Montage fourche inversé filhou7

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Gitan
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Message par Gitan » dim. juil. 10, 2005 14:33

j'avais regardé avant de prendre cette décision , en occas la fourche d'un ZX10 se trouvent entre 800 et 1000 euros sans les étriers, tu rajoutes à cela 200 à 300 euros pour les étriers sans les tés "taillés par JP", tu arrives à un train avant complet à environ 1200 à 1300 euros.

Autre solution, tu trouves une fourche hayabusa nickel (c'est fait), tu rajoutes entre 700 et 800 euros pour les étriers neufs en brembo et si j'ai un peu de chance je trouverais une paire d'etriers d'occas venant d'une ducati ou autre+ les pR19. etc...

A+

Patrick
Lao steu a dit "soit avare de tes paroles et les choses s'arrangeront d'elles mêmes etc, etc....

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Message par nah-ko » dim. juil. 10, 2005 14:47

en effet, ça commence à faire... patience et surveillance des puces et autres bonnes affaires ! pis le bouche à oreilles.

Bon courage pour la transformation, il va t'en falloir !
Ca va chauffer, v'là eul'CALVASAKI !

GG Passion

Message par GG Passion » dim. juil. 10, 2005 17:11

J'vais trouvé sur emoto une foruche zx10r 2004 avec étrier, et une gxsr2004 avec étriers aussi pour 700 euros, il faut bien fouiner...
Mais j'attends toujours confirmation de Raspo dans le post en question que le montage est pleinement possible sans trop de difficulté.
J'avoue que l'idée d'une fourche de zx10 avec étriers rédiaux sur un ZRX, ça m'éclate :lol:

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Message par nah-ko » dim. juil. 10, 2005 17:24

je suis du même avis que toi GG, ça serait fendard ! en plus pas de changement de concepteur, ça reste du kawa ! ;)
Ca va chauffer, v'là eul'CALVASAKI !

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Message par filhou7 » dim. juil. 10, 2005 21:12

à la limite en trouvant une fourche complète (avec freinage) style ZX10R
Hummmmmmmmmmmm y a du Raspo dans l'air les copains :wink: :wink: :wink:
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Message par nah-ko » dim. juil. 10, 2005 21:17

hummm, pas tout à fait, mais presque...

Par contre, ce que j'aimerai bien si j'avais quelques thunes à y mettre c'est que la fourhce soit noire, oeuf-corse ! pis pour continuer le délire soit je change le bras oscillant arrière soit je fait un passage à l'époxy de celui d'origine !!

Des idées, on en trouve toujours...
Ca va chauffer, v'là eul'CALVASAKI !

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Message par kawa44 » lun. sept. 05, 2005 9:40

elle est vraiment trop belle...! et cela donne envie d'en avoir une (meme d'origine!!!)

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Message par bendj » lun. sept. 05, 2005 12:41

Mmmmm, ben vu mes projets, tu devrais pouvoir en voir une sur Blain dans l'hiver!!!! :shock: :D :wink:
[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
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Message par kawa44 » lun. sept. 05, 2005 13:38

cool............ pour toi!!!! :D :D :D :twisted: :twisted: :twisted:

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Message par zrx75 » lun. sept. 05, 2005 20:14

GG Passion a écrit :J'vais trouvé sur emoto une foruche zx10r 2004 avec étrier, et une gxsr2004 avec étriers aussi pour 700 euros, il faut bien fouiner...
Mais j'attends toujours confirmation de Raspo dans le post en question que le montage est pleinement possible sans trop de difficulté.
J'avoue que l'idée d'une fourche de zx10 avec étriers rédiaux sur un ZRX, ça m'éclate :lol:
j'en discutais avec Raspo cette apres midi et il ma indique de faire attention avec certaine fourche de generation tres recente ... en particulier a la cocotte de compteur ....sur certaine moto c est un compteur en sortie de boite voir un compteur electronique ... dans ces cas plus de compteur de kms ....

a reflechir avant achat ... :!: :!:

@+
fred

P.S je serai po a Brigthon mais j'ai eu mon super cadeau :D :D ... mais je ne dirais rien juste que j'ai fait un essai sur route avec ....
:wink:
:wink:
@+Fred


dans la vie il faut que cela soit carré sinon c est le bazar ... donc carré donc tete de fourche de R ... cqfd ...sauf pour les pneus bien sur

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Message par filhou7 » mar. oct. 04, 2005 15:57

sur certaine moto c est un compteur en sortie de boite voir un compteur electronique ... dans ces cas plus de compteur de kms
Y plus qu'a mettre un compteur digital :wink:
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Zhrexk

Message par Zhrexk » jeu. oct. 06, 2005 23:11

filhou7 a écrit :
sur certaine moto c est un compteur en sortie de boite voir un compteur electronique ... dans ces cas plus de compteur de kms
Y plus qu'a mettre un compteur digital :wink:
Et tant qu'a faire un compteur digital de vélo. C'est petit, léger et très complet, de plus chère :D :D :D :D Pi, pour le compte tour, certains sont équipés d'une cadence de pédale :wink:

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Message par cid#27 » ven. oct. 07, 2005 8:41

Zhrexk a écrit : Et tant qu'a faire un compteur digital de vélo. C'est petit, léger et très complet, de plus chère :D :D :D :D Pi, pour le compte tour, certains sont équipés d'une cadence de pédale :wink:
Oui, mais il faut s'assurer qu'il accepte une vitesse adéquate.
Le mien est donné pour 300km/h, mais au delà de 220 (sur circuit bien sûr ! ) il dit "stop à l'EPO". Pas pratique pour savoir si on peut passer les 272 :wink:

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