider le réservoir et vider les cuves (la faire tourner jusqu'a ce qu'elle cale)


Si j'ai toujours l'odeur d'essence je la met au garage de chez ma voisine

Mais j'aimerais bien la garder au chaud comme ça je peux la bichonner

Répare ce robinet rapidement avant qu'un pointeau laisse passer l'essence et noie le moteur d'essence... Malheureusement sur le ZRX ca arrive même avec des pointeaux neufs
Le robinet doit être parfaitement étanche sur On et Res!
Tu peux aussi renifler l'huile pour voir si l'essence à déjà commencé à passer
Perso, je la stokerai avec le plein et un robinet en état...

triker57 a écrit :

Nalex a écrit :

BoB a écrit :Oui je pense que tu as raison Nalex, car sur On elle fait de petites gouttes d'essence.


Bon j'ai profiter du beau temps pour vider le réservoir et vider les cuves (la faire tourner jusqu'a ce qu'elle cale)


Si j'ai toujours l'odeur d'essence je la met au garage de chez ma voisine

Mais j'aimerais bien la garder au chaud comme ça je peux la bichonner

Répare ce robinet rapidement avant qu'un pointeau laisse passer l'essence et noie le moteur d'essence... Malheureusement sur le ZRX ca arrive même avec des pointeaux neufs
Le robinet doit être parfaitement étanche sur On et Res!
Tu peux aussi renifler l'huile pour voir si l'essence à déjà commencé à passer
Perso, je la stokerai avec le plein et un robinet en état...

Si le robinet laisse passer de l'essence et que les pointeaux sont ok, l'essence imbibe et coule par les cornets (C'est du vécu ) Pour ton robinet, changer juste le petit joint torique devrait sufire. 3 € chez kawa.

Exact... généralement changer le joint torique suffit
Si ca fuite encore je monte un deuxième ressort imbriqué dans l'autre... ce qui fiabilise grandement ce robinet faiblard
Par contre quand ca coule par les cornets et ca coule aussi dans le moteur...
Avec le plein, même avec des pointeaux neufs, ça arrive souvent que l'essence arrive à se faire une passage
Donc, un robinet qui ferme parfaitement est impératif !

oui je cais en profiter pour refaire mon robinet

triker57 a écrit :Sinon, pour parer à toute mauvaise surprise, tu peux intercaller un petit robinet on/off sur la durite d'essence. y'en a qu'ils l'font.

ELS, fait un robinet On/off comme une mob... Faut pas oublier de le fermer car plus de robinet auto à dépression

triker57 a écrit :

Nalex a écrit :

triker57 a écrit :Sinon, pour parer à toute mauvaise surprise, tu peux intercaller un petit robinet on/off sur la durite d'essence. y'en a qu'ils l'font.

ELS, fait un robinet On/off comme une mob... Faut pas oublier de le fermer car plus de robinet auto à dépression

Non Alex. Je voulais dire en plus du robinet existant. Pour securiser un hivernage avec reservoir plein.
Bon, moi je me pose pas la question. Je roule aussi l'hiver et c'est la meilleure solution pour s'affranchir des problèmes de redémarrage.

Oui, j'avais bien compris

blackbirdzrx a écrit :tu peux demander à tout ceux (ou celles) qui sont venus ou passé chez moi, jamais eu une seule odeur d'essence

Normal, les odeurs de clope et d'alcool, ça masque tout

Comme les copains. Même avec des pointeaux neufs ça pissait légèrement. Avec un double ressort dans le robinet plus de problème.

leon a écrit :purge tes cuves et vide ton réservoir ....
elle est au chaud et au sec ......pas de risque d'oxydation

a++ léon

c'est fait et ca sent toujours l'essence

si vous avez une idée d'où cela peut venir

michmuch a écrit :J'suis pas "MM", mais m'est avis que c'est pas normal qu'elle pue l'essence à ce point là quand même...
La mienne est garé depuis toujours "dans la maison" si on veut: c'est l'ancienne partie habitable de la longère d'origine (avec carrelage au sol et tout), qui nous sert de garage/grenier/sellerie/graineterie/buanderie et qui est séparée du salon par une simple porte d'intérieur classique.
Elle est sur béquille de stand en permanence et je ne fais jamais aucune préparation d'hivernage, juste faire le plein d'essence avant de la rentrer, quand j'y pense. Parfois elle roule un peu pendant l'hiver, parfois non. Comme Nicolas, tout est d'origine dessus. Moto de 1999, >70'000km et j'ai jamais eu aucun soucis... Et aucune odeur d'essence ni dans la maison, ni dans le "garage" (on y passe tous les jours), même quand je viens d'arriver...

oui y a un truc louche la dessous

BoB a écrit :

leon a écrit :purge tes cuves et vide ton réservoir ....
elle est au chaud et au sec ......pas de risque d'oxydation

a++ léon

c'est fait et ca sent toujours l'essence

si vous avez une idée d'où cela peut venir

1 robinet (mais ,ça tu le sais ... )
2 bouchon de reservoir (comme ton reservoir est vide ,reste les vapeurs )
donc joint du bouchon ,valve de surpression (dans le bouchon .... )

a++ léon

Craque une allumette, ça fait partir les vapeurs d essence

BoB a écrit :
c'est fait et ca sent toujours l'essence

si vous avez une idée d'où cela peut venir

Ta tondeuse qu'est garée à côté de la moto ?

leon a écrit :

BoB a écrit :

leon a écrit :purge tes cuves et vide ton réservoir ....
elle est au chaud et au sec ......pas de risque d'oxydation

a++ léon

c'est fait et ca sent toujours l'essence

si vous avez une idée d'où cela peut venir

1 robinet (mais ,ça tu le sais ... )
2 bouchon de reservoir (comme ton reservoir est vide ,reste les vapeurs )
donc joint du bouchon ,valve de surpression (dans le bouchon .... )

a++ léon

je vzis tester le reservoir sur le balcon